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  • 文章百年历史的百侯浮桥

    来源期刊：《大埔會刊》 第49期　 作者：楊永漢　出版时间：2013-02-01
    关键字： 百侯 浮桥 建造历史 考证

    商量成交数量大，除饶平、大东、枫朗、湖寮、茶阳陆路运输外，大部分商品靠梅河—韩江水路运输。由于水路运输非常发达，百侯街背有码头，上街头沿岸有七个码头。为了使梅河两岸行人交通方便，先人于是在梅河架造了浮桥。但它享世未久，很快就被历史湮没。百侯人只知道上渡桥有个浮桥头的地方。为何叫浮桥头？它的前世今生如何？几十年来一直是个历史之谜。2003年我退休在家，有一天与一个长者的交谈中，他说到，浮桥头原来是百侯梅河浮桥的桥头。听上辈人说，百侯先贤曾仿潮州湘子桥建造浮桥

  • 文章南陽武侯祠

    来源期刊：《中原文獻》第40卷 第2期　 作者：張文華 張喜文　出版时间：2008-04-01
    关键字： 南阳武侯祠 地理位置 建造历史

    有历代名人留下的大量匾额、楹联及三〇〇余块碑文。「岳少保书武侯出师二表」碑刻草书，风骨神秀，洋洋洒洒，峭拨苍劲，龙飞蛇腾。岳飞在「跋」中写道：「绍兴戊午秋八月望前，过南阳，谒武侯祠，遇雨，遂宿于祠内。更深秉烛，细观壁间昔贤所赞先生文祠、诗赋及祠前石刻二表，不觉泪下如雨。是夜，竟不成眠，坐以待旦。道士献茶毕，出纸索字，挥涕走笔，不计工拙，稍舒胸中抑郁耳。岳飞并识。」祠内有歌颂诸葛亮历史功绩的对联：定三分，烧博望，出祁山，大名不朽；气周瑜，摒司马，擒孟获，古今流传

  • 文章廣西境内鐵路滄桑史話

    来源期刊：《廣西文獻》 第8期　 作者：李魄　出版时间：1980-04-30
    关键字： 铁路建设 发展历史 建造过程

    独山，同年十二月，敌由独山退回河池，交通部派员到黔主持复轨工程，先后收集路料，于民国卅四年（一九四五）九月恢复都匀至南丹一段。抗战胜利，政府对全国进行复轨事宜，黔桂一线，先恢复柳州至怀远一段，次至金城江为止，金城江至南丹一段路轨，则反将其拆移衡阳至全州复路之用。尾语广西境内铁路的完成，可说是由于政府的积极规建与政策的澈底执行，铁路员工的埋头苦干，和民工的腁手胝足血汗累积的成果，对于我国在西南抗战的每次战役，能够克敌致胜，发挥了极大的功能，实有其历史价値。本文

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