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  • 文章抗戰與我(二十)揭開「桂河大橋」之謎

    来源期刊:《無錫鄉訊》 第245期  作者:張我佛  出版时间:1990-03-20
    关键字: 抗日战争 桂河大桥 铁路 缅甸

    山洪暴发,防不胜防,如非识途老马,奇祸立至。第二个危险,上午尙是丽日当空,下午却阴云密布,烟瘴迷空,此时要吃大蒜解毒,否则瘴毒攻身,那就行不得也哥哥。第三个危险,山区蚊蚋丛生,如被疟蚊叮上一口,非奎宁丸无法治愈。第四个危险便是毒蛇猛兽,出没无常,时有所闻。走私商队,攀山涉水,循小径以直线方式自东至西,但日军秘密建筑之泰缅铁路,必须采低于卅度之坡度盘旋前进,一如本省阿里山森林铁路在独立山盘旋三匝然,因此笔者等一路行来,间或与铁路遗迹平行或交叉相遇,笔者可说是亲身

  • 文章「桂河大橋」是怎麽炸燬的?(五)

    来源期刊:《無錫鄉訊》 第128期  作者:善兼  出版时间:1980-06-20
    关键字: 桂河大桥 铁路 二战 英雄

    睹此佳人,几乎不知所措。虽事隔四十年,谈起往事,仍悠然神往!我说这话,丝毫无轻浮之意,只是证明,国家的精英,全集中于本局,益其能够创造辉煌的功绩,是有原因的!闲言表过,言归正传。日军强筑这条泰缅铁路,在计划之初,自认工程虽然艰难,但一旦完成,因在森林隐蔽之下,飞机甚难发现,非但可以畅通泰缅交通,尙可为进军印度舖路。其实此时日军已如强弩之末,挺而走险,不惜牺牲中、无辜人民及英寮战俘,诚为一大暴行。但若铁路眞的完成,兵运畅通,对今后的战略必有莫大的影响

  • 文章抗戰與我(十九)揭開「桂河大橋」之謎

    来源期刊:《無錫鄉訊》 第243期  作者:張我佛  出版时间:1990-01-20
    关键字: 抗日战争 桂河大桥 铁路 军统局

    日军强筑这条泰缅铁路,在计画之初,自认工程虽然艰难,但一旦完成,因在森林隐蔽之下,飞机甚难发现,非但可以取代海运,畅通泰缅交通,尙可为进军印度舖路,若铁路眞的完成兵运畅通,则对此后的、印战况,必有莫大的影响。其实此时日军已如强弩之末,挺而走险,不惜牺牲中国台山木工无辜英军等白人俘虏,筑此死亡铁路,诚是一大暴行。由于军统工作同志,出生入死,不惜牺牲,尽得其秘,再由军统局供给中国战区盟军统帅部,并将实地坐标在地图上以棋盘方式正确标出,盟军统帅(即我先总统

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