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去年十月初,久居溫哥華的次子聖平回臺看我,假期一個月。余久欲作三峽之遊,以年老體衰,無家人陪伴不能成行,聖平聽後,樂意陪同前往,於是辦理赴大陸手續,於十月八日飛抵武漢,即至武漢市寰宇風情國際旅行社辦理參觀手續,九日偕同堂妹青英、聖平、侄媳張艷平,由旅行社派專車送至漢陽古琴臺,再乘坐遊覽車逕赴宜昌,上「銀月亮」遊輪,睡夢中通過三峽大壩,前往奉節下船,參觀白帝城畢,船返秭歸,停約五小時,據説有首長巡視大壩之故。中午下船,由秭歸乘觀光遊覽車,抵三峽大壩參觀。其...
最近報載日本的瀨戶跨海大橋,已在七月初完成橋面銜接之最後一部分工程,預定明年四月正式通車。這所謂跨海大橋,其實是由串連了五個小島的六座橋所組成的,瀨戶橋只是最後完成的一座而已,總長十三公里,當然比我們的跨海大橋長得多了,另外日本還有一座淺草跨海大橋,那規模則比我們的澎湖跨海大橋要小,所以澎湖跨海大橋在遠東排名應屬第二。十多年前澎湖跨海大橋剛通車時,我正在馬公某單位服務,舉凡同鄕親朋好友駕臨澎湖旅遊的,我都會帶領到大橋去逛一趟。現在橋面正在拓寬中,由單線闢...
「引大入秦」工程全面建成後,每年可從青海大通河,引水四億四千三百多萬立方米,可使甘肅省增加百萬畝水灌良田;可安置乾旱貧困地區移民八萬人;可在蘭州以北地區,形成一條綠色屏障;可在黃河上游,建成一座穩產高產糧食生產基地,更可使蘭州的氣候和生態平衡,大爲改善。發源於靑海省木里山的大通河,靜靜地流淌了千萬年。如今,她將要從甘肅省天祝縣的天堂寺附近,一改流向,穿山越嶺,被引調至蘭州以北約六十公里的秦王川,去浸潤這片千古荒塬,育化一個嶄新的秦王川,這便是中國目前規模...
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