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位于浙闽边界的分水关，是福建省福鼎市与浙江省苍南县的分界线城墙，建于唐末五代。由于同三线高速公路（由黑龙江之同江市至海南省之三亚市）温州段之交流道工程，正好碰到分水关古城墙，因为地貌复杂回避这古迹困难，经设计人员现场堪测和专家返复论证，决定实施「公路下穿，古城墙在原址上适当抬高」方案。届时，将迁建与高速公路交叉的五十米古城。根据设计，将顺着古墙走向，建一个横跨高速公路的桥，把拆下的城墙石头块按规定编号，照原样重建，形成一个古城墙跨现代高速公路上的特殊景观。
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文·陈证升供稿总里程达2100公里据广西壮族自治区交通部门透露，今年2008年广西将有4条高速公路竣工，计画新开工5条高速公路，竣工高速公路和新开工高速公路里程都分别超过300公里，到2008年末全自治区高速公路总通车里程将达2100公里。据了解，广西今年将竣工的高速公路分别是岑溪至兴业、全州至兴安、桂林至阳朔、钟山至马江等4条高速公路，计画新开工的高速公路分别是六寨至河池、宜州至河池、桂林至三江、阳朔至鹿寨、钦州至崇左等5条高速公路。今年广西计画完成
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山西省一九九六年建成第一条高速公路，即太旧高速公路。从一九九三年—二〇〇八年用十五年的时间建成二〇〇〇公里高速公路。近年来我省掀起新一轮高速公路建设高潮，仅三年又建成二〇〇〇公里高速公路，其中二〇一一年建成一〇〇〇公里。二〇一一年十二月三十日，全长一九二公里的忻州—保德高速公路全线通车。截至二〇一一年我省高速公路突破四〇〇〇公里，位居全国第七位。如今，我省高速公路四通八达，高速公路网全省交织，「三纵十一横十一环」在广袤的三晋大地上飞速延伸。二〇一二年我省
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尙未定妥，其有意也，广见大陆各处都是脚踏车，很少摩托车，以此比较大陆人民生活较台湾少逊，再者我一路行来，到一处则检査者层层，何不检査一次盖章放行，其他过关即凭其见章可也，不必再检。大陆郑州等处有宽广的道路，郑州也有高速道路到洛阳、开封，他们的高速道路宽广，柏油路面不亚于台湾之高速公路，其他各县市我到沁阳虽不是高速路面，路面柏油也甚舒泰，大陆政府对公路建设颇多可行之处。
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我们这些当年用脚量地的过来人如何不惊奇！从四五天缩到一天，再缩为半天，又缩减为两小时，真是天大的进步，是科学战胜了复杂的环境。只是，比之早已高楼林立、车水马龙来，这条高速公路算是来得晚了，要能提前一二十年该多好！现如今，我辈都已老迈，知交零落，即使轻车回去，又能见到几个故旧！父母坟山能爬得上去祭扫吗？低头沉思，不觉怅然、凄然！
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近年来，山西的高速公路建设取得很大的成就，到了二〇〇〇年底，全省高速公路通车里程达到五一八公里，居全国第十一位；在太（原）旧（开）高速公路建成通车后，山西又投资二〇〇多亿建设由大同至运城六六六公里的大运高速公路，北起大同，南至运城，纵贯山西全省，穿越山西的产业集中区、资源富饶区、经济发达区和人口稠密区；经过大同、朔州、忻州、太原、临汾、侯马、运城等重要城市，并将这些地区和城市连接起来辐射到全省各地。对山西经济的社会发展的作用难以估量，对全国经济和社会发展
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黄沙村，与福建省永春至永定高速公路相连接，全长约23.788公里，全线有大桥24座，中桥2座，隧道3座。此外，还设有茶阳互通立交1处，服务区1处，以及约4.3公里的茶阳互通连接线。为方便沿线茶阳、西河群众通行，东延线还专门另设了一条全长4.274公里的茶阳连接线，按照3级公路标准进行规划建设。交通建设大会战梅大高速公路起于梅江区三角镇，终点位于大埔县三河镇梅大高速东延线是广东省高速公路网「九纵五横」规划中的「一横」组成部分，是广东省粤东北地区通往闽西南的一条
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山西是个内陆省份，最大的困难是交通不便；山西经济要腾飞，山西人民要小康，必须下决心搞好交通建设。一九九一年省当局提出：艰苦奋斗八年改善我省基础设施和投资环境。要求全省人民抓住机遇，咬紧牙关，同心协力，把几条骨干工路修通；特别是打开山西东大门的主动脉——太旧高速公路。太旧公路迫切需要山西的东通道，担负著晋煤外运的繁重任务，每年通过“三〇七”公路运往河北、山东、京、津地区及通过港口转运南方的晋煤多达四千万吨以上。现在的太原经娘子关通往石家庄的三〇七国道是三级
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一、一日来回的杭温「高速之旅」十月三十日，甬台温高速公路乐清段正式对外开放。第一辆从温州启程抵达杭州的「幸运车」旅客感受「四小时交通圈」魅力。甬台温高速公路乐清段起于湖雾街，止于温州大桥北端。那天上午八时一刻，「幸运车」驶入乐清段向湖雾街方向开去，在这段路上，乐清湾高架桥全长八七七七米，是全省最长的高架桥。位于南岳鎭境内的杏湾山隧道与金山隧道，相隔不到一公里，是全省仅有的两座连体隧道。上午十时，车达三门，在此驶入上三高速公路，中午十一时半，车达上虞，转入
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一、诸永高速工可通过评审诸（曁）永（嘉）高速公路工程可行性研究报告于八月中旬通过省级评审，它标志著诸永高速公路建设正式启动。该高速是浙江公路建设规划「两纵、两横、十八连、三绕、三通道」中的一连，北起诸曁境内杭金衢高速公路，中连台缙高速公路，南止永嘉境内的温州绕城高速公路，是浙中通向浙南的干线公路，途经诸曁、东阳、磐安、仙居、永嘉五县市，全长二三五公里，估算总投资一四八亿元。二、杭州湾萧山通道将抢先通车杭州市于今年八月决定在萧山再辟杭州湾第三通道，明年
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