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座。改建和扩建了矮凳桥、上陡门桥等二十座。至一九九〇年底,市区共有桥梁六十二座。总长二〇五三·三四米。一九九八年五月二十六日,我国第一公路长桥——「温州大桥」通车。该桥开工于一九九五年一月十一日,被誉为「世纪之桥」。桥梁部分长达八九七七米,起自乐清市琯头西,经乐清乌牛、七都、至龙湾状元,分别由北斜拉桥、七都高架桥、南混凝土简支梁桥和龙湾互通立交桥相连组成。北桥为双索双塔面斜拉桥,塔高一〇二米,主跨二七〇米。桥下可通航浅水万吨海轮和七五〇〇吨级客货轮。温州第三大
被誉为世纪之路的温州大桥已于一九九八年五月二十六日下午正式通车。这一天雨后初晴,成千上万名群众随着成千上万只放飞的白鸽涌上桥面,欢呼温州人献给世纪末的伟大建设。温州大桥是我国沿海纵向高速公路即黑龙江同江至海南三亚沿海大通道的一项重要控制工程,它从温州境内通过,必须跨越瓯江。而温州人民也早已构想在瓯江下游入海口建造一座大桥。温州大桥的建成显示著温州高速公路建设工程启动了。这是一座桥连岛、岛连桥、水上桥连陆上立交桥的大型复杂桥梁。北桥位于主航道上,为竖琴式双
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