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的地方，差不多全到了。外岛如澎湖、兰屿、绿岛，以及台湾以外的金门、马祖、东引等，皆去过，并且金门澎湖去过多次。自民国六十年以后，渐向外发展，第一次到日本，第二次到美国，囘程中又重游日本，第三次到东南亚，第四次是去（六十五）年六月下旬到九月下旬，到中东及欧洲各国。从欧洲囘来后，有几位朋友催著写游记，又有一个杂志社好几次向我要游记稿子，都未敢承诺，其原因有三：第一个旅游期间，没有详细的记录，又以老迈健忘，没记录的事物，一转眼就忘了，资料太欠缺；第二，多年不写长篇
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武进花木在全国名气较大，但过去仅仅局限在国内销售。随着我国经济与国际市场接轨，苗木在国外也大有市场。奔牛珍稀苗木合作社与北京格瑞阳光生态科技发展有限公司紧密合作，多次邀请欧洲客户来奔牛实地考察。欧洲客商一眼看中该社的红枫、瓜子黄杨、变色女贞等七个品种，首批十五万株，价値十五万余元的苗木于三月一日空运销往比利时，这在武进苗木销售史上还是首次。
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选修课。意大利 意大利学习中文的教学点和学生的人数，在欧洲居首位。除大学生外，在职的知识分子、职员、工人坚持业余学习，有做了妈妈的妇女，雇保姆看孩子，自己去读中文夜校。美国 美国有486所大学开设中文课程，有的州的中学已把中文列入第二外国语，已开设中文课的高级中学有130多所，并把学中文列为进入大学的条件之一美国联邦政府每年拨出1亿多美元作为汉语教学的经费。澳大利亚 澳大利亚全国有23所大学开设中文课，这是澳洲政府“面向亚洲”政策的实际措施之一。日本
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中国古人早已提倡「读万卷书，行万里路」，扩大自己的视野，但很少能够走出国门，所以连大旅行家徐霞客都曾叹惜自己仍不免「囿于中国一隅」。我国最早远赴欧洲、美洲并留下文字记载的是清朝康熙年间的山西青年樊守义，他的《身见录》被认为是最早的一篇欧美游记。在他以前也有人出过国，并留下一点记录，例如写《奉使俄罗斯日记》的张鹏翮、写《出塞纪略》的钱良择，但他们都只走陆路，走得不甚远，更没有到过美洲。樊守义（一六八二～一七五三），山西平阳人，是一位天主教信徒，他二十五
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四十九、五十三、五十六等五个师团，及三十四独立旅团，综计歼敌三万三千余众。缅甸收复之后，为打破日军封锁，亟须打通中印公路（又称史迪威公路），冀使我军在政略、战略上获得重大优势。将军身为缅甸战区指挥官，以其工科出身之背景，处心积虑运筹帷幄，相机协助，奋力以赴，卒打通中印公路，使外援物资，源源输入国内，奠定八年抗战胜利之基础。将军之功，不可埋没。民国三十四年，将军应欧洲盟军统帅艾森豪威尔将军之邀，去参观欧洲战场，作为艾帅及法国戴高乐主席的上宾。陪同检阅仪队、参观
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Arlberg Pass峡谷，海拔一万余呎，为世界运动会Olympic冬令会KkiJump滑雪比赛所在地，Innsbruck选手曾获冠军，亦近水楼台先得月乎，再进抵Mittenwald，十七世纪意大利人来此特制小提琴，历三百余年而不衰，TWA招待于Hotel Maria Theresia欧洲本色，整洁高雅，当晚旅行团同仁欣赏Opera歌舞表演于Tiroler MusicHall，最后齐唱三十余国家流行歌曲，乐声歌声响遏行云，情緖兴奋，扣人心弦，有感极而泣下者，惜未有
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国王没有实际权力，非常开明，立法权属于国会，采一院制，司法权属各级法院，分为最高法院和最高行政法院两种，所作判决，则用国王名义公布之。瑞典因科技进步，天然资源丰富，工业发达，尤其高品质的飞机、汽车、钢铁、机械、造船及电子工业，极受各国欢迎。国防力量也非常雄厚，堪与各国匹敌，国民收入相对提高，平均所得为欧洲之冠，其社会福利制度与人民生活水准，尤为世界一致称道。瑞京斯德哥尔摩—多岛之城瑞挪二国土地毗连，中隔基阿连山脉，我们搭乘奥斯陆开出的火车，一直在南部奔向
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业；予则留学伦敦，仍从事中国革命之运动。丙午（一九〇六）夏，欧洲留学生监督吴一淸，接受王鸿猷、贺子才等之请求，曾电两湖总督张之洞，代请补予为官费生以学海军。得张之洞覆电云：「该生曹亚伯，前在湘省充当敎习，宗旨悖谬，去岁留东风潮，该生使强有力，性情尤属乖张，所请万不能允。且海军一节，尤非外省督抚所能主持，暂无庸议。」但官费虽未补，而留欧同志对予之扶助，固按月寄款也。先是孙逸仙在巴黎时，曾与留法之魏宸组、胡秉柯；留德之朱和中、宾步程；留比之王鸿猷、贺子才、黄大伟
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当苏联、基辅、车诺贝尔「核能电厂」，发生震天动地的「外泄」事故，「辐射尘」笼罩着欧洲大陆。半年后，仍人人「谈核色变」。加上恐怖份子，横行西欧各大都市：如机场、车站、机关、百货公司等热閙场所，到处制造「杀手」，使无辜行旅或美国人，在毫无警觉与戒备下，惨遭爆炸伤害，死于非命。硝烟弥漫，阴霾密布。（注：「巴特农神殿」侧面（右为作者））走在阴霾下于是，激怒了美国，不惜出动航舰军机、空袭北非、利比亚、雪特拉湾。迅雷一击，主谋狂徒「格达费」，濒于殀亡边缘。地中海
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记得法国伟大诗人兼小说家雨果曾经这样说过，巴黎是耶路撒冷、雅典与罗马三个城市的总会，它包含了美伟大等情景，凡此种种都证明巴黎的丰富，它可令各方的学者都能各取所需，共同沉溺于这个伟大城市的魅力中。这个法兰西帝国的永远之都每年都能吸引来自世界各地上千万的观光客，尤其英法海峡「欧洲之星」通车后，足以证明其魅力不减反增外，更为世人所认同。欧洲之星据称耗时七年多的本世纪最大私营工程——英法海底隧道，自一九八七年正式开工，历经三年多的岁月，于一九九〇年宣布东西隧道
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