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李方桂先生是世界著名的語言學家，自一九三〇年，至一九六六年，他在國際間發表了重要的有關語言學論文，約六十篇，一九六六年以後的作品尙未計入。可稱爲著作等身，上古音硏究是他於民國六十年九月在淸華學報發表的一篇文章，全文約五萬字，本刋因篇幅所限，無法將全文轉載，僅將其篇首一節，截載如下，俾讀者能瞭解其硏究語言學的方法。 編者
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在首届中国地方年鉴评比中荣获综合特等奖和框架设计特等奖、条目编写特等奖、美术装帧一等奖，并荣获一九八〇～一九九九年武汉市首届地方志优秀成果奖；一九九九年卷在第二届中国地方年鉴评比中又荣获综合特等奖和框架设计、条目编写、美术装帧三个单项特等奖，并荣获九九武汉市地方志优秀成果奖—一等奖。
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「廣西通志」的纂修與刋行，自淸嘉慶六年（西元一八〇一）以後，中斷已久。民國八年左右，國史館遍徵全國地方志乘，廣西各縣間或因而重修縣志，而省志迄未續修。民國二十年，廣西省局旣吿安定，隨而設立廣西省修志局，數年後改爲廣西通志館，初由馬君武博士主持、馬逝世後，由封祝祁專任，預定於民國三十八年底以前，完成廣西通志全稿。據前廣西省政府主席黃旭初先生於生前憶述，通志館工作遲緩，至民國三十八年，僅完成左列油印稿十八册：
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民國二十年以後，廣西省政府特設立編譯委員會，負責編輯公報與施政紀錄、繙譯外國書報、發佈省政消息與建設實績，闡述重要政令與領袖言論。民國二十九年六月，編譯委員會改組爲編譯室，隸屬省政府秘書處。該室已出版的書刋如次：廣西建設叢書四種：廣西人事行政；廣西對外貿易統制；廣西特種敎育；廣西國民中學敎育。政治動員叢刋三種：怎樣應付敵人；國民月會演講材料；戰時緊急法令。民族英雄傳記五種：袁崇煥傳；唐景崧傳；蘇元春傳；馮子材傳；劉二傳（劉永福傳）。其他書籍十種：戰時民衆...
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系统工程均已取得了令人赞叹的进展，予计一九九八年送水到省会太原，这一初步成果，使全省人民深受鼓舞，并对胜利完成引黄入晋的宏伟目标充满信心。（完）一九九五年二月二十一日于太原段树娥，山西大学物理系毕业，山西省高等院校海外联谊分会理事。万家寨引黄工程简明示意图
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素有「地無三里平」之稱，高原、山地佔總面積百分之八十七的貴州省，由於山高谷深，道路崎嶇，古人曾以「連峰際天，飛鳥不通」來比喻黔道的艱險。長期以來，交通問題始終是約束該地區經濟發展的瓶頸，生活在這裡的人們世世代代都渴望著圓上一個修路夢。據記載，貴州第一條公路修建于一九二六年，貴陽至安順公路于一九二七年建成並購進第一輛汽車，結束了驛道的歷史。一九五〇年以前，貴州僅修公路三千九百四十三公里，實際通車里程只有一九五〇而已，貴州公路經過五十年建設之後，發生了巨大的...
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并且应用推广了中国科学院兰州沙漠研究所等单位的科研成果，实行群众、专家、政府三结合，艰苦奋斗十年，在5万亩示范区内，成功地建立了一个以植物固沙措施为主的综合防护体系。示范区内沙漠化过程，已被逆转，生态系统趋于良性循环。绿洲面积向沙漠推进了1000到1500公尺，耕地增加了5400亩，在老绿洲外围，建设起占地1万多亩的新绿洲——弓程村，先后移民116户531人。这个新村人均收入450元以上（1986年），超过全县平均水平。这十年内，政府为示范区建设共投资76
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西北最大的火車編組站——蘭州西站目前甘肅境内計有隴海、蘭新、包蘭、蘭青、寶成、幹武等六條鐵路通過，總里程共長兩千六百八十公里。寶（雞）中（衛）鐵路現已舖通，天水成縣間和平涼、慶陽間兩條地方鐵路，也即將修建。近幾年來，甘肅鐵路建設有了長足發展，這對於加強甘肅與祖國各地的聯繫，促進甘肅經濟的騰飛，具有重要作用。甘肅境內電氣化鐵路己有七百九十多公里一九四九年以前，甘肅省境內僅有鐵路五十二點八公里。經過四十多年，特別是近幾年國家投資建設，鐵路有了很大發展，目前甘...
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市。5.附带说明一般锦江状况：(A)高邮市正面水深一丈余，不能徙涉。(B)高邮市以上十公里地方可以徙涉。(C)高邮市以下，江水深不能徙涉。攻击成果检讨：此次攻战之成功，纯以正面部队，用全旅重武器，集中发射，以佯攻方式，使敌疑我是掩护步兵，在敌前渡河，诱敌于锦江北岸，而以主攻部队，由锦江上游，徙涉成功，直迫其大队部，出其不意，攻其不备，用大量手榴弹而击破之，另以一部兵力，626团第一营，由锦江下游，强迫渡河，不计死亡攻占磨盘山，而群力合击而攻占成功，复査此次
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结构设计新观点—类液晶局部有序区结构，这一观点受到专家的好评。在主持天津市自然科学基金项目《复合中空纤维膜制膜工艺硏究》期间，他率先在国内开展了成型复合中空纤维制膜工艺硏究，设计硏制成功复合中空纤维膜专用多重复纺丝喷头和一次成型复合工艺，此项成果塡补了国内空白。随之他开始高抗污染特性的聚偏氟乙烯中空纤维微孔膜的探索硏究。该项目能否成功，意味着我国膜技术是否能够进入具有巨大市场前景的环保、海水淡化和现代制药等关键领域，这是世界膜技术领域技术水平先进性的标志。一九九六年
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