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  • 文章「上寧波」「落下山」

    来源期刊:《寧波同鄉》 第50期  作者:金鏞 出版时间:1970-10-01
    关键字: 宁波 宁波地理环境 国际通商口岸 城市建设规划

    矗立在海上,峯峦峻拔,气势雄伟,故其命名亦大都以山为主,大槪因其地处大陆边缘,各县居民遂统称之为下山。下山地方,更因其所处位置远近的不同,而分舟山羣岛、马鞍羣岛,和嵊泗列岛三区,而其间尤以舟山羣岛辖区最广,岛屿最大最多。在舟山羣岛中如舟山、岱山……等有数大岛,拥有五十万居民,有城廓市廛,港口机场,因此在下山通谓中,又有上山之称。舟山羣岛居民大都来自宁属各地,而下山居民,则大都移自舟山羣岛,故其风俗习惯、语言文化,毫无区别,下山居民多以捕鱼船商为业,在各埠经

  • 文章蔣公諱奕梅事略

    来源期刊:《东安文献》 第4期  作者:蔣禩炆 出版时间:1990-01-01
    关键字: 蒋奕梅 募款捐助 地方建设 重视教育

    先父蒋公讳奕梅,世居东安井头墟西约四公里之江西村。先祖父讳登义公,少业,自建帆,运货于湘水流域,以盈余置田地,建屋宇,稍稍饶裕矣。性豪爽,急公好义,鄕党称焉。先祖妣生子九、女二,先父,其四也。先父幼诵读,及长业农。先母唐氏,生余兄一姊四,余最幼。先父秉承先祖遗风,勤劳节俭,对公益便民事,辄乐为之。鄕里有灾难,率先募款济助。至修桥筑路,无不出钱出力。本鄕有公储积谷数万斤,每年靑黄不接时,贷与贫民,秋收后,加息一分收回。原经营不善者,且有中饱,贫民蒙受

  • 文章朱其懿傳略

    来源期刊:《江蘇文獻》第5卷 第4期  作者:周邦道  出版时间:1977-11-15
    关键字: 朱其懿 轮船招商局 师范硏究所

    朱其懿,字淑彝,江苏寳山人。少有大志,能文章。曾佐兄其昂创办轮局。代兄著河海并运论,以定南漕海运之基。后因欲为亲民官,自请注销道员,改铨知府。分发湖南,所至有政声,尤以致力敎育事业称。初守沅州,以学风蹇僿,倣湘水校经堂制,创设沅水校经堂,捐廉建筑黉舍,购置图书,招集所属各厅县子弟肄业其中。延聘通儒分门敎授,以程朱义理,为治学准绳。后于院中建讲武堂,令诸生兼习武术,因是士风丕变,人才辈出。如国务总理熊希龄,辰沅道尹张学济及学界闻人李永瀚、张伯良、毛延

  • 文章甌人自治二千年後第一人 徐定超海上遇難

    来源期刊:《溫州會刊》第11卷 第2期  作者:洛人 出版时间:1995-04-01
    关键字: 徐定超 轮船 事故 治丧 招商局

    失事而不幸罹难时止,对家乡、对本省也即对国家的爱国利民的种种重要成就。一九一八年一月,徐公班侯在上海带同夫人和三个随从者返回家乡,因所乘招局普济轮出吴淞口后被新丰轮撞沉而与家人等统即罹难。这次海难是从清末开始的上海温州航线上空前的奇祸巨劫。全乘客及员共约三百人,而罹难者竟近二百人,就中温州各县旅客即在二十人以上。(去年下半年,台北市温州同乡会刊所载的姚味辛先生文章中的瑞安虞柏卿即是这次同难者之一。)这次海难至今已七十六年,徐公的罹难及治丧经过

  • 文章世界第一号海上王:包玉刚的传奇发迹史

    来源期刊:《寧波同鄉》 第95期  作者:陳順吉特譯 出版时间:1976-06-01
    关键字: 包玉刚 船王 经商 石油 勤奋 谨慎

    斯的队还要大的海上王国;再过不久,他的只将超过他们两个的总和,而他的舶总吨数也快接近苏俄全国商船的总吨数了。他的队庞大得叫人吃惊包玉刚的队庞大得令人吃惊。他的香港世界团属下已有二百家附属公司,共拥一三二艘只,从一般货到四十万吨的超级油轮应有尽有,其总吨数超过一千三百万吨,此外,包氏团目前仍在积极扩充之中,已订购的新至少有二十五艘,因此这些在往后两年内陆续交后,「世界」的总吨数将高达一千八百万余吨,或大约为与包氏最接近之竞争者——日本

