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作者簡歷:黃明熙先生廣西桂平人,陸軍軍官學校十二期畢業,台灣省中學敎員檢考合格,曾任連、營長,在陸軍官校及高級職校任敎十餘年。
浦東地區的範圍,依據現在大陸的行政區劃,都已轄屬於上海市,沿黃浦江東岸,自北至南分別劃歸楊浦、黃浦、南市三區屬轄,所以這三個區都是跨江而治,境域擴及黃浦江兩岸。除了這三個行政區的部份區域外,其餘都屬於市轄縣,包括了奉賢、南匯、川沙、松江、金山、上海六縣(上海市轄縣共有十縣,其餘爲靑浦、嘉定、崇明、寶山四縣,其中寶山縣現已改爲寶山區;此外,川沙縣亦有劃併與「浦東新區」(即浦東開發區)之說)在浦東地區的六個「市轄縣」,往時都屬於江蘇省,各縣之設置,時間有先後...
一、沿革:三國吳爲陽都縣,故治在白鹿營;晉改寧都,徙今縣北揚田營;劉宋徙今縣治太平里(又名徐觀);隨徙雪坪,(雪竹坪)改縣曰虔化,卽今縣治。宋復曰寧都;元升爲州,明復爲縣;淸升爲直隸州,轄瑞金、石城兩縣。民國仍改爲縣;後設江西第八區行政專員公署,先後轄瑞金、石城、雩都、會昌、廣昌等縣。抗戰時,江西省政府及其所屬各機關,曾一度遷其地,勝利後始遷返南昌。二、疆域:本縣界連九縣,東,石城,南,瑞金,西,雩都,東北,廣昌,北、宜黃、永豐、崇仁、樂安,西北,興國,...
一·商邱曲阜,輿脉相通民國三十五年的初秋,我從開封南關的隴海鐵路車站,搭上火車東行,經過蘭封、民權兩縣,便到商邱車站了。商邱縣城,在火車站南,大約十公哩遠近,平原廣袤,馬路寬平,人力三輪車,往來如織,人力三輪車是這條馬路上送往迎來的主要交通工具。而其造型,與台灣的不同,兩輪在前,一輪在後,乘客坐在前邊,可容兩人幷坐,還能帶些簡單的行李,車夫一人,騎在後邊,脚踏手扶,行進如飛,騎士洋洋,乘客得得,頗有一番風味。商邱爲豫東大縣,昔爲歸德府治,民國爲河南省第二...
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