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拥有四千多辆菲亚特。现在市区人口六十万,平均一百五十人就有一辆出租车,密度居全国之首。全国的“菲亚特”有一半在温州。据统计,全市主要街道每十秒即通过一辆。它已成为温州市民出门办事、访亲会友、接送宾客、洽谈生意等不可缺少的交通工具。“菲亚特”出租车是温州市近几年发展起来的社会交通工具。随着市场经济的发展,国内外到温州经商者络绎不绝,但以前乘车不方便,公共汽车也少。温州市政府鼓励个体户发展社会交通,方便了群众。如今,微型“菲亚特”遍布温州,实行全天候流动营运服务
就以「通谱」为例,六十年前我族三修谱参修支脉少,这次不仅跨乡还跨县,难度远比「三修」大,因此原则一定要定下来,体例要变更,源流有考証,旧谱内容要删繁就简。认识统一,原则定下,于是进行编写。本着由易到难,先内后外的原则,先搞世系部份。由于历史原因有几支参修支脉缺资料,只好坐下来帮他们重新建谱,直到定稿为止。宗族源流这部份如果按旧谱抄那是千容万易。我考虑到现在交通工具方便,不如迈开双脚实地考証,占有第一手资料,这样就心中有数,也只有这样才能用生动材料教育后代
这种三轮车,需要两个人,一个人专门驾驶,另一人专门收钱,忙得不亦乐乎,看样子是苦一点,可是现在他们都是大财东,新的十万元户,越来越多了。(看图六)故鄕的中型巴士很多,也是主要交通工具之一,停在马路边,招呼客人上车,坐满客人,大约有十五、六个位子,上了十个人就开车走在路上,随时可以载客,祗要客人在路边一招手,马上会让你上车,没有班次,川流不息的来来去去,从新浦到连云港,只要三块钱,新浦到灌云只要四块钱,非常方便。至于搬运货物方面,除了货运汽车外,大平车和小平
的地下铁是市民主要交通工具,纽约的上班族,很少自己开车去上班的,因为自己开车,停车很困难,搭乘地下铁很方便,四通八达。纽约的计程车很多,一律都是黄色,在第五大道上,触目皆是,其数量之多,超过台北,招手即停。在美国也只有纽约市可以挥手招计程车,其他地方都需要打电话到计程车公司叫车的。纽约计程车收费和台北相差不大,纽约计程车起价为美金一元五角,另行驶五分之一英里(约三百二十公尺),加两角五分,另外也计时,晚上加成。到纽约一定会到「中国城」观光,纽约的「中国城」,眞
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