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嘉善全縣有磚瓦窑三百多座，對於全縣經濟，大有助益。窑是分布在干窑、下甸廟、范涇、地甸、界涇、洪溪、夏河、福善涇、天凝、淸涼庵等處。平時動燒，不過七成左右，盛旺時期，可達九成。窑業歷來總有間歇性的盛衰期。然而一年之中，也有衰旺之季。每年冬春，磚瓦貨價必較高；因爲天寒地凍，泥坯出貨不易，沒本錢的小窑戶，泥坯儲存不足，所以一有銷路，磚瓦必漲。普通砌牆用的三號磚，最高價每萬塊要合白米十石左右；最低價時，只合白米四五石。泥坯價約等磚價三分之一弱。瓦片與黃道磚（小磚...
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合盛元創設興盛淸朝後期，山西票號「執全國金融之牛耳」、「滙通天下」，外國人稱之爲「山西銀行」，最著名的山西票號爲祁、太（谷）、平（遙）三幫、平幫日升昌創立最早，祁幫大德通（初名大德興）歷史最久，首家在國外設莊的爲祁幫合盛元。合盛元原爲茶莊、道光十七年（一八三七）改營票號、爲祁幫最早的票號。其股東是祁縣榮任堡的郭源逢和祁縣城內的張廷將（他是康熙時祁縣城內義井巷人張杰的後代，張杰是大盛魁的創始人之一，張廷將是大盛魁的財東，又創設了合盛元。淸代前期、張家曾是祁...
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明末清初，我們雲台區的大浦還是一片海灘。可到民國初年一下變爲繁盛的港口；熱鬧十多年，又一下冷落爲一個小漁村；如今雖然說是雲台區猴嘴鎭的大浦街，實際街上冷冷清清，和一般的村子無異。大浦興盛的原因有三個，一個是新浦的發展。隨著海岸東移，海禁開撤，晚清時，新浦出現一些經營原鹽和雜糧的商家，特別光緖二十六年（一九〇〇年）沈雲沛在新浦開辦的生泉糟坊、生泰油坊、生茂雜貨店先後開張，一個漁村變成一個像樣的集鎭。民國後，隨著新東電燈公司的創建，新浦更熱鬧，生慶公茶庄、三...
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钱庄、票号、银行、当铺）之一，发挥着重要的作用。钱庄大致萌芽于十六世纪下半叶的明朝后期，形成于清代乾隆年间未曾开通通商口岸之前，鼎盛于清代后期和民国前期。解放后，伴随着「公私合营」而汇入了现代银行业，其兴衰绵延约有四百余年。它以上海为中心，江浙为两翼，长江中下游地区为基地，兼及平津、闽广，以及内陆的陕甘等地区。但是叫法却不同，在北京、天津、济南、广州等地称钱庄为银号。另一些地方，如汉口、重庆、成都、徐州等，则钱庄与银行并称。因此一些西方经济学者称我国的钱庄为
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这段历史仿佛完成了一个循环回归到起点：曾经辉煌的古丝绸之路沈寂了近10个世纪之后，今天正为靠拢世界经济的大舞台，沸沸扬扬地进行着重建和振兴的前期准备工作。年轻的「丝绸之路学」硏究表明，古商道的兴衰取决于沿线国家经济实力的强弱。与中国的经济发展相适应，近年来，「丝绸之路学」已成为专门从事这条古道社会经济状况、人文地理、文物考古等多门类硏究的新型综合学科。在兰州大学、西北师范学院等西北各高校，及甘肃省、兰州市等地方社会科学院、文物考古所，都涌现出一批从事这方
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湖北官钱局，由湖广总督张之洞于光緖二十二年（一八九六年）秋季开始试办，一八九七年一月十二日正式设立。民国十五年（一九二六年）宣吿歇业淸理。先后经历了卅一度春秋。它是我国历史最长、经营规模大、办的较好的省级官钱局，也是湖北省办得最早的省级地方金融机构。一、湖北官钱局的兴衰沿革湖北官钱局从设立到衰亡，大致可以分为三个阶段：第一阶段（一八九六—一九〇一年），即湖北官钱局创办阶段。一八九六年四月，张之洞督鄂期间，主张创办湖北官钱局，活跃金融。他在一八九七年一月
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第三章 鼎盛（清代後期）從道光年間開始，晉中商幫進入鼎盛時期，其顯著標誌是一八二三年（道光三年）首創票號，很快形成平遙、祁縣、太谷三大票幫「匯通天下」，執中國金融界之牛耳，造成金融業和商6業相輔相成、空前繁榮的局面。中經咸豐、同治兩代，直到光緒末年，歷經四朝，歷時八十餘年。這一時期，本來是清朝外患內亂交織，國力急劇衰減的時期。自一八四〇年（道光二十年）發生鴉片戰爭以後，列強加緊對中國的經濟侵略和軍事侵略，形成帝國主義列強瓜分中國的危機。國內也先後發生了太平...
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第四章 衰敗（民國時期）一九一一年辛亥革命之後，進入民國時期，晉中商幫急劇衰退，尤其是實力最強、影響最大的票號一蹶不振。這固然與晉商原來依附的清政府的垮台有關，但更重要的原因是迭遭辛壬（辛亥、壬子，即一九一一—一九一二年）之變的社會動亂、北洋政府時期的軍閥混戰和國民黨主政時期的十年內戰。直至抗日戰爭前夕，戰亂連年，國無寧日。除了許多商號被搶燒勒索之外，更有因經濟蕭條和信用危機普遍遭受的重創。此外，還有因外蒙宣吿獨立、俄國十月革命、日軍侵佔山東半島和東北等...
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本篇作者，爲本刊副總編輯易平之夫人。本篇係三年前在文化大學巿政系硏究論文。惟西門町目前仍無改善，近來各報時有報導，本文仍有一讀價値，故特刊登。編者
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民国初期，在富饶的潮汕平原上，有一条由大埔人集资兴建、世上罕见的奇特铁路—汕漳轻便铁路。它的兴衰史是我国发展民族交通工业艰辛历程的一个缩影，也记载了前辈埔人的创造与开拓精神。汕漳轻便铁路创建人为大埔百侯百子墟书房里人杨俊如（名汤贤，字国藩）。生于清光绪五年（一八七九年），卒于民国十四年（一九二五年）。他鉴于中国屡受西方列强侵侮与国家的贫弱，从青年时代就具有实业强国的思想。他在上海从事商业已有拾余万光洋的资本积累。民国初期回到汕头，当时汕头至潮州已有铁路
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