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谈东北的交通,以我这个关里人来说,好比圣人门前卖文章,眞称得上,人不知自丑,马不知脸长,何况我又不是交通上的内行人呢。好在我写我知道的,不知道槪不出丑,以保其眞。东北交通的工具,称得上骨干的,当推火车和马车,其他的交通工具,如飞机,汽车(东北人称电车,眞正的电车,东北人加以「摩」字),内河航运,都是无法与火车和马车相比。下面逐次介绍。火车:提起东北的火车,套句小说的用语,在我国交通历史上,赫赫有名,大大有功。东北的铁路,有一万余公里,约占全国总长度
吉安 萧道安我的家在东北松花江上,那里有大豆高粱………这是笔者童年时代,耳熟能详,天天哼之不停的抗日名曲。因此东北的物产丰富,地大物博,富裕印象,深深刻画在脑海里。迨至少年、中年,念念不息的东北一游幻想,在日复一日,年复一年,紧紧不辍地萦怀心头。好不容易,挨到垂垂老矣的今天,两位先后逝去的贤哲—蒋经国、邓小平生前双方以慈悲为怀,玄妙合作,共同开放、解禁,才达到美梦成眞的理想于今日。今年春间,承前高砲司令黄将军之邀,由其召集昔日交好之同寅、袍泽、将校二十
先生字中流,族名庭寄,辽宁辽阳人。侯氏源出山东省诸城县东门外侯家庄。先生一世祖侯国瑞公,宦游东北,官至知府,遂在辽阳定居。书香门第,忠孝传家,至中流先生为第十代。先生昆仲三人,长兄庭督,现任立法委员,幼弟庭范,从事敎育工作,沦陷大陆,先生其仲也。先生王父积善公,为鄕里善人,设塾敎学,弟子众多而不收束脩,为人排难解纷,极受鄕里爱戴。逝世时,鄕人曾挽一联曰:「周旋世故多年,大道唯公,想有一二三知己;培植后生无数,老成凋谢,哭倒七八十岁人」,盖纪实也。先生
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