-
核电技术，取得核工程建设和运作的经验；更重要的是，它向全世界表明，中国人民有志气、有能力发展核电工业。目前秦山核电厂二期工程正在筹建中，三门湾的健跳核电厂也在加紧进行前期工作，这两个项目无论是单机容量或工程规模，都比秦山一期工程大几倍。首条中外合资地方铁路金温铁路是我国第一条中外合资的地方铁路，由省地方铁路公司与香港联盈兴业有限公司合资，铁道部参资入股建设。它首开我国引进外资建设地方铁路之先河。金温铁路塡补了华东内地到沿海十万平方公里的铁路网的空白。它北起
-
二〇〇〇秋於台北甌江停開蚱蜢船，千山洞貫鐵龍穿。江城未至身先暖，燈火萬家歸夢圓。
-
正在兴建的金温铁路，是由浙江省的金华与浙赣线接规，经武义、永康、缙云、丽水、靑田至温州市龙湾港。大爆破的地点是和靑田县城一江之隔的水南——靑田火车站站址。这次大爆破是定在一九九四年四月二十六日下午三时，是金温铁路开工以来最大规模的土石方大爆破。负责大爆破工程的单位是福建省高能爆破公司，靑田站站场爆破方量为一二〇万立方米，分二期进行，这一天是一号爆区爆破，土石方量为四十八万立方米。由于面对靑田县城，北邻水南村，并属「定向抛掷爆破」，所以事前准备工作非常周详
-
梦，不是现实。梦，可以变成现实。金温铁路，温州人不知梦了多少年，昨天洞桥山隧道一声炮响，终于圆了金温铁路上马的梦。现在，告诉读者的是另一个与金温铁路相关相似的大梦——洋洋东方，鹿特丹之梦。这个梦就是洞头半岛工程：在洞头县的霓屿岛——状元吞岛——大三盘岛——洞头本岛之间架设跨海大，桥，并从霓屿岛建造十四公里长的海上公路到灵昆岛，再把灵昆与市区联接起来，金温铁路顺其道而外延洞头。利用洞头天然良港资源建设五万吨级、十万吨级、乃至几十万吨级泊位，使温州港在国际上
-
根据这将省和铁道部的最新规划，金温铁路将进行扩能提速改造，改造后的金温铁路时速将达二〇〇公里。日前，铁道部组织专家对金温铁路提速改造的预可行性研究方案进行了会审、明确了金温铁路以时速二〇〇公里、电气化为目标进行改造。根据规划，金温铁路改造将再原有线路基础上新建一条线路，同时再预留一条线路。与此同时，原有线路也要实行电气化改造。新线路与原有线路实行「客货分离」，原有线路用于货运。新建线路建成后，温州到金华运行时间可望缩短到一个半小时左右。金温铁路于
-
省长书记等高级要员躬亲主持通车典礼。「金温铁路」六月十一日亦告完竣，半个月的时光，双喜临门，举行两项大典，在这虎年家家纳福，给吾温七百万市民带来无上的喜悦。尤其此项庞大工程，自由温州龙湾经青田、丽水、缙云、永康、武义，抵达金华西站衔接浙赣铁路，全长二百五十二公里，构成立体交通网，今后便捷怎知建造艰辛，就道途桥梁有一三五座，其中五〇〇米以上特大桥就有六座；百米以上大桥三十五座、中桥七十座。又隧道九十四座，如石笕岭隧道，竟长三点五公里，另涵洞九百十三座，计长十六点八
-
温州市是我国东南重要的工商业城市和对外港口。旅台的温州籍各界人士很多，他们为振兴温州作过许多贡献。温州人近年正以自己独创的「温州模式」突飞猛进地发展经济，人民生活快接近小康水平了。几代温州人感到遗憾的是，自温州开放为商埠以来，竟长期没有建成一寸铁路，而铁路是地区现代化不可缺少的交通大动脉。由于海内外人士的共同努力，兴建由金华至温州的铁路，今日终于成为事实。自一九九二年十二月十八日正式动工以来，金温铁路工程进展顺利。西段金华至缙云间一百多公里上，线路中心桩
-
金（华）温（州）铁路其中金（华）缙（云）段，业于四月廿一日通车。据报纸报导：为争取十月一日前缙（云）丽（水）段通车，目前正从两头同时开始舖装铁轨，看情况最迟今年年底前定能完成此段工程。至于丽（水）青（田）段铁路明年七月一日舖轨，后年通车。金温铁路是中国第一条中外合资建设的地方铁路，全长二五一·五公里，于一九九二年底正式开工建设。经全体铁路建设者抢晴天、战雨天的全力奋战，终于取得了阶段性胜利，金华至缙云段建成通车。金缙段全长八四公里，有桥梁二八座，隧道七座
-
公元一九九七年在温州历史上是一个永远值得纪念的年份。温州七百万儿女的世纪之梦终于实现了。这一年金温铁路尤如一条横空出世的巨龙，蜿蜒伏卧于浙西南山山水水之间，穿山钻洞至跨桥梁，绵延二百五十多公里。一九一二年四月，一代先驱孙中山先生踏船而至登临温州。他站在磐石江岸，远望着瓯江口外茫茫大海所思良多。尔后的「建国方略」勾画了一幅将温州、福州、金华、杭州联线建造一条铁路的宏伟蓝图。从此，开始了整整一个世纪的漫长的梦求。孙中山认为这条铁路从金华出发经武义、缙云、丽水
-
1998年10月1日起實施
京公网安备11010202008208 出版物经营许可证：新出发京批字第版0079号 京ICP备06036494号-19