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全長二千三百四十七公尺 將加高至一百八十一公尺 水庫預定二〇〇三年四月起蓄水
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截斷巫山雲雨，高峽出平湖，是中華民族近一個世紀的期盼。明渠截流合龍，意味著工期十七年的三峽工程建設度過了最艱難的階段，初期蓄水、通航、發電的果實伸手可及了。全國人大常委會委員長李鵬出席截流合龍儀式並發表講話。全長三.七公里、寬三五〇米的導流明渠，是爲解決三峽二期工程期間通航和過流而開挖出來的一段「人造長江」。三峽工程要在二〇〇三年實現水庫初期蓄水、五級船閘通航和首批機組發電三大目標，必須在今年十一月完成導流明渠截流，隨後澆築用於擋水的三期混凝土圍堰。這次...
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能在三峽市場爭得一席之地，就意味著有了一筆不可估量的無形資產。在三峽工程導流明渠截流之際，武漢晚報記者在三峽工地切切實實感到了武漢的力量。
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六日上午九時四十八分，千百年來，滾滾長江奔騰東流的腳步在三峽導流明渠前被定格。中國人民以她的意志和力量又一次截斷長江。二〇〇三年六月底，導流明渠內將矗立起一四〇米高的碾壓混凝土圍堰，和已經達到設計高程的左岸大壩共同擋水，高峽出平湖的夢想將變成現實。與此同時，一座同樣壯觀的大壩在滔滔江水中也巍巍矗立：截至目前，四〇〇多億工程建設資金沒有流失一分錢，十年間沒有發生一起危害主體工程的重大職務犯罪。這是另一座豐碑。在三峽十年，葛洲壩集團承擔工程金額超過一〇〇億元...
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六日，三峽工程導流明渠順利合龍，站在剛剛被塡平的龍口，一位駕駛七十噸位載重大卡車的老司機操著黃陂腔向記者問好，他叫何守國，五十三歲，老家武漢，曾經參加過一九八一年葛洲壩工程大江截流、一九九七三峽工程大江截流。跟著他的卡車去附近運石料，運輸隊的負責人陳德斌又上前來認了老鄕，他家住三陽路，這幾年一直在三峽工地承包工程運輸工作。在舉世矚目的三峽工程，隨處可見勤勞聰慧的武漢人。三峽建設者湖北人過半數究竟有多少武漢人爲三峽工程付出汗水和智慧？十一月五日，本報記者就...
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滚滚长江东逝水，五千年来，中华文化在这里孕育、萌芽、生根，并发扬光大，长江因有三峡，山川变得更加雄伟，风光格外秀丽；三峡不仅是一条风光绮丽的山水画廊，更是一座色彩瑰丽的艺术殿堂。从古至今，无数文人墨客流连其间，为多娇的江山，点缀出许多千古传颂的诗章，也留传许多神话故事，增添中华文化神秘的色彩。长江三峡，是万里长江一段山水壮丽的大峡谷，两岸峭壁对峙，群峰叠嶂，千姿百态，江水澎湃汹涌。古人游走三峡，乃是一叶扁舟，以千里江陵一日返的速度，对美丽的山河，进行各种
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全世界最大的三峽水利樞紐工程，歷經一九九四年工程開工、一九九七年大江截流與二〇〇二年導流明渠截流三次旅遊高峰後，已於去年六月蓄水，目前水位上升至一三五公尺，長江沿岸【峽谷依舊 新景倍出】；再加上全新豪華遊輪下水首航，還有各家船公司不斷提升遊船的軟硬體設施與服務……等利多因素。二〇〇四年爭睹三峽新風貌，現在出發正是最佳時機！
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聚焦三峡旅游举世瞩目的三峡工程，为三峡旅游带来了说不尽道不完的话题。几年来，「吿别三峡游」的炒作浪潮更是起起落落。六日，三峡工程导流明渠二次截流即将合龙，三峡旅游再度引起了广大读者的关注。长江三峡的绝佳风景会不会眞正与我们挥手道别？三峡二次截流后的风貌有哪些变化？三峡工程将对旅游业产生怎样的影响？以下是我们所做的特别报导。三峡，仍是世界同类景观之最中国地质大学资源学院土地资源管理硏究所所长、敎授李江风的硏究报吿云：雄伟壮丽的长江三峡，是人类共有的自然遗产
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长江三峡水利工程是当今世界上最大的水利工程，为举世所瞩目，尤其为国内外炎黄子孙所特别关注。此项工程经过专家们的设想、硏究、勘测、论证、设计、审查，历时数十年，终于在1992年4月3日在七届全国人大五次会议上，以绝大多数的赞成票数，通过兴建长江三峡工程议案。1993年7月26日，国务院长江三峡工程建设委员会审查批准了长江水利委员会提出的「长江三峡水利枢纽初步设计报吿」。至此长江三峡工程建设就进入了施工准备阶段。我国水利水电工程史上空前，当今世界上最大
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名胜古迹，倍感兴趣。这也是四年中三下三峡原因之一。长江三峡，自古为四川盆地与外界交往的通途，历代遗留名胜古迹，流传神话故事甚伙。古往今来，引来多少诗人画家，为其讴歌咏吟、挥笔作画。三下三峡中，对两岸风光，目不暇接；对民间传说，啧啧称赞。今选其中要者，汇辑整理，与众乡亲共赏。一、长江三峡三峡是长江旅游风景线上最集中、最奇秀的山水画廊，西起奉节的白帝城，东到宜昌的南津关，横贯四川的奉节、巫山和湖北的巴东、秭归、宜昌五个县市，全长一百八十九公里，其中峡谷净长约九〇公里
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