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桥梁建设技术的显著进步,舟山人才千年等到跨海大桥建设的第一回。千辛筑五桥浙江省委、省政府长期以来对舟山人民的困苦非常关心,始终千方百计地为他们解决这一难题给予多方支持。舟山市委、市政府倾听群众的呼声,于一九九七年四月成立了连岛工程指挥部,并做了大量准备和基础性的工作,积极推动这个目前世界上最大「连岛工程」的建设。浙江省交通投资集团、宁波市政府对这个工程也是全力相助,投入了大量的资金。在跨海大桥一三一·三一亿工程总投资中,浙江省交通投资集团投资占五十一
从上海遥望东南,跨越杭州湾的大桥,已于五月一日通车;从上海眺望西北,苏通(苏州—常熟—南通)长江公路大桥,亦于五月二十五日通车。●杭州湾跨海大桥这座跨海大桥,北起浙江省嘉兴市的海盐,南止宁波市的慈溪。全长三十六公里,双向六车道,设计时速一百公里,使用年限为一百年,总投资概算一百一十八亿元人民币。中国著名桥梁工程专家、中国工程院院士陈新说:「这座大桥是世界最长的跨海大桥,也是世界上工程难度最大的桥梁之一。」宁波市(简称甬)副市长兼大桥工程总指挥王勇说
六月廿六日下午三点四十五分,随着杭州湾跨海大桥合龙段最后一节钢箱梁焊接成功,世界第一大桥顺利全线贯通,比原计划提前半年。大桥如巨龙静卧在东海碧波之上,壮丽无比。来自美、英、日、新加坡等国内外一百多家媒体记者齐集于大桥上,共同见证了跨海大桥合龙的历史性时刻。历经四十三个月的努力,大桥建设者用聪明才智和辛勤汗水,成功跨越了世界大桥建设史上的一根根「标杆」,创造了一个又一个世界之最。我国的桥梁建设已达到了世界先进水平,这既是国家实力的象征,也是科技进步的展现
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