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高雄两港先后开辟了远东、欧洲、美洲等国际航线，奠定了我国（台湾）的航运基础。迄民国六十三年底总吨位二百吨以上的船舶凡一七五艘共一百三十七万七千总余吨。如连同我国航商如董氏（浩云）、鲍氏（玉刚）、许氏（文华、文贵）……等诸位所拥有的权宜船舶，则总吨位逾二千万总吨，直可紧追英、日。肆、我国船只概况我国航运经营可分公营和民营二大集团。前者乃招商局轮船公司（二十三万五千总吨位）和台湾航业公司（十三万总吨位）。后者民营中较为庞大者，计有阳明海运公司、复兴、中国、益利等
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一、自然概况自贡市位于富顺、荣县之间，民国二十六年以前，系两县所辖区域。民国二十七年，经四川盐务管理局及地方人士之请，奉准拨划富顺县之大山鄕、新又鄕、高洞鄕、新垱鄕、桐垱鄕、上坵鎭、长坵鎭、荣县拨划贡井鎭、艾叶鄕、敦睦鄕，为自贡市区范围，成立市政筹备处。二十八年九月奉省令成立自贡市政府，至三十一年八月经行政院正式批准设市。全市面积计一二一方公里，占全省总面积百分之〇·〇四。全市人口据三十四年统计，共为二九一、七九一人。本市东南与富顺交界，西邻荣县，北毗
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而言，吾人可于上述调查窥知四川盐场之概况也。二、制法及类别井盐制法，分凿井、汲卤，置枧、煑盐等。川盐品质之佳，色泽之洁，殆居全国首位。通常分为二种，一白花盐：色白如雪，结晶颇粗，所含水分较多，系黄水六成，黑水四成配合煑熬而成，有碎盐、块盐之分，一昼夜可成盐二次。一：曰锅巴盐：色灰黑，晶细密，所含水分最多。系黑水三成、黄水七成配合煑熬而成，有罗汉盐、黑盐、白盐之分，三四昼夜可凝成块状，再碎而运输各地。川内盐场平均每年产盐约六百五十万石。有官督商销，官运商销二种
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六、秧草：因秧草所開之花小而色黃，故家鄕俗稱之謂金花菜，亦呼之謂盤歧頭或草頭。其莖臥地延伸，花形似蝶，其莢甚小，圓形若螺旋並有刺，家鄕隨處可見。惟有家野兩種。野生者最大約與大盤碟相若，莖葉較細，可以䥥刀挖囘，洗淨後切碎煮熟以喂牲畜。辭源所載之野苜蓿，卽屬於野生之盤歧頭，又曰南苜蓿者，可能卽是指由農家專事種植亦可謂之家生之秧草。（按苜蓿有南苜蓿北苜蓿之分）。苜蓿之所以有秧草之稱者，蓋因其可作秧苗之肥之故，此乃余想當然耳之推想。由於其可作秧苗之肥，故農家便適...
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一、自然概况綦江县位于四川盆地之东南边缘，与贵州连壤，为西南各省交通要冲，川湘，川黔公路交会于此。全县地势，东南较高而西北低下，右有南川之金佛山，左有巴蕉辽两大山系，相互怀抱，巍然奇观。惟山多田少，岗峦起伏，平地极少。全县面积一八三九·〇七方公里，占全省总面积百分之〇·六一。东连南川，西接江津，南抵贵州省，北达巴县。县境河流有五：㈠綦河：为全县主流，由南而北而西，直贯全境，自赶水至江津之江口，全长约一百三十五公里，在江口注入长江。㈡蒲河：发源于南川金佛山
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文◎本刊記者常學文「引江濟漢」人工運河全長六十七公里有餘，預計工期四年，總投資達六十一億六千九百萬元，完成後將實現生態環境、農業灌溉、航運三大效益。「引江濟漢」係從長江支流中開挖一條人工運河，向第一大支流漢水「補水」，供水範圍為漢水興隆斷面以下的支流河段和東荊河供水區，用以改善該河段的生態、灌溉、供水、航運需水要求。完工後，年平均輸水量為卅七億立方公尺，其中補漢水水量卅一億立方公尺，補東荊河水量六億立方公尺。將滿足供水範圍內七個城市所需，結合閘站改造，將...
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復興基地臺灣，持續出現各種不同型式的暴力，從國會的肢體語言，到街頭的群衆活動，使原本逐漸好轉的臺灣社會秩序，又亮起了紅燈，社會大衆憂心忡忡，尤其我全國同胞，平素對國家前途、社會秩序，極爲關心，眼見越來越多的暴力行爲，嚴重影響到國家的安全與社會秩序的安定，大家心頭都感到沈重。臺灣從一個百廢待舉、風雨飄搖的局面，逐步邁向繁榮富足，中華民國在復興基地的成就，被全世界譽之爲奇蹟。到今天我們的國民所得，已經高達八千九百美元，而外滙存底累積至七百六十五億美元，躍居世...
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槪況任邱縣屬河北省，居民二十五萬人，（民國二十六年調查）位置於北緯三十八度四十四分，東經一百一十六度八分，面積三千三百四十六里，北界雄縣，東北界之安，大城，南界河間，西界高陽，西北界安新，爲河北省二等縣，以長豐，梁臺，鄚州，爲任邱縣之三大鎭。地勢全縣皆屬平原，原爲太古內海之一部，後爲黃河冲積，流沙淤成平地，東南高，西北低，拔海約二十公尺，土壤則屬鈣質土之冲積土，含石灰性冲積土，肥沃宜農，境內無大山，間有土丘起伏，氣候爲海洋性氣候，夏熱冬寒，春秋溫煖，夏日...
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寫在前頭西南旅行雜寫一書，爲中華職業敎育社農學團國內農村考察團（下簡稱考察團）向尙、李濤、鍾天石、汪本仁、姚惠滋等五人所合寫。該團於民國廿三年三月十一日自上海出發，歷經廣東、廣西、貴州、雲南、西康、四川、湖北、安徽諸省，行程二萬里，費時十多個月，飽嘗了許多艱險困苦，才能完成此行底任務。考察團此行，有計劃，有目的，有組織，每至一處，必作深入觀察，精密研究，絕非走馬看花徒觀表面者可比。他們於考察歸來後，擬編成兩部報吿書，公佈社會，一部是國內農村實況，一部是西...
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山西省一九九六年建成第一條高速公路，即太舊高速公路。從一九九三年—二〇〇八年用十五年的時間建成二〇〇〇公里高速公路。近年來我省掀起新一輪高速公路建設高潮，僅三年又建成二〇〇〇公里高速公路，其中二〇一一年建成一〇〇〇公里。二〇一一年十二月三十日，全長一九二公里的忻州—保德高速公路全線通車。截至二〇一一年我省高速公路突破四〇〇〇公里，位居全國第七位。如今，我省高速公路四通八達，高速公路網全省交織，「三縱十一橫十一環」在廣袤的三晉大地上飛速延伸。二〇一二年我省...
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