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和广州——高明——南宁——百色——开远——石屛——元江——思茅的「广思铁路」;公路建设拟东西、南北横贯云南全省。这些设想,因当时历史原因,无法实现。历史走过了近一个世纪,孙中山先生当年拟把云南物资从广州出海的设想已经过时。随着澜沧江——湄公河国际航道的开通和云南铁路、公路建设的方兴未艾,云南这个中国历史上的「西南屛障」和交通线上的「死角」,正在建设成为大西南的门户和国际大通道。抚今追昔,无限感槪。历史沧桑,岁月如歌。在中国的近代史上,「滇越铁路」和「滇缅公路
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