-
台湾海峡及台湾宝岛四周,宜建立良好鱼礁区,视季节与鱼群觅食栖息特性,适时经常调整,可试用呢龙网盛装小鱼礁,系置鱼礁区,饲养鱼群,全年维持丰富渔产量。且宜与大陆、香港、澳门、新加坡等,合作经营远洋渔业,于太平洋、南极洋、印度洋、大西洋,组队操作,研究牵罟之术,运用于两艘渔船以上,尤其四艘渔船以上合作网鱼,相信可增进渔业收获与发展。
-
较少。桑树亦有,但以养蚕事业不发达,故种植者少。常绿乔木只有松、柏等上品木材,多种植于坟地及寺庙院中。崞县西隣之宁武、五寨等县有森林,盛产杉材,家鄕俗称杄木,广用充建屋用之檩、椽等材料。崞县同川一带,盛产水果,当然水果树亦多。计有梨、果、枣、杏、桃、核桃等。梨、枣之木质坚硬细致,可用以雕刻各种工具和印章等。惟此类木材,盖以采收其果实为目的,多不重视其木材之成长。(丙)渔业家鄕既无湖泊,亦少河川,附近虽有滹沱河经过,但水质与黄河相似,夹带有泥沙混浊,且沿河农田
-
前言在台湾光复初期,基隆的渔业,以由大陆靑岛撤来基隆的十几家渔业公司为主干,带动了二次大战后,几乎陷于破产状态的基隆渔业,慢慢由复苏而逐渐繁荣了起来。这十几家由大陆靑岛撤来的渔业公司,对于发展基隆渔业可以说『功莫大焉』。我是民国三十八年春携眷由靑岛路经上海乘船来台,来台前,在靑岛从事新闻工作,与靑岛渔业界有密切关系,时有过从,由靑岛撤来基隆的渔业公司的老板们,大多是好朋友。我初来台湾,人生地不熟,地地道道的一个无业游民,空闲无所事事,常去基隆与这些
-
一万七千余亩,分布于东鄕者百分之三十五,南鄕百分之十五,西鄕百分之五十,均属私有地权。尙有未经施业之荒山,其面积凡四万三千亩。如此广大的土地弃之不用,很为可惜。战前及近来虽累有植树,但均随値随折,毫不澈底,故无成绩可言,且原有林木亦因经济衰落之故有滥砍、盗伐、毁苗、烧山等情,植树更自何谈起?二、渔业甯波为一渔业港,鄞县渔民多集居于大嵩港(约一千人),姜山(约二千人)东钱湖(约五千人)等地。渔获物最多为黄鱼墨鱼,年获各约十万担;次之为带鱼,年获的六万担,其他杂鱼如
-
筆者曾介紹過三北家鄕各類海河水產,很少提及如何捕捉,雖然過去捕魚技術不如今日進步,但如今囘憶起來,還有些神往,茲誌如左:釣魚:一般的河邊垂釣,很少有職業性的,大都是居家兒郞而不幹農家活的,釣竿十分簡單,細長竹竿約六至八尺,細弦線丈許,用鵝(鷄、鴨亦可)毛管剪每節二分長短,或者一種野生的燈心草亦可,用針穿進弦線,鈎子鄕間店舖有售,大小聽便,以牛樁結拴上。垂釣處在河塘埠頭處以米飯釣鯽魚較多,且大都是二三指寬者上鈎,因鯽魚喜食米飯,而婦女多半在河塘埠頭淘米,故...
-
本文共刊出五期,本期已全部刊完,同鄕認爲華鄕長創立臺灣省公路局,建樹良多,厥功甚偉。政府在原有之基礎上,再經改進,致有今日之輝煌成就。四十歲以上本省人氏,每每談及臺灣公路交通,對華鄕長之埋首建設,仍有不勝懷念之感。至同鄕詢及華鄕長與無錫同鄕會之關係等等,只能簡而復之:華鄕長爲臺北市無錫同鄕會創立時之首任理事長,嗣因人事星散,會務停頓,乃吿結束。以後旅臺同鄕時有增加,爲應事實需要,始再重新組織,迄今已逾十五寒暑矣!——編者不阿謹識
-
六、漁航業與陸地交通文昌港口衆多,漁、航業發達,唐宋以還,常有遠洋漁船在南海島礁捕撈,商船往返東、西南亞、印度洋,移殖僑民數十萬。這種船隻,北部由舖前往安南、泰國;南部由淸瀾、長把開赴星馬、印尼、婆羅洲。每年乘東北季風南下,次年順西南季風北回,舖前對岸屬瓊山,有小數瓊山居民隨船出國,故泰、越現有小數瓊山僑民,南部幾全部為文昌人。南行商船約可載二三百人,單程船費光洋一元。陸地平坦,闢路容易,民國十一年創開公路,全配由附近鄕村辦理,多只剩一路線,兩側各開一水...
-
渔业为海洋国家,最大水产资源,早为全球各国,一致公认。披阅近代世界战争史乘,因争渔业霸权,起国际纠纷,甚至兵戎相见,时有所闻,二十世纪初期,东亚日俄战争,杀戮畔开,亦自此始。我国为内陆国家,除沿海居民,略有从事渔业生产者外,几乎中原各省,对此水产利权,全无所知,纵然国内各大江河湖沼,沿水居民,以此执业,仍属附带性质,重点生活,依然寄望于农。吾湘滨湖各县,素称鱼米之鄕,间或有人业此,亦未脱离农业。复因终年劳碌,收入微薄,不能解决仰事俯蓄,耗力穷年,依然打鱼
-
主任,从此领导东海县青年,以救国救民为职志,进入另一种工作层面。三十七年复入军职,被派任为第一绥靖区南通指挥所军法处处长。三十八年春,大陆变色,随军转进来台。三十八年冬任职于「基隆渔业善后物资管理处」,并任该处台北门市部主任,负责平抑鱼价工作,是时并协助整理台北市渔市场业务颇具成效。民国四十三年补上国民大会代表,同年渔管处改制为经际部中国渔业公司,任营业组组长,五十年离职。五十一年受聘高雄市渔市场主任,整顿并改进该市场若干不良积习,至民国六十年离职,迁新店
-
关系,无线电通信有一套极严密的管理办法。而且为了渔船在海上的安全,船位的报吿,一天有固定的次数,不但给基隆电信局加重业务上的负担,基隆电信局在市区内,渔业公司行号则集中在中正区正滨里八尺门鱼市场一带,取送电信,往返频繁,在渔业公司行号也是业务上一大负担。因而,基隆渔轮公会为了电信局与业者公私两便,乃向交通部及警备总司令部请准自行设立专用电台,办理会员所属渔船海上与陆上的电信业务。基隆渔轮商业专用电台成立于民国四十八年三月十日。基隆渔轮商业专用电台之设立,为