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项申甫太守自江西归田，鸠集同志设永瑞公司，购汽船以行内河。汽船出捷倍于帆桨，虽从昼行尚不废事，商旅安之，盗贼避之，士民便之。既著有明效矣！太守卒，重录其事者复扩充之。添设汽船改名通济公司。又以云江艣船为潮汐所限，无自由之利，乃分设江轮焉！为此可慰太守在天之灵也。窃念太守创始之时，夜行之舟畏夺其利至诉讼以阻之。昼行坐舟、畏其鼓浪共腾涌以摇之；而太守处事不惑。其后沿岸居民或索渗桥梁，或塞水道，纷出迭起，皆出意料之事。夫叔季之心不可返也。爰人之嫉妒不能绝也。若畏而
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介紹過陳炳權校長之後，也要談談王志遠代校長。王志遠代校長（以下簡稱王師）是廣東番禺人，留學美國，入哥倫比亞大學讀土木工程科，得碩士學位。後回國，在廣東大學任敎，與陳炳權校長卽屬同學，亦屬同事，交往甚深。在廣東大學夜間部結束，申請辦理廣州大學時，二人決定合資，各出銀圓伍佰圓，作為基金，其後復商借番禺的禺山中學作為校址，使廣州大學得以創立。廣州大學成立之後，王師以其志趣在政治，遂與陳炳權校長相約，由陳留校辦學，他則宦遊求發展，以政治的力量來幫助學校。由此，王...
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編者按：中國同盟會於民元前創立於日本東京，民報發刊，革命宣傳，震動寰宇。四川黨人參加民報工作者，黃樹中（即復生）曾任經理，雷昭性（字鐵岩）等撰文。外此四川旅日學生，尙有東京鵑聲報及東京四川月刊之組織，均以經費困難，僅各出二期而止。鵑聲報當時發生影響極大，淸廷令駐日使臣嚴重交涉，務達封閉目的。本刊玆覓得黃以鏞（斗寅）先生遺著「記鵑聲報始末」一文，特爲刊出，以供讀者之參考焉。鵑聲報以民國紀元前乙巳發行於日本東京。先是鄧亞珍與其兄甸坤，同肄業於川南經緯學堂，（...
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前言潮汕文化，是中华文化在粤东沿海一带衍生出的一种地域性文化。潮汕文化是中原汉文化与闽越文化，大陆文化与海洋文化，潮客文化互相融合后的一种文化形态。所以潮汕文化是一种区域性明显的独特文化。潮汕文化的形成，对粤东及其周边与海外一些地区的社会进步与经济的发展，起著巨大的推动作用。潮汕文化的创始及其发展潮州古已有之；而汕头则明末才露出海面，清以后才逐渐形成港口城市。但习惯上人们常把潮汕连为一体，并把潮人千百年来创造的文化统称为「潮汕文化」。文化是人类的群体
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三、張行周鄕長第三位「張爺爺」行周鄉長，原籍浙江省定海縣（現改為舟山市定海區），民國七年生於上海，對十里洋場有很深地緣關係。在三老之中他最年輕，但論同鄉會的年資數他最深，社會經歷也多姿多彩。舟山中學畢業後，突遭父喪，家道中落，無法繼續深造，十八歲單身赴滬打拚，曾在百貨公司做過售貨員，以後考入上海郵政管理局，在包裹部門任基層工作。民國廿六年「七七」盧溝橋事變揭開全面抗日戰爭，同年八月十三日日本陸海空軍大舉進攻上海，駐守國軍在劣勢裝備下，奮勇抵抗，戰爭延續三...
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以一手標準草書及一絡美髯聞名於世的故監察院長于右任先生，民初擔任臨時國民政府交通部次長時。目睹光緒末年完成，開辦未幾的滬寧鐵路（民國十八年改稱爲京滬鐵路），乘客衆多，幾乎到了一票難求的程度，乃建議在此以前只行駛白天，入夜休息的火車。何不加開夜班車，旣可疏運客旅，又可增加營運收入。此一舉兩得的意見卻未被當時極爲保守鐵路主管官員所接受，理由是怕一向習慣於日出而作日落而息的民衆，無法適應夜間出門搭車，乘客無法掌握，營運也就没有把握。萬一開辦，乘客人數過少，勢必...
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一、中国青年军协会创始：（摘录全文）当对日抗战末期，日军在我国战场作最后挣扎，梦想亡我民族正进迫我陪都重庆，全民震惊，举国惶然之际，委员长蒋公鉴于国家民族已临存亡之关键时刻，遂于民国卅三年冬，号召：「一寸山河一寸血，十万青年十万军」，响应此图存救亡忠勇行动，全国知识青年由中学到大学，有职员敎授和校长纷纷风起请缨入伍，不逾三月，竟达十余万人，于是编成二〇一—二〇九，九个知识青年军陆军师，与八个独立旅团总队及部份编入海空军中，另有远派缅甸作战的各特种独立团
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古代造字「以代結繩之政」（文選序）。文字仍是符號，不過含有實質意義之符號。其後才以有實質意義之符號表示意念（Idea）構成文辭（Expression）。張世祿於「中國音韻學史」說：「中國語言具有單音綴，孤立性兩種特性。因爲孤立性，語詞沒有語首接添（Prefixatron）和語尾接添（Suffixation）」一個字只有單個音綴，是所謂一字一音的制度。這種沒有「語首接添」及「語尾接添」一字一音的文字，不同於多音綴文字之有「重音綴」「次重要綴」之可用三個以上的音綴構成一個聲調（intonation）。單...
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