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赤城温泉在县城西四十八里处,历史悠久,风景秀丽,适宜医疗的古泉。据县志记载:汉朝的汉桑钦建造此泉,至今已有一千八百多年的历史,隋唐时期将这里作为道场,元朝遭受战争的破坏。明朝宣德五年和正统十年,两次重建,为瑞云禅寺。明代万历四十五年及清朝又重扩建,明万历年间被誉为关外第一泉。清朝康熙皇帝曾两次至温泉巡视,还亲书「洗心」两大字于温泉侧,赤城温泉可以治病,还建立了远近闻名的温泉疗养院,早为人知,现在成为观光游览胜地。
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一向不爱动的我,由于儿女的大力鼓励,等办妥签证,买好往返飞机票,终于勉为其难的于九月二日成行;赴美国观光。一,首站是加州洛杉矶,由事先被通知的长媳携两孙开车接机,回程时;行经两条平行的高速公路上,靠左边的路上车龙颇长,车速缓慢,而我们在这右边的路上,车辆稀落无几,车速也都在六十哩以上的高速,我好奇的问;何以如此,长媳答称:我们这条路上只准载二人以上的车行驶,若一人一车行驶,将受重罚。我经约四十多分钟的观察确未发现有违规行驶者。二,九月中旬,转往纽约卅长岛
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梅花驯鹿及古典艺术著于世的古都,已有一千三百余年悠久历史。原名「平城京」。日本的「佛教」,由中国经朝鲜传入后,就在这里萌芽的。许多金碧辉煌的伟大寺院建筑物,成为奈良观光的重点。其中如「春日神社」、「兴福寺」、「东大寺」等大庙,至今盛名未衰。进入林木茂胜的「奈良公园」,游人如织。善良可爱的「驯鹿」三五成群,昻然往来其间。不但不相规避,反而自动地围拢靠近,伸出长长的嘴巴,贪馋地向您讨食哩!憨态可掬,给每个观光客、年幼孩童们,增添「爱心」,别饶情趣。八、东大寺
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又问了话,不到十分钟即签妥,这才是西洋人办事精神,并且给了我二周在加停留时间。出了使馆,走向无线电城(Radio City),以每人十五元购得三张票。十一时进场,坐前五排。无线电城是纽约最大的表演场所,国外观光客,如旅纽约,无不排定节目,参观无线电城,这里的舞蹈与电影均是世界第一流的。一九六二年票价不过三元,今已涨五倍。以前须预购,现在则不必。场内可容五千名观众。灯光及舞台设备均好,尤其地下的洗手间及休息室,特别宽敞。近十年来,这儿的生意,大不如昔,故有
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(作者唐学斌博士,联合国社会发展计划研究,现任国际光明社会中华民国总会副理事长、大华分会会长,中国观光协会会长,中华民国观光学会副理事长,台湾经济发展研究院院长。大学教授、系主任、研究所所长、教授三十六年、观光统一中国倡导人。)
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一千余公里西海岸边缘的「黄海」。初似浑然一长条形,渐渐地,大地、山川、道路、房舍……历历在目。此行「东北亚」观光旅游的首站——韩国、汉城,已在我的脚底下。安全降落「金浦机场」后,尙为下午三时二十分,但当地时间是下午四时二十分,将近薄暮。出了机场、冷风扑面,连打几个寒噤,温度陡降,较台北低约廿度。连忙换上了「冬衣」、「绒帽」。满眼秃枝落叶,连那些绿油油的草坪,都变成了一片「土黄色」。顿感肃杀气象,绿意全消。不信仅仅二小时航程距离,蓦然间,进入了韩人自称「三寒四
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,不无遗憾!四、「箱根」险厄甲天下「箱根」也是介于神奈川、静冈间的一座「火山」,有山明水秀的「芦之湖」。自从「丹那隧道」开通后,它与东京的交通,瞬息可达,成为游览胜地。在「芦之湖」滨,夙有「东海道」「第一难关」之称的古蹟—「关所」,今仍保存着,因当本州中部咽喉,为从前兵家所必争。江户时代幕府将军「德川家康」,挟天子以令诸侯,设关检查行人。大有「一将当关,万夫莫敌」的雄险。但沧海桑田,昔为关隘畏途,今成观光名区。所看到的遗址上,只有一道低矮的「木栏」,石碑上书「史蹟
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去秋立法委员周文勇曾向政府建议酌情放宽金门出入境限制,允许军人眷属探视,并借此逐步开发金门的观光事业。联合报当于七月九日发表「我们赞成逐步开放金门观光」的社论,指出:「……金门本身的建设成就,无论是物质上的或精神上的,实在是一种値得骄傲的财富,并具有强劲的吸引力。倘如玉韫匵中,不让更多人认识、体验,未免是一种损失。因其最大特色,也是最不同于任何地方的一点,即是那种庄敬自强的战斗精神,刻实朴素的生活态度,勤劳守法的社会风气,敌忾同仇的**意识。没有虚矫造作
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推广温州山水甲、企划温州山水向世界行销温州山水,自古有名,一六〇〇年前,刘宋温州大守谢灵运以楠溪江风光的灵感,成为吾国山水诗的开山鼻祖,诗以山水成名,山水则藉诗的流传宇内。世人咸以瑞士为世界公园,纷纷前往观光,殊不知瑞士的自然景观不如温州很远,特以楠溪江、雁荡山、百丈漈为例,看:瑞士有没有这样的景点?㈠楠江春水如梦流:楠溪江风景之美,古代就已闻名,东汉末年和三国时代,就有求仙问道之人来此隐居,刘宋时期,它孕育了中国第一代山水诗人谢灵运,稍晚一些,萧梁时期
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笔者甚至在游黄山时,包车的司机聊起说,听去了台湾回来的人说日月潭、阿里山实在没什么。天啊!连二手传播都这么说呢!而笔者近日接待北京随团来台旅游的亲戚,当我提出以上相同的问题,得到的答案大致相同。惊觉之下笔者深思了这个问题,发现我们的观光旅游宣传是不是还停留在四十年前,并详细看了他们的行程,发现所谓的八天行程掐头去尾事实上是六天,一辆游览车全岛跑透透,第一天傍晚八时由北京直飞桃园,落地时已午夜十一时了,办完通关入境手续,到饭店分好房间住定已是子夜一时,第二天