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素有「地無三里平」之稱,高原、山地佔總面積百分之八十七的貴州省,由於山高谷深,道路崎嶇,古人曾以「連峰際天,飛鳥不通」來比喻黔道的艱險。長期以來,交通問題始終是約束該地區經濟發展的瓶頸,生活在這裡的人們世世代代都渴望著圓上一個修路夢。據記載,貴州第一條公路修建于一九二六年,貴陽至安順公路于一九二七年建成並購進第一輛汽車,結束了驛道的歷史。一九五〇年以前,貴州僅修公路三千九百四十三公里,實際通車里程只有一九五〇而已,貴州公路經過五十年建設之後,發生了巨大的...
前言廣西同鄕到泰國最早的大部份都是容縣、北流、岑溪等縣之居民,一向務農,過着極純樸的農村生活,很少與外界聯絡,甚至有些幾代都沒有到過縣城、或省城,如此世世代代固守家園,那裏談得上向外發展和遷居呢?到了祖父輩,爲了躱避戰禍及維持家庭生活着想,不能再守家園,乃含淚別離雙親、妻兒、兄弟姐妹,紛紛的離鄕背井,遠渡重洋,最初是到馬來西亞各地謀生度日,後來,因同鄕人數逐日增加,及同鄕感情的關係,彼此有了聯絡、相互的照顧,同時得到交際能力廣濶及先到的鄕長帶頭,遂逐漸先...
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