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但因发酵而散发出,有一股强烈嗅气味,坑中蒸蒸上升之热气味,再加地上堆积制皮工具,之秽气味。三味合为一,比阿姆尼亚味道,何祗胜过十倍?行人咸掩鼻而过。可是生活在皮坊间人(住户不全是制革业)居然如入鲍鱼之肆,久而不闻其嗅,反觉其味若兰,了靡不舒之感。亦未闻有因受嗅气味而感染,身体有不良之反应。原因何在,百思不得其解?勉强称之,大概是习成自然。黄包车温州有自用—营业两种黄包车(人力车)乡下人到城里若人生地不熟,趁黄包车。常会被车伕玩为抱圆柱而疾走,团团转而不自觉
乃一例外。乘坐轿子代步,平稳舒适,但行走迟缓,为一大缺点。同治十三年(西元一八七四年)春,法人米勒,自日本带来人力车一辆,申请法租界公董局准予使用,当经该局于三月二十日,颁发第一张照会(即执照)。未几,米勒经法公董局及公共租界工部局许可,自行仿造人力车三百辆,在租界内营业,因车来自日本,故称东洋车。初在上海使用之东洋车,因车身一律规定漆用黄色,均又称为黄包车,系用二大木轮,轮边围以铁圈,轮大车高,(民国三十八年初来台湾,犹见高轮人力车,迨三轮车盛行,始遭
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