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手饰很多,后来她们还实行演剧筹款,成绩相当好。[2]战时妇女训练委员会由省党部、县政府、敎育局、警察局、总政训处、防空处、省立医院等各机关派代表组成。其最大的使命,就是要发动全省的妇女,不论是老的小的,有知识、无知识,都站在抗日阵线里来工作,因为一般妇女,有的要处理家务和养小孩等琐事,求知机会很少,对于抗战认识,当然很糢糊。有的劳工妇女一天到晩为了生活而忙着做工,对于民族国家的观念,根本没有。要唤醒这最大多数的家庭妇女、劳工妇女、农村妇女,走上抗日的途径
青藏铁路通车之际,我们不能不想起一位将军——慕生忠,这位「青藏公路之父」。一九五一年三月,将军奉命进藏支援建设。当时,从日月山到诺木岗整整走了九天,以后路径不辨了,尽是沼泽泥滩,踩下去挣扎几下就被泥水吞没了。第一天就被夺去十多个人的生命。以后速度越来越慢,到达拉萨竟耗去了半年时间。两年之后,西藏运输总队成立,慕生忠任政委。当时调集了近三万头骆驼,几乎是全国青壮骆驼的大部分。将货物运到拉萨,三万头骆驼最后只剩下了三百头。严酷的事实,促使他上北京找到彭德怀
开小伙。星期天,三至五人一组,手持三角形的「抗日宣传队」旗,带一高櫈,到城郊的鄕村市街作抗日宣传,唤醒民众以人力物力支援政府对日抗战。女生则带剪刀,劝导中年以下的女子不纒足,男人不穿长衫,不听劝导者,剪其裹脚布,长衫。老百姓看到女生穿军服,故无反抗者,甚至有的送淸茶水果给宣传队解渴。每星期六的下午有一、二小时的劳动服务,大扫除,平操场,修补学校附近的马路,操场平整之处,每日下午正课完毕之后,操场上生龙活虎的跳跃着。各区亦积极推展体育运动,到任约一年,在城中
宜等重大战役。一部分留守广西,参加了桂南、桂柳会战和光复广西的战斗;广西征调了一百万民工建筑湘桂黔铁路和河岳公路,征调了二百万民工参加战时劳役,以加快建设西南国际运输线,打破日寇封锁,获取抗战物质;在抗战中大放异彩的桂林文化城,成为我国抗日文化宣传活动的主要基地。广西在中国的抗日战争中之所以有些名气,主要是全省军民不畏艰危、浴血奋战的结果,也是与桂籍海外侨胞的全力支援分不开的。抗日战争中,广西籍华侨以募捐、购买爱国公债、宣传抗日、回国参加抗战、投资建设等
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