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出钱、出力、出料,在各条路边,建有不少凉亭,正是「一重山背一座山,条条山路有凉亭。」凉亭,是客家山区一种特殊的文化现象。在中国,类似客家地区自然环境的地域甚多,但即很少能见到建有凉亭的。而凉亭一般又很少被记载,在各类史籍书中难占有一席之地。随着社会的进步,公路交通四通八达,凉亭逐渐消失,于是便被人慢慢遗忘,也许现今的年青人,已不知凉亭为何物了!什么是凉亭?它是每隔一段路程,一般几里或十几里,建于路边、半山腰或山顶,供过往行人歇脚休息、避雨、饮茶水的亭子。在建
苏南和上海地区台商相当关心江苏无锡货运机场终于有谱了,昆山台商协会会长林伯丰表示,江苏省级重要官员向他证实,大陆国务院已经批准江苏设置无锡货运机场,规模将较原先规划的还要大,一旦新机场完成后,将舒缓大上海地区台商对上海机场东移浦东后所造成的不便。去年10月下旬,上海将所有的货物空运业务从虹桥机场转移到浦东机场,从此将货物运输到上海浦东,便成为上海虹桥和江苏昆山、苏州、无锡等地台商企业的恶梦,不仅是交通距离较过去虹桥机场时期多出1—3的路程、沿线高速公路
据《成都晚报》报导,川藏铁路即将兴建的成都至朝阳湖段环境影响报告书已正式对外公布,首次说明该铁路的建设规模、线路走向,以及站点位置等资讯。川藏铁路起于成都,经蒲江、雅安、康定、理塘、左贡、波密、林芝到拉萨,全长一六二九公里,可在今年九月动工。将来川藏铁路的行驶速度,预计为每小时二百公里,建成后,从成都市区坐火车到蒲江只需三十分钟,到拉萨只要八个多钟头。未来,川藏铁路将成为川渝地区连接川西北旅游圈和西藏地区的铁路通道,承担起这三个地区的客货运轮交流。相关
的三千米滑行道。温州港口将东移并「扩容」温州港将港口东移并积极探索深水大港建设。要到二〇〇二年,港口吞吐量突破一千万吨,其中新增港口吞吐量四百万吨。建成七里港一期、杨府山港区浦西作业区;争取开工建设龙湾港区二期;继续开发建设瑞安港、鳌江港、霞关港等卫星港口;乐清湾、洞头黄大峡、状元岙等重大港口建设工程前期工作基本就绪;扩建小门岛油气港区。这将为建设现代化新温州打下坚实基础。温州将建大型货运站根据交通部批准规划,温州将建设场站面积十二万平方米。到二〇〇二年,将建
金温铁路货运直通全国经铁道部批准,五月一日金温铁路正式开办全国货运业务。金温铁路温州西货运站以最优惠的价格、最优良的服务、最佳的信誉、最快的速度,全面承接全国各地,特别是温州、台州、闽北地区客户的到发整车、零担、集装箱货物运输业务。温州西货运站本着「客户即为上帝,安全服务第一」的宗旨,实行二十四小时全天候营业,为客户门对门服务,同时办理太平洋卡货运结算,温州至北京特快货物运输业务,虚心接受广大客户的指正和监督。温州西货运站系金温铁路上最大集散站,占地近
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