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邮驿是我国古代官办的通信制度,传到清代末叶,新式邮政局创办以后,方才逐渐裁撤。「驿」字从「马」旁,意指骑马的邮差,或驾车传命的信使,沿途经停之所。但在南方较少用马,所谓「北人乘马,南人驾舟」,因地制宜。至于福建省境,因地势多丘陵丛山,走马行船,皆非所宜。根据清初编纂的「福州府志」卷二十,记述福州府境的古来驿制,可以明了大概情形。府志载:「福州府城内,『三山驿』在府治西南。【闽都记】宋时城中,驿五,后尽废。元至正间,以宋赵资政府为『在城驿』。元贞二年,平章
名作家许希哲,晋江安海人,近作喋喋集已出版,每册售价新台币五十元,函购请将书款交由邮政划拨第一五二八七号剧艺出版社收便妥。
我国邮务的草创时期是由海关兼办的。邮史学家津津乐道的所谓「海关日战」也常出现在早期的信封上。(如附图①为福州罗星塔海关公文戳,腰圆形,文字全用英文,文曰「PAGODAANCHORAGE CUSTOMSMAIL MATTER·据集邮家孙君毅说:「此戳印为棕色,有实寄封,也见盖在红印花加盖票上」([1])。又如附图②和③分别为福州和厦门海关日戳([2])。)到光緖二十三年,称为「大淸邮政官局」的国家邮政虽已奉准开办了,但邮务的实权仍在海关手上,所以邮件上仍继续
小时候听老人家说:「文不能测字,武不能挑水,你能做什么?」的确说中我的要害,为了自己没得一技之长,一直有说不尽的懊悔。数十年来,每当自我反省之时,总觉得人之付我者多,我之付人者少,未免有负此生,耿耿于怀,总想在有生之年,能多做一点对别人有益的事,尤其能受益的人愈多,就愈合我个人心愿。今75年六月间,公家派我担任邮政储金汇业局划拨处工作,接任以后,看了不少文案书籍,领会到划拨业务,确实可以帮助社会,有利于国家社会,这是我想替别人做事,做一些有利于社会大众
台湾邮政,近十几年来,服务态度良好,以及送达快捷、主动的尽量处理问题函件早日送到收信人的手里,减少死信等等的优绩,有口皆碑,公众咸加赞美。中外人士都异口同声的说:台湾的邮政,服务之佳,可当世界各国之冠。不妨擧它一二例子,不难想见:一、当台湾邮政初创「限时专送」制度时,确实做得有声有色,本埠的限时信,从投筒时算起,三个小时内送达收件人,南北的限时信上午投邮下午送达,下午投邮当晩十时以前就到收件人的手里,甚至有限时信追踪火车,旅客在火车站接到限时信的佳话。二
附表六:
赞助收支表
一、依据本会文教基金捐助曁组织章程第七条规定:「本基金会基于目的事业之需要得对外认指基金,并随时接受国内外热心公益人士之捐赠,均应列入基金会名义财产,并依规定办理变更登记。」二、本会第三次董事会中,董事长戴仲玉先生指示:「基金仍需继续筹募,此一筹募工作乃是长期性质,在时间上并无一定之期限,随时均可接受乐捐。」三、基此,希望已乐捐者:请随时继续乐捐;未乐捐者:请速踊跃乐捐。四、本会邮政划拨号为:第〇一三六二六六七号帐户台北市福建长汀同乡会文教基金会收。五
其它
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