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金塘位于舟山之西,周百余里,四围山谷如城,田居腹地,俗有舟山田裹山,金塘山裹田之谚,土肥流长,素称沃壤,垦田几四万亩,禾黍足资民食;海产丰富,网捕不亚岱衢诸岛。西部沥港,外有太平山(即鹏山)之屏蔽,为极佳之避风港,贸易寝盛,蔚成鎭市。至梨李著名于全国,茶荈销售于外鄕,其犹余利也。金塘物阜民丰,犹如前述,兹擧几种名产,以实本刊,聊寄怀念鄕土之情。金塘竹枝词中有几首题咏:其一:冬作春〇类异鄕,蕃薯可作半年粮;果中美味传名远,碗大梨头粉嫩浆。其二:平倭港碑认
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码头;往西,则有晓峰岭隧道和小岭隧道,通往双桥鎭和岑港鎭。普陀区以沈家门为中心,也开凿了很多条隧道,最主要的如在一九九四年开通的穿越青龙山的东港隧道,将沈家门老城区与新扩展的东港连成一片,使城区的面积扩大了许多。从沈家门往北去的沈应线公路隧道是舟山第一条小间距双隧道,整个工程由左右两条单向行驶的隧道组成,两条隧道相距五米。隧道穿越岭陀山,长达一、一〇〇米。除了舟山本岛,金塘岛上有新建的小李岙隧道和乱石岙隧道,小李岙是金塘岛客货运主要渡口,是定海至金塘间营运
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定海区属金塘岛位于舟山岛西。岛北及西北环列横档山、大小菜花山、鱼龙山、大小髫果山、甘池山、大鹏山,可谓岛礁林立,汊港分歧。全岛陆地面积七六点四平方公里,为舟山群岛第四大岛。其北临灰鳖大洋,东濒横水洋,西南隔金塘水道、北伦港,与宁波市北伦、鎭海两区遥遥相望。金塘岛开发较早,近千年前的新石器时期即有先民生息繁衍于此。唐开成至咸通年间(八三六至八七四),岛上已有古道场、翠罗寺。史属甬江口的望海鎭(今鎭海)。北宋熙宁六年(一〇七三)建置昌国县,始于元丰元年(一
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舟山鄕音报》报导:自去年以来,金塘岛沥大线完工、六横岛台峧线通车、衢山岛车客渡码头竣工,舟山市三大岛掀起了交通建设高潮。定海金塘岛,总投资六四二八万元的金塘沥大线(沥港—大埔口)公路经一年建设,于去年底完工,被评为优良工程;总投资四五〇〇万元的金塘小大线(小李岙—大城口)公路工程,隧道毛洞已贯通,路基基本形成,计划在四月底完工;金塘小李岙车渡码头已完工,为车渡营运配套的一些陆域设施正在建设中,四月底也可完工;此外,投资二五〇万元的小李岙—海港村公路
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步鹤先生介绍来看你。我于民国二十三年加入中国国民党,是年三月二十九日在定海城内鎭鳌山麓县党部大礼堂(那时刚由定海直属区党部升格为县党部)参加新党员宣誓授证,党证字号为浙预字二九一八三,还是一个预备党员。一直没有被通知参加党的组织,因此对县党部很陌生。二十八年六月,金塘成立直属小组,由大象地三益小学校长徐修梁同志任召集人,召开成立会,我接到通知于二十三日去该校参加会议,同行的还有沥港小学敎员蔡步鹤、西堠小学校长胡荣昌。就在那天,定海县城被日寇侵据,县长苏本善
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嵊泗的金(平)青(沙)大桥也已巍然挺立在两岛之间。昔日沉睡的千亩菜园沙滩随着标准海塘的建成,如今成为一方建设热土,与金青大桥相连,是片极好旅游度假区。当然,令世人瞩目,更振奋人心的是从嵊泗洋山至上海的航程可缩短一半,仅三十五公里。半岛工程中最后一条大桥——金塘大桥(金塘至鎭海)经国家咨询公司评估后,报经国家计委批准立项后,明年也可启动,争取在二〇〇八年建成通车,与正在建设中的杭州湾大桥相连,到那时舟山的交通可在浙江省三小时经济圈内,融入长江三角洲共同发展,为
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司马第第一道墙门金塘岛,舟山群岛的第四大岛,面积七十九平方公里。金塘有句话叫:「舟山田包山,唯有金塘山包田」,说的是金塘的地形特点,岛屿东、北、南三面环山,平地集中于岛屿中部。据传,古人在岛西侧筑起大塘,塘内海涂久耕成沃壤,年年丰收,这个海塘又历经多次暴风狂涛侵袭,始终屹立无损,固若金汤,因此这个海塘被称为「金塘」,而金塘岛也因此海塘而得名。根据考古发现,早在五千年前的新石器时代金塘就已有人居住,是舟山最早有人的地方之一。然而走遍金塘,却感觉这里没有清晰
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金塘岛位于鎭海城及北仑港对岸,是舟山羣岛第四大岛,峯崖环抱,山川秀丽。民国三十八年(一九四九)五月九日、十六日,先总统 蒋公曾两次登临金塘岛巡视。民国三十八年四月二十五日,蒋公惜别溪口故里,登上海军驱逐舰「太康」号,去上海待了几天后,换乘「江静轮」到定海。在五月九日——十七日, 蒋公偕经国先生作舟山海上巡行。「乾坤万里,沧海茫茫」(《一位平凡的伟人》)、「父子相依,海上飘泊」(《危急存亡之秋》),主要是亲临察看海峡天险列岛形势,亦催促空军总部加速修复
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绿龙传说古时候,金塘岛这地方富猛,人们统过着交关富裕的日子。可有一年,突然天上黑云滚滚,落了一场暴雨,把一个好端端的金塘岛,弄得房屋倒塌、田地歉收。这一年,村西头一间茅屋里,一对年过半百的老夫妻生了个男孩。老婆说:「他爹,穷人家的孩子跟富人家一样,总得有个名字吧!」丈夫说:「那就叫金果吧!金果是摔不烂、跌不坏的。」老婆说:「好咯。」第二天,丈夫早早出门打猎去了,不小心跌入深沟,从此屋里只有母子俩相依为命了。金果慢慢长大了,他长得高大魁伟,为人
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浙江省兴建一座连接舟山岛和宁波市的斜拉桥,今年秋天完工后将成为世界最大跨度的斜拉桥,也是继杭州湾跨海大桥、东海大桥之后,中国兴建的最长一座跨海大桥。这座「金塘大桥」全长约廿七公里,连接舟山市金塘岛和宁波市镇海区,其中跨海长度十八公里,是中国第一座按桥梁新规范体系设计的跨海特大桥梁。事实上,舟山至宁波的桥梁连岛工程,是以五座跨海大桥把舟山本岛与大陆本土连接,全程长大约五十公里,总投资超过百亿元人民币,「金塘大桥」是其中投资最大,也是最长的一座跨海大桥