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福建自光复以后，初为北洋军阀所割据地方治安，自不必说，自民国十六年革命军入闽后，因鞭长莫及，且军阀余孽，化整为零，边远地区之治安，仍在「匪」保护中，老百姓被鱼肉，其痛苦可想而知。这里找到民国廿一年度的闽海关报吿，摘录如下，作为参考：以下是闽海关报吿的原文：「闽省匪盗，终年猖獗，贸易孔道，时生阻梗，甚至闽赣交界的城鎭，如建寗、邵武、崇安、浦城等处，且曾一度失陷，备遭荼毒，而延平西北，以闽赣干路一带的重鎭，实际虽未被匪占据，然邻近该路村落，已经被蹂躏得不
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有启蒙儿童之感，因雾延搁起飞时间内，非但机场毫无招待之形式（备茶点或午餐）午前放出旅客进餐，返时仍须伫立进口候官老爷到齐受检，非但如此，机场内置放已检之行李，还要携出重检，折腾旅客莫此为甚，一二·三〇时起飞，大众进站迄起飞，共消耗六小时半，航政当局人员，难道不明重庆秋冬之晨雾，安排此一良辰吉时。在香港我购了一台二十寸遥控电视机，装运至渝，运费花了港币三八〇元，十月四日，凭进口海关申报单，向渝海关及航运机构提取这台电视机，侄辈运抵表姊家时，发现遥控器，天线，及
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甲、前言淸初，香港及其邻近地域，原属粤海关监督管辖[1]，下设常关关厂[2]、及厘金局站卡，征收税厘[3]，并负边境巡逻，及防止鸦片走私等责。其时常关关厂凡四，分设汲水门、九龙城、佛头洲、及长洲四处[4]。惜当时淸廷腐败，致鸦片走私活动甚为猖獗。至淸中叶间更为严重。乙、九龙关之创设西元一八八五年，中英「烟台条约续增专条」同意，对运入中国之鸦片，每箱征收税厘一百一十两。翌年，中英「管理香港洋药事宜章程」规定总税务司海关可在九龙中国境内，另设海关，俗称洋关
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订：「二贯者，徒（刑）一年；三贯以上者，弃市（斩头）。」检査泉州是宋朝对外货易的唯一大港，所以成为中国铜钱外泄的一大漏洞，据「宋史」载：「绍兴十三年，凡『贩蕃船』（本国船）或『回蕃船』（外国船），槪遗官吏登船检査，以防禁物外泄。」这项严格的「海关」检査制度，在八百三十年前的中国，就切实施行了，比起英国设立海关制度，还早了几百年。铜瓦「三佛齐」是南洋的一个古国，即现今苏门答腊的巨港，明代称为「巨港王国」，一向归属受中国藩封，年年进贡。宋史汪大猷传：「大猷知
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我是在上海城区土生土长，初于城中私立紫金小学受的国民教育所得民族正气意识上所受教导之印象最为深刻，上海城区与英法租界接壤，眼见洋人之殖民政策，蹂躏我人民，心意上早具有同仇敌忾之蓄意，吾国溯自鸦片战败以后，列强与我订立之不平等条约，霸占吾海关、控制我经济命脉，国势日颓，不可终日，尤其国内军阀割据，殃民自大，全国造成四分五裂，国将不日，几频列强瓜分边缘，我虽自稔年少力微，但爱国之心，未尝后人，毅然于民国十五年冬，在上海秘密加入了本党，参与北伐地下工作，彼时
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重庆自前淸光绪十七年辟为商埠设立海关后，海关内即设一巡江司，以整理川河航线，使外国货运，得以直入川江。第一任巡江司，为英人蒲南田，蒲氏知川江引水不易，乃聘请木船帮最富经验之梢公刘发喜，引导测量，幷以刘氏为领江，领老蜀通一船入川，是为川江行轮船之始。是后不久，浦氏自以为对川江航线已有把握，自放一轮东下，旋即失事，乃聘请木船帮之老手，充任领江。故此时川河领江均系华人，所给月薪不过三四十元，木船帮人亦甚满足，因华人之生活标准原甚低也。入民国后，外商入川贸易者日
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本文作者藍衫先生，是有名的作家；曾五度進入大陸，對探親的一切手續和旅遊活動知之甚詳。現用平實的筆法，寫出他深刻的體驗和觀察所得，希望對有意往大陸探親的讀者，提供心理準備；以免吃虧上當。—編者
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同乡智识方面的协助，而姚教授在退休余年，身体力行。真是满腹经纶，才高八斗，佩服其高深的世界观，不愧是名教授。促使我附和感佩之余，也来涂鸦一篇。在一九九一年，正是民国八十年，我承财政部关政司王司长德槐兄之嘱，以中华民国关税协会理事长身份组团访问大陆中国海关学会的北京总会、上海分会、厦门分会、广东广州分会，与当地海关，承中国海关学会会长宿世芳先生热烈接待。现在算来已有十七八年，并且促成双方往来访问晤谈，也谈到我国经济发展，双方关税制度及措施，更在八十二三年间谈到
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