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站在宁波慈溪隔着杭州湾远眺卅六公里外的嘉兴海盐，即使在晴天也只是一个模糊的轮廓。但两岸的人都清楚，被海水阻隔的两座城市将因跨海大桥的连接而变得亲密。受益的不仅是宁波和嘉兴两地，浙南的温州也将同样受益。（注：杭州湾跨海大桥）浙南温州虽然离杭州湾跨海大桥有些远，但它将进入「上海4小时交通圈」的辐射范围，温州人民将成为「大桥效应」的受益者。杭州湾跨海大桥开通后，对温州的公路运输是一个「利好」消息，不但减少了在途时间以及汽车燃油成本，同时降低了车辆磨损消耗。记者
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大陆新闻中心/杭州报导】中共将在杭州湾兴建亚洲最宏伟的跨海大桥，投资近六十五亿元人民币（约二百六十亿元台币）。新华社报导，这座连接上海、杭州、宁波的杭州湾大通道，南起宁波的慈溪市，北抵嘉兴的海盐县。这三个经济发达、资源优势各有特色的城市将因大桥的建成，而连成两小时内互达的「金三角」。上海至宁波间的陆上交通距离，预计缩短一百三十多公里。这条通道建成后全长四十公里，主桥为二十七点七八公里的六车道高速公路特大桥，设计行车时速为一百公里。该工程预计二〇〇二年
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今（二〇〇八）年四月二十二日，我第三十次返乡扫墓探亲，先在台北中正机场搭乘复兴航空班机到澳门，再由澳门转乘厦门航空班机于当晚九时半飞抵萧山机场，由内人家人接机去长兴老家，同月二十七日，从长兴出发，于正午五时半到达黄岩，一路上所见景象一新，交通及城乡建设，一次比一次进步繁华，真的是世盛家昌，国泰民安，特别是近几年来，祖国高科技的发展—卫星探月顺利成功；国家巨大建设—继长江三峡大坝；蒙藏高原铁路完成；现又完成了杭州湾跨海大桥，已在五月一日正式通车，这些一项
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一、诸永高速工可通过评审诸（曁）永（嘉）高速公路工程可行性研究报告于八月中旬通过省级评审，它标志著诸永高速公路建设正式启动。该高速是浙江公路建设规划「两纵、两横、十八连、三绕、三通道」中的一连，北起诸曁境内杭金衢高速公路，中连台缙高速公路，南止永嘉境内的温州绕城高速公路，是浙中通向浙南的干线公路，途经诸曁、东阳、磐安、仙居、永嘉五县市，全长二三五公里，估算总投资一四八亿元。二、杭州湾萧山通道将抢先通车杭州市于今年八月决定在萧山再辟杭州湾第三通道，明年
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为加速长江三角洲经济区的整体发展，中共拟于本世纪末前在上海和宁波之间兴建一条结合桥梁和隧道的通道，这条横越杭州湾的通道总长超过四十公里，预计斥资达人民币一百六十多亿。据香港文汇报昨日报导，杭州湾通道将使上海和宁波之间的陆上距离缩短两百公里，直接促进长江三角洲的经济发展和上海浦东的开发，形成一个以上海港为中心，北仑、舟山、乍浦等为南翼，南京、鎭江、张家港等为北翼的东方大口岸。报导指出，这项工程的可行性硏究目前正在北京擧行；由上海林同炎——李国豪土建工程咨询
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六月廿六日下午三点四十五分，随着杭州湾跨海大桥合龙段最后一节钢箱梁焊接成功，世界第一大桥顺利全线贯通，比原计划提前半年。大桥如巨龙静卧在东海碧波之上，壮丽无比。来自美、英、日、新加坡等国内外一百多家媒体记者齐集于大桥上，共同见证了跨海大桥合龙的历史性时刻。历经四十三个月的努力，大桥建设者用聪明才智和辛勤汗水，成功跨越了世界大桥建设史上的一根根「标杆」，创造了一个又一个世界之最。我国的桥梁建设已达到了世界先进水平，这既是国家实力的象征，也是科技进步的展现
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目前世界上已建和在建的最长跨海大桥—杭州湾跨海大桥，就要在五月一日正式通车了。「这是由中国人自行设计、自行投资、自行建造的跨海大桥，是改革开放三十年来我国基础设施建设的又一伟大成果。这是宁波人民的骄傲、浙江人民的骄傲，也是全体中国人的骄傲，必将载入中华民族桥梁建设的史册。」中共浙江省委常委、宁波市委书记巴音鲁说。世界桥梁史的一个里程碑近代以来，宁波人最向往的地方，就是大上海。上海成就了近代闻名于世的「宁波帮」，也承载着今天宁波人融入长三角，走向世界的梦想
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一、乌鎭感怀闻名古鎭一枝花，小巷清悠好住家。石板桥横连海内，乌蓬舟荡走天涯。木床雕刻工精美，粗布涂浆技艺佳。天赐水鄕恩泽厚，自然纯朴五洲夸。二、赞杭州湾跨海大桥杭湾有惊喜，跨海架长虹。北起嘉兴地，南临甬市穹。行车穿捷径，离沪至浙东。第一全球赞，千程转瞬中。三、江南春日剪影（鹧鸪天）秀丽江南鱼米鄕，车行换景入帘窗。媪翁豁达观光乐，享受人生美夕阳。苗碧绿，菜花黄。群楼栉比赛高强。腾飞经济城鄕靓，展翅鲲鹏华夏翔。四、普陀山（鹧鸪天）暮鼓晨钟度众生，莲台烛亮诵经
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一、浙江大力建设陆海交通浙江省四小时公路交通圈于去年实现后，今年杭千（杭州—千岛湖）、杭徽（昌化—昱岭关段）、申苏浙（经嘉兴、湖州）皖、沪杭甬（拓宽至八车道）、甬金（宁波—金华）、丽温（丽水—温州）等多条高速公路都要开始动工建设。舟山港老塘山三期、温州港龙湾二期等沿海港口都在今年开始建设。绍兴市总投资二亿元，设计年呑吐量为一千万吨，设计泊位为五千吨级的新上虞港方案也浮出水面。杭州湾跨海大桥的北岸连接线（嘉兴境内）全长廿七公里正与大桥建设同步进行。今夏，省
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为了促进浦东开发及长江三角洲的整体发展，中共有意在本世纪末兴建连接上海和宁波、长达四十公里，结合桥梁和隧道的杭州湾跨海通道。杭州湾通道将使上海和宁波的陆上距离减少两百多公里，有利于上海浦东新区的发展，促进长江三角洲南侧北仑、舟山、乍浦等深水港开发，并合于大陆建立东部沿海大通道的构想。有关单位对此，提出了四种方案，其中第一种称为王盘山通道，是从上海市的金山县直达宁波北仑、耗资约人民币一百六十余亿元。
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