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台北捷运系统正在兴建，不久即可通车，现在我们来看看这篇从伦敦传来的地铁报导，他山之石，当为大家所乐闻。
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一个月的全家团聚，共享天伦之乐。在此期间以尙特别安排在八月四日至九日陪同二老至伦敦一游。伦敦，是我们向往多年的游览胜地，更难得的是能由已经环游过世界，先后到过伦敦四次熟门熟路的儿子专程陪同，对我们二老来说眞太理想了！以尙事先定妥了机票、旅馆安排了日程……三个人从从容容地由以定把我们送到哥本哈根机场直飞伦敦，展开了为期六天的旅游。伦敦概要伦敦是英格兰和英国的首都，是四大世界级城市，与美国纽约、法国巴黎和日本东京并列。自第十八世纪起一直是世界上最重要的政治、经济
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海德公园我们从伦敦机场出来，前往市区参观海德公园（Hydepark），据称伦敦大大小小的公园有十多个，而且每个公园都有它的特征来吸引游人，使人没有千遍一律的单调感觉。原来海德公园近牛津街（Oxford street）一边的转角上，事前早就已闻名它是著名的民主广场，伦敦人称它为演说角（Speaker's corner），许多演说家只要带一只肥皂箱或矮凳，权充讲台，站在上面，就可以滔滔不绝的演说起来，四周围绕了听众，他们都是站着的。按照英国的传统，任何人
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韓建春湖南湘潭人，立法委員韓中石先生之姪。臺灣大學經濟系畢業後，考取留美，獲博士學位。初任美國石油公司組長，旋被派往沙烏地阿拉伯，任美沙石油公司工程師。此文係由沙返美途中所寫之遊記，内容豐富，文筆清順，特此登載，以見吾湘青年在外之創造精神，藉資鼓勵。
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本文曾在本刋第二十五期到第二十七期刋出三篇，筆者因事停輟，本期起恢復連載。現在每年都有大批靑年出國留學，但在五十多年以前，國人能够出國留學的眞是鳳毛麟角，我們可以看到半世紀前，前輩出國留學的情况，雖然記載的都是趣事軼聞，亦足資借鏡也。編者
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配合瞬息万变之布景，巧夺天工，乃能驰誉全球，天上人间无双。若伦敦之泰晤士河，巴黎有赛茵Seine河，横贯全城，据传二千年前，罗马人来居 Seine河畔，为巴黎之始拓荒者，罗马式微，他国相率而来，年复一年，至于今日之盛，为世界第四大都市，居世界强国之一，环顾赛茵两岸，独多历朝宫阙，博物馆、艺术馆、画廊，目不暇接。巴黎都市划分二十弧形区，街道由中心辐射，市口较狭，愈进愈广，街道多石块舖筑，亦作弧形，平整不亚于钢筋水泥路面，人工之大，非今日所克臻此。法国总统
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编者：台北捷运系统正在兴建，不久即可通车，现在我们来看看这篇从伦敦传来的地铁报导，他山之石，当为大家所乐闻。
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我于一九六六年由巴黎转到伦敦工作，岁月无情，一转间就过了十五年，占据我旅欧生活中大部份时间，在伦敦也和在巴黎一样，我是新闻从业员。在这十五年中，由于职业的关系，我有一些与其他行业的人稍有不同的经验，我看到一些常人不经易见到的事物，也遇见一些常人不易遇见的人，因此，我对客观环境有了较广泛的接触，也产生了多方面的兴趣。当联合报前任总编辑王继朴先生和大华晚报社长耿修业先生，叫我为他们的报纸撰写特写稿时，我就开始就我兴趣所及而且也是稍有所知的事物，加以报导。这本
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带给中国两百多年耻辱的中英「鸦片战争」是中国人永远不会忘记的。就是那次战争，使一向妄自尊大的中国从天子宝座上降落到次殖民地的耻辱境地。今年四月我终于踏上了英国首都伦敦，所谓百闻不如一见，伦敦给我的印象十分深刻，牠是国际知名的金融中心，但再大的金融中心和升斗小民的我却无缘。我只感牠是一个洋溢着文化气息的大都会，除了著名的大英博物馆外，大大小小的博物馆处处可见，博物馆已是现代文明的象征。只有文明而富裕的国家才有能力维持那么多博物馆，天天为生计发愁的国家，人民
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气候阴雨，飞了六小时后，雨势更大，此时，忽见坐位上端接缝部位漏水，抬头一看，前舱客座漏得更凶，服务人员忙于用布纸阻塞，且拿胶布粘合，但效果不大，仅能吸收水点，降低其流入而已。幸好天雨未几停下，大家松了一口气，国泰航空工作人员，当然心中不好受，我想国泰当会及时改进的。到达伦敦机场时，已是下午二时卅分（时差变换时间在内）。办理出关手续后，另坐旅游巴士，沿高速公路行驶，四时许，方到达英伦城区。先到中国城进晚餐，再下榻郊区白宫大饭店，由于时间交错，显示疲劳，乃及早
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