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经济成长的基础开展民主宪政，来影响大陆走向民主自由之大道，正迎合三民主义统一中国之时代潮流，达成历史任务。我们从经济现代化到政治现代化，这正是现在所要写的历史。在经济发展方面，我们已经写出亚洲四小龙的成绩，现在所要写的民主宪政，更非用重笔描述不可。兹就民族文化，与政治团体之运作，析言之：亚洲四小龙的经济现代化，不是得力于基督敎的文化，而是以儒敎传统的，孔子圣圣相传的文化道统，洋溢于中国，施及蛮貊之邦，实践于伦理政治，成为民族文化之命脉，尤为解救混乱世界之适时雨露
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居住面积五六平方米，全乡人民生活富裕，特别是近年来我乡发挥「侨乡」优势，加快外向型经济的开拓，目前已和美国、日本、加拿大、巴西、香港、台湾等国家和地区客商进行合作合资，兴办企业十四家，年出口创汇二千万美元。农业生产旱收、稳产高产，时令蔬菜、珍珠、鱼虾、畜禽、果木等名优特产品全面发展。小城鎭建设展现新风貌，现代化城鎭已初步连成，基础设施配备齐全，有模块电话终端局，三.五万伏变电所和三家自来水厂及液化气供应公司，为经济的发展和人民的生活需要创造了条件，教育事业优先发展
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兵舰从帆船时代跃进为蒸气兵舰时代，兵舰之活动不再受气候及风向的影响，使越洋作战的问题得以解决。欧洲国家因而向非洲及亚洲进行大规模的侵略。大西洋、印度洋及太平洋逐渐出现欧洲现代化的舰队。亚洲及非洲国家，多数都在船坚砲利侵略下，不幸成为欧美国家征服的殖民地。三、欧美对中国及日本的侵略：㈠欧洲列强对中国的侵略：英国在中国乾隆时代，曾派代表团至北京晋见乾隆皇帝，要求通商，并在北京派驻大使，但被拒绝。一八三八年为了禁烟，道光皇帝派遣林则徐至广东查禁。则徐负责认真，烧毁
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社会发展的基础，一方面要有全面性的国民教育，另一方面要有全面性的国民教育，另一方面还要有一个坚强的领导阶层。社会学家柏瑞多（V.Pareto）与莫斯嘉（G.Mosca）等人强调精英与发展的重要性，社会在少数人的领导下走向繁荣。韦柏（Max Weber）进一步指出，专业化是现代化领导阶层的特色，即使是官僚系统亦以专业化化而使行政系统获得更大的效率。然而专业化人材的养成，必须在完备的教育系统下获致。高等教育便成了社会发展的另一个关键。与国民教育紧紧环回，互相
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东北现代化建设做出的贡献是有目共睹的，应该给予充分肯定，这是勿庸置疑的。[1] 天津《大公报》一九三一年五月一七日[2] 刘忠刚：刘军《建设新东北 促进中国现代化——论张学良的东北新建设》，张学良；周毅主编《东北易帜曁东北新建设国际学术研讨会论文集》香港同泽出版社，一九九八年一二月第一版，第三一七—三三〇。（以下简称《东北新建设论文集》）[3] 天津《大公报》一九三一年一二月一四日[4] 刘忠刚：刘军《建设新东北 促进中国现代化——论
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抗敌军旅行列，其精神志节为我国建军史创建优良纪录。我第一期复员青兵在鄕为良民，仅少数留营充当原部基干，继承梅花V字标志部队传统，而第二期各师则赓续战斗。借由前述事蹟实令国人痛惜，若非国内战争厄运牵系，众多有为青年当属国家建设文武干才，昔自大陆辗转撤抵来台之青年军，仅二〇一暨二〇八师所部堪称完整，后期在营青年兵报考军事院校，坚苦奋励多已晋为校尉级军官，迄四十八年仍滞留军旅之士兵，均予保送各兵科学校候补军官班，毕业后，依准尉任用。在台新军更替建立制度步向现代化
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的处境，依旧艰难，我们还是应遵奉创党的精神，回到这种本质和精神中。兴中会成立是为了救国救民，是为了爱。取得政权是手段，我们有更崇高的目的。我们因相信我们执政，会带给人民幸福，我们才要争取执政。我们主张统一，一方面是认知这样对台湾的长远发展有利，一方面也是愿扩充我们的关爱及于大陆所有的同胞。这不是唱高调，这是本党的灵魂，我们眞要切实回到起初的爱心。一百多年来，中国努力追求现代化，知识份子纷纷留学取经，不外要民主、要科学，但对近代民主、科学最主要的根源—圣经，却
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方向发展。十年来，全市国内生产总値由一九九三年的三一·五四亿元提高到二〇〇三年的二一七·一〇亿元，增长了四·一倍；工业总产値由四九·九二亿元提高到四七六·七四亿元，增长了九·〇倍；财政收入由二·八亿元提高到二二·二亿元，增长六·九倍。农民人均纯收入由一九八一元上升六七九五元，增长了二·四倍。综合实力列全国百强县（市）第卅五位，县域经济基本竞争力跃居全国第十五位，全市已昂首跨入全省率先基本实现农业和农村现代化行列。十年来，乐清民营经济快速发展，形成了以骨干企业
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作者簡介余昕宇小姐湖南籍人，一九七二年出生於貴陽，北京語言文化大學英語系畢業。現任貴州師範大學外文系講師。喜愛文學，經常有作品在貴陽各報章雜誌發表，并常將國外佳作譯刊各報，是貴州師大哲學研究所副主任余懷彥教授之掌珠，父教女益，又回校任教，不可多得之現代女青年也。
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滇越铁路」运输。一九四一年太平洋战争爆发，日本「南进」占领越南，「滇越铁路」中断。此后，军用物资的运输完全靠「滇缅公路」，少量由盟军飞机从印度飞越喜玛拉雅山运输。可以说，在抗日战争最艰苦的时期，「滇湎公路」实际上是中国军用物资运输的「生命线」；同样，也是中国远征军入缅、印作战的「生命线」。数千年历史风云转瞬过去。站在新世纪的门口，万千思绪涌注心头。历史给予我们的启示与思考是：一个民族的振兴，首先是思想的解放和经济的振兴，而经济的振兴与繁荣，必须要有现代化的交通
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