-
前清的讀書人考取了一個秀才,就算吿一段落,政府旣不予就業機會,求上進又限於學力財力,多半是走拚館敎書或自行學醫為人看病。下焉者在地方做紳士,為人管閒事,靠講事幹受人之招待酬謝為生。有居心不正,專事播弄是非,從中圖利的,則成劣紳與土豪並稱,殊屬可恥!
-
应善加开发利用,遂筑埧建堤,兴办农牧,顿使沧海成为阡陌良田,这正是化腐朽为神奇的奇蹟,也是人与天争的独具慧眼之秉赋。几经改进土质之后,嗣又引进美国改良种棉花,大事培植,产量丰富,收益裕厚。为运用生产资源,继又兴建纺纱厂,织布厂,染色加工,作业系统一贯,毕具规模,振兴实业之基础,亦告奠立,日渐月将,营利生息可观,乃于光緖二十八年醵资兴办通州师范学校一所,盖以敎育第一,师范为先,其眼光之远大,由此可见。这一所学校的成立,更是开全国师范敎育风气之先,历史最早
-
浙江渔业公司副经理,浙江全省渔团局局长等职。他曾赴湘鄂调查矿务,并聘技术人员来温办矿,工作踏实,勇于开拓,不负厚望。孙诒让曾赋诗四首送行,其中有”两行饱看楚山青,万里江流接洞庭。此去布帆定安稳,蓬窗细读矿人经“及”嵇生煆灶销长日,谁识雄心在救时“等诗句,予以鼓励。光绪三十一年(一九〇五)夏,孙诒让又向晚清状元、近代著名实业家张謇(季直)推荐郭凤鸣,协理七省渔业公司,发表了《渔业改良》等文。张謇十分赏识他的才智,指派他到欧洲义大利考察,并负责博览会参展物品
-
温州市志》(一九九八年版)大事记:「光绪二十三年(一九〇七),项崧等创办永瑞轮船公司,购置拖轮并驳船,航行于温瑞塘河」;「民国四年(一九一五),项湘藻等人改飞云江舢板过渡为轮船过渡。」因为这是「大事记」,所以只能简而不详。其实,项氏兄弟在十几年中连续创办了瑞安至温州的客货轮、至上海的航轮、飞云江的渡轮、至平阳的河轮、还创办了电力厂、淀粉厂等。而在这诸多实业中,有一个起着重要作用的人物—沈公哲,却被写地方史者忘了写上几笔。我想对发展地方实业作出过贡献的人
-
民生实业公司是四川发展迅速而经营很有成绩的一个企业组织,本文拟略述其由民国十四年创立,以至民国二十六年抗战发生十二年间发展的情形。民国十四年十月十一日,卢作孚,刘勃然,陈念荪,周尙琼,黄云龙,陈伯遵,彭瑞成等十人,在合川县通俗敎育馆里,擧行本公司第一次发起人会议。决定募集资本两万元,每股定为五百元,公推彭瑞成在合川收集股款及公司一切筹备事宜,卢作孚,黄云龙二人,则以筹备员资格赴沪订购轮船。当时卢氏赴沪旅费二百元,还是发起人陈伯遵垫付的。经过半年多的筹备
-
武进盛宣怀,字杏荪,佐李鸿章创设招商局、电报局、开平煤鑛、汉冶萍煤鑛、累官至邮传部尙书、筹筑京汉、奥汉等铁路,借用外债,皆由盛氏经手,提倡淸季实业,颇具功绩,入民国卒,吾邑廉泉挽联云盖棺定千秋,未竟厥施,公为实业开山祖;漏舟同一哭,倐然待尽,我亦浮家蹈海人。民国六年丁巳正月十七日,廉南湖介医访同寓海上之杭州孙芳园先生病,先生笑语南湖日,君病良已,而我所苦未除,然我魂魄将时与君往来于爱俪园中,葢南湖亦为病磨也,日犹未昏,而先生终不起矣,南湖挽联云:一笑凌云
-
罗山黄仁伯作孚公,台甫础靑,为吾里闻人,早年于天津专攻化学工程,在河南实业界占重要一席,年庚九十有一,近罹脑血管窒塞症住院疗养,经其哲嗣务成兄检视书札,竟发现有保存逾半世纪(六十六年)之文凭曁河南实业厅训会一六五八号等证件,历经变乱仍能保管完整无缺,亦无虫蛀或汚染情形,此种文献资料,弥足珍也。该项文件,乃系民国七年河南省实业厅长陈公与人字善同(信阳人)呈奉省长公署批阅之训令,陈公系逊淸翰林,民初为豫省经济建设贡献至大。其道德文章堪称一代宗师,颇受里梓推崇
-
注:张弼士先生遗照)『火不怕烧着,人不怕打落』客家谚语;打落即「被人看不起」之谓淸末,南洋粤籍华侨成功的大实业家张弼士先生,就是由这两句话,激发奋鬪成功的;可见,「有为者,亦若是」。张弼士名振勋,原名肇燮,大埔黄塘鄕人,生于淸道光十九年生具异禀,八岁始能言,幼年家境淸苦,益以太平天国乱起,家庭生计,遂益困难;然自幼即怀破万里浪之志。年十八,(淸咸丰六年)往汕头应征「卖猪仔」(即卖与外洋为奴工),乘大眼鸡帆船,到荷属爪哇。吧达维亚(Battavia)即今
-
張之洞先生字孝達、號香濤,又名曲江,又號無競居士,別號壺公抱冰。生於清道光十七年八月初三日,世居山西洪洞縣,歷經小考、鄉會試、殿廷諸試,才思敏捷,融會典籍,博聞強記,會通古今,明於治要,下筆神速,所以見諸行事。為官數十年,清風亮節,廉潔正直,其後人咸謂張氏為晚清名臣,以事功學術,當推第一。本文摘自張氏後人張秉鐸著張之洞評傳,由台灣書局發行者。(附註)
-
计画)。实业计画中的云南交通建设完成后,本省的东北部、西部、北部,可分别循广州成都线、广州云南大理腾越线、广州思茅线,与广州联结。对于本省的繁荣,与富源的开发,有极大的关系。2 使本省与我国中部大动脉的扬子江联结 总统在总理遗敎六讲中,喩「扬子江为中国中部大动脉」。实业计画中的云南交通建设完成后,本省东部、中部、西部、南部,可分别循广州成都、「云南府重庆」、敍府大理、敍府孟定各线,与扬子江联络。此江所经各地,国父曾说:「为农矿产最富之区,而居民又极稠密也