  • 文章滄海橫流顯本色

    来源期刊:《浙江月刊》第26卷 第10期  作者:張世明 出版时间:1994-10-10
    关键字: 包玉刚 宁波商人 船王

    一九五五是包玉刚走向世界王的起点。包玉刚经过深思熟虑,决定开拓航运业。他集资七十七万美元,买了一条有二十多年龄、载重八千七百吨的烧煤旧。经过十年左右的苦心经营,他建成了一支总吨位达几百万吨的信誉可靠的商船队。一九六七年以后,由于中东石油运输的需要,他的队得到了更为迅猛的发展,成立了环球航运集团,到一九七八年,拥有大型巨轮一百七十余艘,总吨位一千八百万吨,一九八一年达到二百一十艘,总吨位二千一百万吨,超过美国或前苏联国家所属队的总吨位,居世界航运之首。他

  • 文章无锡北大街(六)——全县业的心脏区域——

    来源期刊:《無錫鄉訊》 第43期  作者:中勳  出版时间:1973-05-20
    关键字: 无锡北大街 商业心脏区域 无锡灯 船菜 时令名菜

    花丛的朋友,没有相好的倌人时,你做主人的就要代为介绍,这种场合,衣香鬓影,吹歌弹唱,调笑作乐,灭烛留客,迷人的蚀骨销魂,倾家荡产,即在于此。坐灯最热閙的季节,是在夏日初秋,消夏纳凉的时期,生意最好。所有灯,多停泊在运河中宽濶幽静接近市区的五个浜口,在缸尖的对面,华宏仁堆栈的后面,沿河堤一带大柳树下,约三、五好友,或行中招待巨富贾,作方城之戏,消夏纳凉,消磨了永昼夏夜,吃吃各家厨师精制的拿手时令菜肴,几碟冷盆热炒后,中间休息片刻,来一二道精细点心,度曲

  • 文章奚德齡退而不休執業會計師

    来源期刊:《武進鄉訊》 第203期  出版时间:1985-09-01
    关键字: 奚德龄 执业会计师 财务案件 轮船商业同业公会

    奚德龄鄕长,焦溪鎭人氏。东南大学毕业后,深获党国先进曾养甫先生赏识,携随左右。抗战期间,武职曾拜少将财务官,胜利后历任交通界财务要职。至三十八年大陆变色,道经香港来台,担任台湾航业公司会计处长,届退休时应台北市轮船商业同业公会之聘,转任该会主任秘书,于去年升任总干事,至今年八月,再度退休。现在台北市华阴街二十八号执业会计师,虽高龄八十晋一,但处理财务案件,仍敏捷不紊。案牍蝇头小楷,工整不苟,眞可谓老当益壮,退而不休。

  • 文章川江領江公會之由來

    来源期刊:《四川文獻》 第97期  作者:文林  出版时间:1970-09-01
    关键字: 领江公会 川江航线 重庆海关 巡江司 华商轮船公司

    重庆自前淸光绪十七年辟为埠设立海关后,海关内即设一巡江司,以整理川河航线,使外国货运,得以直入川江。第一任巡江司,为英人蒲南田,蒲氏知川江引水不易,乃聘请木帮最富经验之梢公刘发喜,引导测量,幷以刘氏为领江,领老蜀通一入川,是为川江行轮之始。是后不久,浦氏自以为对川江航线已有把握,自放一轮东下,旋即失事,乃聘请木帮之老手,充任领江。故此时川河领江均系华人,所给月薪不过三四十元,木帮人亦甚满足,因华人之生活标准原甚低也。入民国后,外入川贸易者日

  • 文章望海潮·灌河吟

    来源期刊:《海州文獻》第24卷 第4期  作者:陳衆寶  出版时间:2002-12-01
    关键字: 灌河海潮 山川风景 商船货运 感怀诗文

    云梯关口,潮河横卧,当年一度繁华。盈水碧波,逶迤入海,河陂缀满蒹葭。浪细吻堤沙。海鸥戏云水,凫雉人夸。捕圣怪浪,巨豚朝拜四鲈嗟!陬湾港口淸嘉,有开山兀立,遥观天涯。渔舟劈浪,惊涛万顷,商船往返迩遐。风卷舰旗斜,看码头万象,樯旆旌葩。货运源源不断,航道沐曦霞。

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