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从上海遥望东南，跨越杭州湾的大桥，已于五月一日通车；从上海眺望西北，苏通（苏州—常熟—南通）长江公路大桥，亦于五月二十五日通车。●杭州湾跨海大桥这座跨海大桥，北起浙江省嘉兴市的海盐，南止宁波市的慈溪。全长三十六公里，双向六车道，设计时速一百公里，使用年限为一百年，总投资概算一百一十八亿元人民币。中国著名桥梁工程专家、中国工程院院士陈新说：「这座大桥是世界最长的跨海大桥，也是世界上工程难度最大的桥梁之一。」宁波市（简称甬）副市长兼大桥工程总指挥王勇说
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桥梁建设技术的显著进步，舟山人才千年等到跨海大桥建设的第一回。千辛筑五桥浙江省委、省政府长期以来对舟山人民的困苦非常关心，始终千方百计地为他们解决这一难题给予多方支持。舟山市委、市政府倾听群众的呼声，于一九九七年四月成立了连岛工程指挥部，并做了大量准备和基础性的工作，积极推动这个目前世界上最大「连岛工程」的建设。浙江省交通投资集团、宁波市政府对这个工程也是全力相助，投入了大量的资金。在跨海大桥一三一·三一亿工程总投资中，浙江省交通投资集团投资占五十一
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一、南京禄口机场正在赶建中江苏省经济发展，日益蓬勃，南京市现有机场，不足负起国际航运任务。故在江宁县禄口鎭建筑新机场，已于一九九五年二月二十八日举行开工典礼，禄口新机场距南京市三十五公里。机场飞行跑道长度三六〇〇米、宽度六〇米，新的航站楼、航管楼、货运楼，所有设备，预计在一九九七年上半年，通航启用。接着第二阶段扩建工程开始，预计在二〇〇〇年完成。二、江阴过江公路大桥已开工我海州同鄕，途经上海回鄕人士，除乘坐小飞机直飞白塔埠外，如乘公路车回海州，必需经过
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文◎本刊特稿天兴洲长江大桥通车后，与武汉长江大桥形成一个铁路环线，使铁路过江能力扩大二到三倍，武汉将成为武广、沪汉蓉铁路的中心点，跻身中国四大铁路枢纽之一。配合武汉火车站的新建、武昌站和汉口站的改造，则以武汉为圆心，北京、上海、重庆、广州一千公里以内的城市，都可以实现当天来回的愿望，使武汉实至名归的成为「九省通衢」。对武汉市而言，天兴洲长江大桥的完工，等于在青山与汉口间开辟了新的过江路线，对市区的交通改善有积极意义，大桥所设计车辆的日流量为六万辆，可缓解
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联合报八十九年四月五日/记者章倩萍/台北报导）连接大、小金门间的金门大桥兴建工程规划报告最近出炉，根据工程顾问公司规划，跨海大桥全长四点七公里，加计引道长共五点三五公里，总兴建成本为六十三点四亿元，工期八年；完工后，大、小金门间交通时间将由目前的卅五分钟缩短为十分钟左右。交通部最近已将全案呈报行政院，建请行政院裁定是否兴建金门大桥。交通部官员表示，兴建金门跨海大桥，在工程技术上完全没问题，就看政策决定是否兴建。由于总统当选人陈水扁在竞选期间赴金门拉票时
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水寨大桥东端的石狮，原系华城天后宫前护卫，刻于明嘉晋四十四年（公元一五六五年），是距今已四三九年的古物，一九六一年水寨大桥建成后迁移至此，成了桥头侍卫。石狮高一·三公尺，长〇·九公尺，宽〇·四七五公尺，以花岗岩石料精雕而成，历经四百多年，风吹雨打毫无损伤。石狮有雄雌各一，置于长方形石须弥座上，分别玩球或带小狮，均口含圆珠，可以滚动，但不能取出；两狮后腿下蹲，前胸上挺，头略偏转，大眼圆睁，注视前方，气势慑人。此对石狮不但造型生动，工艺精湛，而且年代久远
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我五华安流鎭对镜窝村河洞口，原有一座木桥，自一九五〇年后该处开辟一道省公路，原有木桥被毁，村人来往省道须经涉水，非常不便，二〇〇一年春由乡人倡议建立水泥桥，大家一致赞成，经海内外村人出资，于去年秋鸠工兴建，该桥全长四十公尺，宽六公尺，于今年八月间完工，定于二〇〇二年十月十三日（农历九月初八日）举行竣工通车典礼。柬邀出资者光临，海外乡亲多无法参加，余乃致书祝贺曰：建桥委员会乡亲诸公大鉴：欣闻「对镜大桥」竣工通车，不胜欣喜，未能抽身参加盛典为憾，谨赋俚语数句
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「甌南」昂立亞洲雄，潮激汐湧任西東。江隔兩岸漲平落，橋連三段升降動。車船川流上下過，人貨相接日夜通。昔日渡客寄心語：南北互動共繁榮！
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甬台温高速公路温州段已迫在眉睫，刻不容缓！二甬台温高速公路温州段，即乐清至苍南高速公路，全长约一六五公里，预计总投资八十余亿元，其规模之大、投资之巨、线路之长在温州历史上是空前的。温州段高速公路，北起乐清市与台州温岭市交界的乐清湖雾镇，南至苍南县与福建省交界的分水关，途经乐清、永嘉、龙湾、瓯海、瑞安、平阳、苍南。全线将跨越清江、瓯江、飞云江、鳌江，分别建造四座大桥，其中跨越瓯江的温州大桥已提前建成通车。高速公路路基全宽为二四·五米，车速为每小时一〇〇至一二〇公里。建造
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六月廿六日下午三点四十五分，随着杭州湾跨海大桥合龙段最后一节钢箱梁焊接成功，世界第一大桥顺利全线贯通，比原计划提前半年。大桥如巨龙静卧在东海碧波之上，壮丽无比。来自美、英、日、新加坡等国内外一百多家媒体记者齐集于大桥上，共同见证了跨海大桥合龙的历史性时刻。历经四十三个月的努力，大桥建设者用聪明才智和辛勤汗水，成功跨越了世界大桥建设史上的一根根「标杆」，创造了一个又一个世界之最。我国的桥梁建设已达到了世界先进水平，这既是国家实力的象征，也是科技进步的展现
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