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江苏省公路里程图塩阜地区公路里程图
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線路 全程 經過主要站點 （公里）杭州……上海西站 213 乍浦、金絲娘橋杭州……上海 204 桐鄉、嘉興、楓涇杭州……蘇州 163 嘉興、王江沍杭州……南京 328 湖州、父子嶺杭州……蕪湖 318 長興、界牌杭州……黃山 287 臨安、昌化、昱嶺關杭州……旌德 216 于潛、苦竹嶺杭州……寧國 173 于潛、千秋關金華……浦城 266 衛州、江山、楓嶺關衛州……景德鎭 235 常山、白沙關衛州……玉山 88 常山衛州……屯溪 206 開化、西坑口麗水……浦城 229 龍泉、花橋麗水……政和 266 菊水麗水……松溪 231 ...
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（四）巴塘察木多間此段計一千四百零五里，依站行十四日而至。巴塘至莾里一百八十里。自巴塘西南行，經茶樹頂，復上大山，鳥路臨江，勢極險要。四十里至牛古。有河一，可通舟楫，復山行逶迤五十里，渡金沙江至竹巴籠，有碉房柴草。過竹巴籠行四十里，至公拉，此處有柴草頭人給役。由山凹中行五十里，過空子頂有塘鋪，再四十里而至莾里。（以上行二日。）莾里至古樹一百二十里。由莾里過龍新山，春冬多積雪。三十里過邦木，爲川藏分界處。其分界碣石，在寧靜山，南行經大山五十里至南墩，有漢人...
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所列岛屿曁港位置及沿海岸相距各地里程，分制两表，一倂刊出，以慰鄕思之情于万一云尔。附表（一）浙江各岛屿港位置附表（二）浙江省沿海岸各地相距里程
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苦于役，而况师行奇险，裹糇粮挟军械以从哉！战事苟殷，运军输实，节节援应之局，不可不擘画在胸，规定进行之略，则川藏行军里程考之述，诚哉其不可以已矣。（本篇参考诸衞藏通志、西征纪略及记者前著之序蜀一篇。）世有以藏事为念者，愿共措意及之。自成都至拉萨凡六千里，其间就地情之便利，可分为六段：（一）成都打箭炉间此段距离约九百二十里，依站行十一日而至。至成都至邛州，地势平坦可通砲车，因是转输亦易。邛州以西，地乃偪仄，凡九十里而至白站。其间军队运动之最艰者为万工坡，离邛州
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沪宁高速铁路自上海、苏州、无锡、常州至南京共二十一站，其中常州站管辖戚墅堰、常州、丹阳、丹徒、鎭江五个站。全线营运里程三〇一公里，常州至南京最快三八分钟，至上海最快四十九分钟即到。
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一·不起眼的小女生她看起来是个不起眼的小女生，她（1969-1121）生，长在新竹故取名魏竹凤，父亲魏建宏是个退伍老兵，母亲哈思敏亦是军人子女，家庭经济尚可，生活美满。竹凤从小好动，活泼可爱，喜欢读书从小学至国中考试成绩均名列前矛，高中考入台北市立北一女中数学资优生毕业，大学进入国立台湾大学大气科学（1988）毕业，漫漫长路从一个看来不起眼小女生，如今一跃而为美国大气科学的优秀科学家。二·奋斗里程：从台湾大学毕业后（1988）年，为求上进半工半读考取
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顷阅本（七十一）年四月六日出版之第一五六期「浙江月刊」第二十四页，载有短文：奉台北市政府新闻处本（七十一）年三月九日第一七三七号函，核定「浙江月刊」为「优良杂志」，并颁发奖助金新台币一万二千元云云。可喜可贺！毫无疑间，此乃本刊迈向进步成功前程之崭新里程碑，殊荣昭世，浙籍人士，与有荣焉！首先应向浙江同鄕会理事长郭骥先生，以及本刊各位兼职鄕长先生，致诚挚之祝贺敬意。缘本刊在此人力、财力、物力诸多艰难情况下，领导有方，群策群力，仍能成绩斐然，雄视业界，实足
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街陈坑道等重要港口都已建有天妃宫庙。郑和出航的精神是天妃信仰，舰队每次出海前都要祭祀天妃，返航后还要酬谢天妃，现在南京、太仓、长乐、泉州等地都留下了郑和祭祀海神天妃的史迹。在著名的《郑和航海图》上就有五处天妃宫的标志，这最能说明天妃作为航海保护神对郑和七次下西洋航海活动给予的精神支撑方面的巨大作用。航海里程史无人及郑和主要航线有四十二条之多，先后到达亚洲、非洲三十七个国家，其航线最西到达赤道南面的非洲海岸麻林（今坦桑尼亚的马林迪），接近莫桑比克海峡，最南到
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娶者，毋许往来番社，违者治罪。」[1]凡此禁例，使后山如同化外。同治五年、六年，英舰德普号及美舰罗巴号先后在瑯峤（亦作琅，即今恒春）遭牡丹社番袭击。[2]十年，琉球人避风至台东，亦为牡丹社番所杀。翌年，日本小田县人亦漂至卑南被刼。[3]淸廷虑再肇衅，乃决计设治东台。同治十三年四月，日本为牡丹社事件，遣陆军中将西鄕从道率兵三千侵台，觊觎番社地。五月，闽浙总督李鹤年派舰至瑯峤，令日军撤退不果。[4]淸廷以总理船政大臣沈葆桢巡视兼办各国通商事务。六月，葆桢衔命
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