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一九九六年「教师节」前夕,学校通知我们到「塔北油田轮南作业区」参观游览,这是我们早就盼望的事。自塔北出油以后,塔北真是日新月异的变化。在塔里木河大桥上,可以看到四个世界之最,这种辽阔天空的大自然景色,怎不令人诱惑呢!翌日,我们乘坐大轿车出发了。在轮台东部约五公里处,汽车向南驶入一条宽阔平坦、崭新的标准二级公路上。由于路好车稀,在这条公路上行驶的车辆,都可以高速飞驰。老师们向我介绍,这就是被称做人间奇迹的沙漠公路,它是我们参观的第一个世界之最。这条公路东连
〇七年六月第一台机组投产发电:二〇〇九年七台机组投产发电。据悉,龙滩电站的建设,将创三个「世界之最」:最高的碾压混凝土大坝——最大坝高二百一十六点五米,坝顶长八百三十六米,坝体混凝土方量为六百八十五万立方米,属目前世界上最高的碾压混凝土坝。最大的地下厂房—发电厂房全部采用地下厂房,厂房长三百八十八点五米,宽二十八点五米,高七十二点七米,为目前世界上最大的地下厂房。提升高度最高的升船机——采用带中间明渠的两级垂直升船机方案,全长一千七百多米,最大提升高度为
本刊第二期曾刊載張錦富先生所撰《巧奪天工應卅塔》一文,本篇文可與張文配合閱讀。應縣佛宮寺釋迦塔位於山西省應縣城內西北隅佛宮寺內,俗稱應縣木塔,建造於遼清寧二年(一〇五六年)。一、世界上現存最古老、保存最完整、形體最大、結構最精、外觀最壯麗、輸廓最優美、最高的木結構建築是應縣木塔。它高六七、三一米,底層直徑三〇、二七米,比北京北海白塔高三一、四一米,比西安大雁塔高三、三一米,比意大利比薩斜塔高一二、八一米。是硏究我國古代高層木構建築和建築形式,民族特點的珍...
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