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铁塔」位于城内铁塔寺街铁塔寺内。这是一座占地很大的寺院,有广阔的庭院,轩昂的庙宇,寺内因有铁塔,故名铁塔寺。但究竟先有铁塔后有寺?或先有寺后建铁塔?则不得而知。大殿坐北朝南,殿内供奉何神?已记不得了。但寺内香火尙盛,僧侣却不多。后殿及两厢廊房已改为兵营,县自衞大队的士兵即驻扎其中。该寺的左邻是济宁县政府,右邻是民房,铁塔即位于大殿正前方约八十公尺处,和大门正好成一直线,塔在中央。(注:济宁铁塔寺寺在县城东南隅,建自北齐武帝元年,初名释迦寺,一度改为同觉
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开封,古名大梁,汉曰陈留,后改汴州,又称汴梁,为我国历史上六大古都之一,亦为中华文化发达较早的地区。据史载,春秋的郑庄公(郑邴)在此筑城,取开拓封疆的意思,故名开封,为当时屯粮储粟的地方。战国时代魏惠王九年(西元前三六二年),将首都迁至开封附近的新里城,命名大梁,孟子曾在这里与梁惠王论政,五代时为梁、晋、汉、周与北宋、金朝等七个朝代的都城,其中尤以北宋一百九十五年间的开封最为辉煌,当时称为东京,是政治、经济中心,以及人文荟萃之地。铁塔是开封最著名的古蹟
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呎,它和艾菲尔铁塔被喻为巴黎的两大地标,凯旋门雄峙于伟大的香榭大道的中央,既神圣又庄严,它四周全是大理石的雕塑,更充满著和谐气氛,这正是拿破仑为夸耀其武功的纪功碑,据称,每当拿破仑生日那一天,夕阳西下时,刚好就在凯旋门圆形的中心,笔者无法求证,如传说与事实相符,那真是足证当初设计的匠心与巧思。据称凯旋门是拿破仑为纪念战败奥俄连军而在一八〇六年下令兴建,以表彰对法国军队的敬意,工程一直进行到一八三六年路易菲力浦时代完成,计费时三十年,而拿破仑则惨遭滑铁卢之战
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中天臺觀高寒,但見白日悠悠,黃河滚滚。東京夢華銷盡,徒嘆城郭猶是,人民全非。康有爲登龍亭留題
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河南开封,又称汴京,曾经做过战国时的梁国,五代时的梁、晋、汉、周、北宋和金上朝都城,文化历史悠久,著名古蹟如下:一、相国寺北齐天保六年建寺,唐代睿宗景云二年改建,诏称相国寺,亲题寺额,规模渐大,至北宋而达鼎盛,面积约五百亩,僧侣一二〇〇人。天子命名御笔题,恩波佛法踏云梯,千年古蹟弥珍贵,圣地登临叹鼓鼙。二、铁塔建于宋仁宗皇祐年间,由名建筑家设计,采铁色琉璃瓦,故称铁塔,塔高十六丈余,共八角十三层。高矗空天气势雄,黄河少室入望中,名家设计施工巧,铁色琉璃
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黄河中下游一带,是一片大平原,原野苍茫,天地一色,如果在陇海铁路乘坐火车,从车窗外望,简直看不见一丝山影。不过到了距开封不远,就可以看到一段黄色的城墙,和一座高耸入云的细尖铁塔,出现在地平线上,非常壮观,那就是有名的开封铁塔。开封位于黄河南岸,在黄河太平原上,是古代黄河三角洲的冲积地带,一千多里间,一片茫茫无际的平原,阡陌交错,盛产小麦、棉花等农作物。其雄浑伟大,实非亲临其境者所能想像。它也是古代军事政治家逐鹿中原的场所——四战之地。当四达之中,居中
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惬意的一件事。退伍军人钱南欣,经过多年硏究,终于完成一项「淡水河空中缆车观光计画」,按照钱南欣的构想,从景美开始,沿景美溪、淡水河道,兴建两条高空缆车索道,全程三十五公里六百公尺,全部经费约需十五亿元。钱南欣已将该计画向市府建设局提出,据市府官员私下表示,认该计画颇为可行,将深入硏究。钱南欣表示,空中缆车的铁塔基地是利用淡水河冲积平原;以不影响行水区范围为基地,其地面水平标高使适合两岸堤面,且不破坏流域景观生态与古蹟。以景美万隆附近为起点,沿河道,经公舘福和
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黄河曾在附近多次决口泛滥,也变成了盆地。『惠济河辑说』:「省垣(开封)为浊流所环绕,外高内低,状如釜底。城中积潦,欲出不得,大为居民之患。……道光二十一年(一八四一),河决张湾,……阅一年,水退沙留,傅城之地益高,较城内街衢高至七尺有奇。开封因为是釜底之城,才一下子会淹死四十八万人口!在这次大水祸中幸留下来的塔,也就弥足珍贵了。四、铁塔与繁塔和中国漫长的历史相对应,开封眞正称得上古蹟的,应该只有铁塔和繁塔。铁塔的正式名称为祐国寺塔,坐落市区东北。它建于宋仁宗
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艾菲尔铁塔巴黎铁塔为法国土木工程师艾菲尔(ALEXANDRE GUSTAVE EIFFEL)参与一八八九年巴黎万国博览会的机械舘之建设纪念,博览会在塞纳河畔建成铁骨高塔,因而名之为艾菲尔铁塔,为法国巴黎之标志,塔高约三百十二公尺,近年来又在塔顶加高电视及广播天线等,使塔更高,其总重量约为八千吨,其基层占地一百平方公尺,是十九世纪初叶钢材构造最高者,四十年后,日本仿造此塔,名东京铁塔几乎相同,略高二公尺左右,以争耀其日本第一。但此塔至今仍是巴黎最高的建筑物
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二〇〇九年八月十二日,位于浙江舟山的大猫山岛输电铁塔顺利结顶。这座二二〇千伏跨海输电工程的首座输电铁塔,比巴黎艾菲尔铁塔还高出了约五〇米,相当于普通楼房的一二〇多层。历经两年的施工建设。高塔高三七〇米,重量达五九九九吨的输电铁塔是目前全世界最高、最重的铁塔,即使是十六级台风也奈何不了它。浙江省电力公司副总经理石华军说:「这是一条浙江大陆电网连接海岛电网新的主动脉,是浙江海洋经济战略的重要脉搏。」这座世界第一的输电高塔,工程部分由浙江省电力设计院设计,塔材