-
而已。有关「温州模式」经建成功的我见数年前，海峡两岸人民交往尚在偷偷摸摸阶段，各地媒体对温州经改成功的报导，曾喧嚷一时，中共中央称之为「经改样板」，香港记者们赞之为「中国大陆最有钱的城市」，而中外学者专家们则冠以「温州模式」作为一项经济建设成功的标榜，顿使在台湾的我们，占点风光，与有荣焉！但时过境迁，温州经建情形虽然续有报导，但平淡无奇，甚且还带点轻蔑的含义在。如今年五月卅日中央日报载：称温州为「大陆上唯一低级商品产地」，以废旧物品为原料，在设备简单，技术
-
的塑胶鞋厂，就是由六个亲友凑了二千元起家的，今年他们已有四百家的外销额。『…在这个……滨海区域，社会主义那一套显然不得势。这样的发展结果……有些自许「正统马克思派」大加挞伐，认为这种改革已经走囘资本主义老路了。『78—85年间，温州地区里，工业成长率达百分之二百。77年农民每人所得才55元，现在则是508元，拥有土地的农民中，三分之一年收入甚至达到千元。在这里一个四口之家的农民年所得，比一位大学敎授的薪资还高。『…北京当局都淸楚，「温州模式」的基础，他们是经由
-
香港讯）浙江温州市的家庭小手工业大为发展，以致出现了「雇工市场」，这是中国大陆「经济体制改革」的一大变化。在过去，雇工被视为「剥削」，是被禁止的；现在，「温州模式」成为大陆上最热门的话题之一，温州出现的「新事物」，成了一阵「震撼」。以下是上海「解放日报」的一篇报导，介绍温州柳市鎭的雇工市场，特刋出供读者参考。穿过热閙非凡的街道，我踏上鎭中心的一座石桥。它长约十五米，宽五米。环顾桥的两侧，映入眼帘的是四十多个肩挂背包，手携雨伞的人。他们中，有打扮入时的靑
-
和发扬。温州模式是温州经济赖以起飞，是温州人的创造。现在温州人不仅在本地经营企业、商业，还把自己创造的经验带到全国各地，推动了全国各地经济的发展。他们还以自己的智慧、毅力远渡重洋，把这种勤奋，拼博的精神带到欧美各国，如在意大利、荷兰等国开餐馆等，以自己辛勤的汗水创造财富。温州人的这种精神是由温州特定的地理环境和历史、文化传统所培育起来的。
-
少、抗震稳定性好、施工时不干扰通航，而且造价节省、养护管理方便、保险系数高等特点。但这种桥型的施工难度极大。二七〇米跨度的桥面，一〇二米高的塔柱，两边分别拉紧一二八根扭绞的高强钢索，每根直径十一至十七公分，重自二吨至十七吨，强拉力为二四一吨至五九八吨，塔与索，索与粱，粱与桥之间的受力影响错综复杂，其物理数学关系是异常严格的。体现温州模式温州大桥按市场经济模式筹集建设资金。工程指挥部上下奔波，招引金融、保险部门加盟，又从交通部争取到部分补助款与低息贷款，这种
-
我对温州印象极深，一甲子前杭高校长叶溯中、敎务主任陈博文、训育主任王亦文、中外历史老师孙正容、施伯等诸先生皆温州人，甚至易经导师南怀瑾敎授亦温州人。再说大陆改革开放之后，继之以台湾准赴大陆探亲，温州推行个体户经济特别发达，盛称温州模式，我亦专访温州三次，分别搭乘夜班长途汽车，个体户承包的飞机，及最近通车的金温铁路。因此对温州更有进一步的了解。其实温州隔海至基隆，相距仅百浬，抗战胜利之初，温州人本向外发展的特性，先后来台者极多，及政府转进，随之来台
-
先后任总理，都亲来温州视察，赞誉有加，各领导人亦纷纷来温观摩取经，于是有「温州模式」的头衔，荣占鳌头。上述均为事实，毫无虚构。重大建设温州近年来城市建设快速发展，高楼大厦如雨后春笋般出现，最高的「五洲大厦」三十一层，二、三十层高楼随处可见，市区的繁荣景象自不待言。交通建设方面：金温铁路全线已于今春通车；甬——台——温的高速公路也已建成；瓯江二桥即将完工；机场扩建及机场至市区大马路翻修等工程均早已竣工。去年又完成可容纳二万人的体育场大工程；现正在建设的号称浙江
京公网安备11010202008208 出版物经营许可证：新出发京批字第版0079号 京ICP备06036494号-19