本库收录台湾地区期刊,为给研究者提供原始资料,本库保存期刊原貌、未删改,不代表本库认同作者的观点和用语,请鉴别!
海峽兩岸自開放交往以後,羈臺鄕親陸續返鄕探視者,當不在少,尤以榮民爲最。返臺之後,咸稱大陸銳意建設,鐵公路遍佈全國如網,江河之上,增加橋樑,商旅稱便,殊甚欽羨。然對襄樊昔之交通狀況,目前在臺鄕親七十歲以上者,或可憶及些許,其他鄕親恐未及見聞。蓋以大陸易幟後,中共改制,襄樊市於焉成立。第因土地國有,建設無阻,暢所欲爲。鐵路縱橫市境,通達鄰省,公路如網,串聯鄕鎭,連同四邑瞬息可至。機場另闢,飛航無遠弗屆,長虹臥波,貫連兩岸,襄樊城鎭聯結一氣,不受河流之阻隔,...
黃河之水天上來,她發源於青藏高原的巴顏喀喇山麓,全長五四六四公里,流經青、甘、川、寧、蒙、陝、晉、豫、魯九個省區,注入渤海,一百六十多萬年的滄桑,一言難盡。一、古代良好的生態環境,孕育了偉大的中華民族黃河中上游的黃土高原,是地球上黃土覆蓋最廣闊的區域,總面積六十萬平方公里,黃土厚五十至一百米,古代森林覆蓋面積百分之五十八,其餘是草原,植被茂盛,雨水充沛,氣候溫和,土地肥沃,形成良性循環,動物、植物、礦物資源都豐富,生態系統平衡處於最優狀態。《詩經》寫山西...
版权所有 中国社会科学院、中华全国台湾同胞联谊会、北京大学文化资源研究中心
大陆赴台之各省市同乡会文献社、社会科学文献出版社
您当前的IP是: Processed in 0.053 second(s)
京公网安备11010202008208 出版物经营许可证:新出发京批字第版0079号 京ICP备06036494号-19