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文·潘柱材自去年（2009年2月）连续三天「上吐下泻」严重丧失了自身的「免疫力」体力大不如前，似乎再难恢复到昔日之状态。像过去到中国大陆旅游之长途跋涉和翻山越岭之豪气再也不敢尝试了，于是今年乃想到要搭乘游轮去游历一下美国南部中美洲一些邻近的小国。因为都是在热带地区，我们乃选择报名参加在今年秋凉十月一日至十八日自美国加州圣地牙哥航经巴拿马运河而至美国马州巴铁摩的Celebrity Mercury Cruises游轮之海上十八日游。首日圣地牙哥启航出游
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國曆五九年八月間，我得到一個機會，訪問了大韓民國前後七天，歸途又折往日本大阪市觀光了五天；雖在韓國有公務關係，但也同樣感到如旅遊般的輕鬆愉快。囘到臺北，有不少友好同鄕問及此行見聞，愉快的事，應該和大家同享；並承本刊編者敦促，僅就記憶所及，不分巨細寫些出來，藉答友好雅囑，並望能給過來人添點囘味。但我不慣寫日記，事過多忘，所述難免錯漏，甚或有張冠李戴之處，還請原諒。晴空寄遐想八月二日午後二時二十分，從臺北國際機場乘大韓航機起飛，承待以頭等機位。頭等比統座稍較...
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一、美麗的盧比克灣和丹麥王國從漢堡到丹麥哥本哈根，是乘火車經過西德北方的盧比克，然後將整列火車駛進大輪渡肚裡，叫輪渡背負著渡過盧比克灣後，再向哥本哈根飛馳而去！當火車駛進輪渡的肚子，我們爬下火車，登上第二層餐飮部休息，也爬上甲板飽覽盧比克灣。向東遠望，則是遙不可見的波羅的海。輪渡在湛藍的海上前進！啊，海上好藍、好美、好平、好靜。藍得像天空，美得像仙境，輪渡像海神。大約行走了五十分鐘，才登上丹麥的吉賽爾。丹麥位於北海與波羅的海之間，為一小王國。十一世紀中曾...
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第十屆世界詩人大會，本年在泰京曼谷舉行，中華民國代表團一行二十八人（傳統詩人十一位，新詩人十七位）由團長王委員大任率領，於十一月十三日乘泰航班機前往。除十四至十八一連五天參加盛會外，並曾漫遊清邁及各地名勝，於同月廿一日返台。為留鴻爪，不可無詩，爰將此行所作，彙輯成篇，工拙不計也。赴泰機中口占 郭湯盛凌空鐵鳥向南飛。萬里雲天入望微。為赴世詩開盛會，一行鷗鷺趁晴暉。次韻奉和 王大任依然結伴向南飛。萬里江山入望微。一片晴空天似洗，幾人昻首對晨暉。前題 龍冠軍衝雲...
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壹、天上人間一樂也暑假歐洲之旅，往返皆乘星家坡航空公司七四七巨無霸飛機，機艙有頭等艙十個座位，經濟艙四二五個座位，長約六十排，最寬處每排十人，空中小姐穿馬來式花色長沙龍，招呼客人坐定後，忙碌地送飮料、食物、耳機、毛毯、書報，座位扶手裝有收音機開關，可選聽各國語言之音樂，晚餐送來開胃酒（各種酒類隨君飮）大花生米、蝦仁牛排飯、豉汁青豆、麪包、牛油、果醬、冰淇淋、咖啡（或紅茶），食物豐富可口。白天可在窗口觀看藍天白雲、碧海、小島、漁船等多采多姿的景色，晚上放映...
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一、自認「華僑世家」開頭我要說些歷史故事：淸末，洪秀全起義，經廣東梅縣時，娶了一位葉小姐做後宮；如是，我的祖父泰階公便攀龍附鳳，跟着國舅葉來，做洪秀全的侍衞。太平天國失敗，葉來便率了八百子弟兵，向西南求生存發展，由中南半島，一直走到馬來半島，葉來便做了馬來王；那時，我的祖父已經做了「百長」。葉來卒，英人侵馬來；不敵，遂率部逃奔印尼，改營商業（吧城小南門泰孚號，經營土產油米豆生意）；遂囑「水客」帶家父，從家鄕到老隆，搭「大眼鷄」船到吧城，幫忙我祖父做生意，...
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政府開放觀光護照後，國人赴世界各地旅遊的很多，不但可以增加海外見聞，亦可以一暢心胸，不爲俗物所煩了。我夫婦於六十九年隨團赴東南亞各地一遊，同行十六人，大都是筆者所認識的，一路上更增加了不少情趣。一、菲律賓二十九日下午我們乘菲航豪華噴射客機離開中正機場直飛馬尼拉，筆者二十年前自英國留學返台後，此次是第一次離開國門，內子則是第一次遠行，興趣很高。飛行約一個半小時，抵達後由當地導遊接往國賓大飯店休息，晚上在夜總會晚餐，品嚐菲律賓式的自助餐，並欣賞民族舞蹈及民歌...
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坐輸船、乘火車出國旅遊；那是四十年前的往事。於今不論到歐美留學，或從事商業行爲，總是搭乘飛機往返，朝發夕至；再也沒有人願意耗費長久的時間，去嘗試輪船和火車的沉悶滋味了。想起四十年前由上海到柏林去求學的情形：民國廿五年十月七日在上海委託世界聞名的Thomas Cook旅行社，購買海陸聯運的輸船票與火車票（包括行李運送及伙食在內），一共才付了四百五十元。我所搭乘的是俄輪北方號（Sever）同行除海參威與赤塔領事館的中國職員外，赴歐留學者，有何定傑、王靈根、王正本、陳世運、趙...
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