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一、城市化城市化亦称都市化，英文叫做urbaniza-tion，一个国家或地区的城市化程度，反映其经济和社会状况，工商业发达者，城市化程度高，反之，城市化程度低。城市化程度以城市人口占总人口的百分比表示，也就是居住在城市中的人口占总人口的百分比。根据美国华盛顿人口咨询社（population Reference Bureau）的统计，一九九九年全世界各国的这一百分比，最高者是新加坡、科威特（Kuwait）及摩纳哥（Monaco）的100%，最低者是蒲隆地
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建好才一个多月，他们为配合《土地管理法》自编自演的小节目《难送的礼》，在区级会演中获得一致好评。这给他们举办农民艺术节增加了许多信心。十月，首届农民艺术节如期登场。秋日艳阳里的西林街再现人头攒动，欢声笑语中，开场的锣鼓敲响了。自此一发不可收：送戏到村头田头、送戏到孤老身边、送戏去企业车间……连续几届艺术节的举办，让西林人重新找回「明星鄕鎭」的自信。时间在空间的腾挪中流逝，空间在时间的变化中崭露出新的姿势。城市化进程之快，出乎人们的意料。西林，城市西郊的这片
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㈠城市化（urbanization）是现代化指标之一，有城市化必有现代化的发生。以经济发展为现代化涵数的学者，亦认为城市化为经济发展的条件；有城市化必有经济发展。[1]城市有三种功能：一为行政中心，一为文化中心，一为经济或工商中心。有一城而兼具两项或三项功能者。传统社会或经济不发达的国家，城市的行政及文化功能大于经济功能。现代化发生之后，城市为工商市场所在，经济活动频繁，经济的功能十分突出，成为城市的首要功能。[2]城市的大小，决定于人口的多寡，大城人多
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反而不如。然内河航行开放之后，铁路同时兴起，长沙水陆交通渐称便利，湘潭的繁盛相对下落。长沙的人口，民国初年时已经接近十八万人，为全省人口最多的都市。据统计，民国五年的人口分布，城内一三九、二三三人，城外三八、六五〇人，[2]此可看出人口膨胀已自城内发展到城外。民国二十年时，人口高达三十八万余，大部份均在城外。开埠以来，长沙日渐繁荣，巡抚岑春蓂曾说：「光緖三十三年开辟商埠以来，地方日臻繁盛，商贾辐辏，帆船络绎。」[3]开埠之前湘人已重视长沙的省城地位。有形
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削减二氧化碳排放约一百零一吨即减少一百零一万平方公尺森林的砍伐量。以人为本奏响新型城市化建设「集结号」去年以来，开发区以「两型社会」建设总揽全局，以集约发展、以人为本、社会和谐、环境友好、功能优化为内涵，以优化城市空间、提升城市综合承载能力为切入点，致力于宜业宜居新城建设。高投入完善基础设施。近年来，开发区基建投资廿多亿元，用于道路、交通、水利、环保等一百多个项目建设，其中，芳草路道路、排水、桥梁工程，西北湖、汤湖、珠山湖的「三湖连通」工程，污水处理厂尾水排
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到过熊河水库，最北到过姜冈，另外坐过火车从武汉到枣阳，也坐过汽车从武汉到枣阳、从枣阳到襄阳，以及从枣阳到河南南阳，沿途从车上看到了乡村的景象。本文只论述沙河、城池、人口与城市化、街道和道路，石人石马、狼害山慌、会馆、教堂、寺庙，以及沿街叫卖小贩等。沙河作者在《湖北枣阳乡土志》中对二〇〇五年二月所摄关于沙河的照片，曾这样描述：「从书院街桥上看沙河，这是过去所没有的景观，在一九八七年与一九九〇年间东关附近建筑了一座低坝，在东关与顺城湾之间，形成一个浅水库，所以
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街桥，过了桥书院街向东延伸，一九八五年与新建的人民路垂直相交，目前已延长至东乡的八里坡，宽三十二公尺，中间为双向汽车道，两侧为人力车道和人行道，全长超过四公里，为枣阳最长的街道。不过有人说南北走向的人民路长度与书院街相埒，没有见到详细的地图，无法确知。四、枣阳城市化的程度前面提到枣阳市区目前的人口大约有二十五万人，其次，人口达到一万人的较大市集有吴店、璩湾、鹿头、太平、杨垱、七方和兴隆；再次，人口不到一万人的有新市、王城、梁集、耿集、清潭、平林和刘升。再
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