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缘起中国广播电台「心灵的春天」节目，由石元娜小姐主持。她以热忱广结善缘，促进和谐；以旅游扩大视野，增长见闻；以专访推展交谊，建立共识；以法律常识启导民众，健全家庭，安定社会；以医药分析，启发智慧，确保健康；以爱心奉献残障，奔走牺牲，谋求福祉。她这种广泛的关怀，温暖了收听者的心，已成为不可或缺的精神食粮，与交感的桥梁。由于广受欢迎，收听率深入两岸，普及海外，这正是元娜最大的安慰！渔业薪传忆旧情我由内人戴秀丽女士安排，于月前赴北京旅游兼访友（笔友如：台声发
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壹、对农渔业发展和对农渔民的照顾政府对于农渔业的发展和照顾，可说是不遗余力，不惜一切来推动。有一个时候，大家对于政府收购稻谷有不同的反应，现在已逐渐明了。政府决定的收购价格，仍照去年的价格，蓬莱每公斤十一元五角，在来每公斤九元五角，有人认为这一价格太高，但为维持信用起见，未予变更。至于收购的数量，规定每公顷为九七〇公斤。也有人问何以不全数收购？须知：政府无此庞大经费，亦无如许仓容。但政府已动用粮食平准基金新合币一百四十亿元收购稻谷。今后对于稻谷的收购价格
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其一：日人钓岛掀风浪，菲越南疆又逞强。南海甚多吾领域，跳梁竟敢自疯狂。南巡军演护渔业，战略延伸领海张。今日蛟龙惊醒觉，猛如虎豹逐贪狼。其二：菲徒大胆乱开枪，击毙渔民白目盲。领海主权受创害，全民愤慨气昂扬。七艘军舰冲超线，印象战机武力将。菲舰匿藏无影子，南巡战略四夷慌。
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本文共刊出五期，本期已全部刊完，同鄕認爲華鄕長創立臺灣省公路局，建樹良多，厥功甚偉。政府在原有之基礎上，再經改進，致有今日之輝煌成就。四十歲以上本省人氏，每每談及臺灣公路交通，對華鄕長之埋首建設，仍有不勝懷念之感。至同鄕詢及華鄕長與無錫同鄕會之關係等等，只能簡而復之：華鄕長爲臺北市無錫同鄕會創立時之首任理事長，嗣因人事星散，會務停頓，乃吿結束。以後旅臺同鄕時有增加，爲應事實需要，始再重新組織，迄今已逾十五寒暑矣！——編者不阿謹識
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六、漁航業與陸地交通文昌港口衆多，漁、航業發達，唐宋以還，常有遠洋漁船在南海島礁捕撈，商船往返東、西南亞、印度洋，移殖僑民數十萬。這種船隻，北部由舖前往安南、泰國；南部由淸瀾、長把開赴星馬、印尼、婆羅洲。每年乘東北季風南下，次年順西南季風北回，舖前對岸屬瓊山，有小數瓊山居民隨船出國，故泰、越現有小數瓊山僑民，南部幾全部為文昌人。南行商船約可載二三百人，單程船費光洋一元。陸地平坦，闢路容易，民國十一年創開公路，全配由附近鄕村辦理，多只剩一路線，兩側各開一水...
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壤，建筑道路，便利交通，今已成为热閙市鎭。远地所羨称之「松门白鲞」，即为本山著名产品，每年有大量输出。居民数逾万人，渔农工商，兼而有之，惟以业渔者为多。次大的岛屿，为龙王堂，一名盘马岛，面积七·五〇平方公里，西面有面积广阔之涂滩，亦几与陆地相衔接。其余各岛，南北两端林立，渔业均极发达，民间尙称温饱，家给户足，年歌大有。石塘山原为温岭县渔业中心，为了各岛渔民海上作业安全起见，在渔汛期间，向有护渔船只之设置。迨抗战胜利，扩编成为护渔大队，下辖三个中队，组织厐大，支出
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七月十日随同渔训中心主任刘建隆、讲师林作宝、陈裕淸一行四人，乘国泰班机赴日本，八月九日晚十七时仍搭国泰班机安抵国门。在日本整整一个月，除十一天乘东京水产大学训练船「海鹰丸」过著海上生活外，其余二十一天陆上行程，足迹遍及舘山、福冈、大阪、京都、横滨、神户及东京等地。按照原订计划，参观了鱼市场的机械化装卸，一贯作业的制罐工厂，渔业经营，古野电机及渔业机械等工厂，更重要的是访问了海技大学、商船大学、水产大学和三崎高校。在日期间，巧逢日本每年八月六日长崎、广岛
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溃决一口，水必患涝内湖，各民堤无可挽救，各得抢割早稻，其水大可进浸县之西南二门城内，不过此种水势，如官堤巩固，或七八年难有一次，最可怕者，大雨倾盆，连日不止，四山洪水暴发，河窄水泛，民堤尽溃，还有水旱并降，山地草木皆枯，堤圩尽成泽国，壮者无谋生之路，老少流离失所，虽有梁惠王之策，亦无以为济，不过只望壹收一年可防三年之患，所以穷则呼天，求莫降灾，是以黄梅成为佛祖胜地，而官民不知水利未修，塘堰堤防不固所由来也。人口：在未抗战之先，约二十八九万。渔业：各湖边附近
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根于四明南条阳列之山，过峡起伏，势似撒星，悬港绝澳，不可偻指。设县以来，几经废复。汪洋激荡中，官治有所不及，故至今犹有隐失之地。」现在测绘技术进步了，在光复大陆之后，我们应就所有岛屿一一测绘，统一名称列入地图。竖牌立界则可避免如钓鱼台列屿争执之类的事件的发生了。由渔场而想到渔业的问题。舟山羣岛是我国最大的渔场。沿海有淡水流注，渔饵丰富，擧凡海底深度、流速、水温、比重等等无不适宜于水产动植物之蕃殖。鱼类之多更远非钓鱼台列屿可比。据定海县志中物产志所载即有鲟鳇
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野生药材达百余种。畜牧业以耕牛、猪饲养为主，白鸭畅销省内外。渔业主要靠水库、池塘、稻田和罗坊的流水养鱼场。连城是闽西交通中心之一，公路通车里程为五百多公里，其中全天候公路达三百七十余公里。新建、改建公路桥梁九十八座，其中永久性桥梁九十一座。全县有中学十九所，其中，完全中学六所。小学五百多所，学生数五万余人。
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