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杜牧詩：「一騎紅塵妃子笑，無人知是荔支來。」這是諷剌唐明皇、楊貴妃爲了口腹之慾，調動了大量人力物力來滿足所需，深堪痛恨。按荔支充作貢品，並不始自楊貴妃，遠在漢朝，就有這勞民傷財的事。據「後漢書」和帝紀說：「舊南海獻龍眼、荔支，十里一置，五里一候，死者繼路，因臨武長唐羌上書言狀，乃詔罷之。」「南海」指今日廣東、福建一部分地方，爲了進貢龍眼荔支上京師不得不用大量人力，日夜不停地騎着快馬趕路，最快也要一個月左右才到達陝西。後來中原和南方隔絕，才中斷了。到了唐朝...
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更妙。闽江上的民船，到底有几种呢？凭作者世居闽江沿岸和跑遍上下游的经验，大致可分下列多种。1、山东船，为民船中最大的一种，长一百五六十尺，有帆樯三，用橹，可航行外海，载木材及杂货，需船员卅余。2、乌艪，似山东船而种小，只有三分之二。3、猫，长只有八十尺，濶廿尺，深六尺半，与前者均航行于沿海各江岸。4舺舨船，长六七十尺间，有帆樯二，有桨四至六，亦用橹为舵。航行闽江上下。载人或货物。5洋，较舺舨稍大，专门载货，航行福州与马尾间，作海船上下货的船，较舺舨船稍大。6
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这是古时小圩集的雏形，每逢圩日，人来客往，非常热闹，促进了经贸的发展。古时货物运输均靠挑夫肩头和驮畜的背，千百年中，在所有这些道路上运行，就连配套轮子的简单工具也很难看到。挑夫们艰难地一步一步的挪动，翻山过岭，耗尽力气；用骆驼的背驮的主人们也要穿着草鞋磨破脚皮紧紧跟上，但总比肩挑省力的多，实在够落后了。因此驼畜的饲养也盛极一时。除陆运外，马巷三面临海，自古以来海运相当发达，特别是南宋小朝廷偏安临安后，东北、西北陆路通商基本濒于断绝，东南海上却畅通无阻
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陶瓷、造纸、制氧、建筑、建材、针织、服装、食品、采矿、煤炭、竹笋和水果罐头、淡水珍珠以种植、养殖等二十多个行业，产品近千。其中竹木制品、竹笋罐头、淡水珍珠木雕等产品已是外贸出口首位商品。四、交通运输浦城连接三省七县，是福建省位于三省结合的两个县之一，省际边界线一六九公里，江瓯、丽浦、赛浦三条公路干线贯穿全县，是我省南北交通的门户和边界毗邻地区的主要物资集散地，我县在浙江省贺村，江山、江西省上饶等地设有转运站，建有铁路专线，专用仓库、堆积等设施。五、电力浦城
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晋江林君遠峰爲當代老報人。民十二年以後，任職厦門民鐘報及江聲報。廿七年五月日軍攻佔厦島，其夫人黃文玉女士手持國旗呼抗敵，被日軍槍殺！林君逃往新加坡，先後任新國民日報、南洋商報、中興日報編輯，年逾古稀，照例退休。其令郞漢鏞天民昆仲欲迎回寳島奉養，聞不久卽可首途。林君近爲本刋撰寫此文，純然史實，非同恒泛。特爲刋布，以供衆覽。編者識
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平准基金」，历年来由国库拨款新台币一百六十五亿六千多万元，在适当的时间收购农民的余粮，使农民能够得到利益。政府又在「粮食平准基金」专款项下，拨出部分资金办理无息贷放稻农，如果农民种稻资金筹措困难，可以向各鄕鎭农会申请贷放米谷生产资金，每公顷最高可以获得贷款新台币一万元。历年来这项贷款，累计达五十三亿八千多万元。这项没有利息的贷款，很受农民欢迎。整体规画，流畅交通运输十项重要建设中有六项属于交通建设，最近宣布的十二项建设中也有五项是交通建设。近年来，政府在交通建设
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联合报系洛杉矶记者陈青七月六日报导：今年八十五岁的林同骅教授六日获为台湾中央硏究院新院士，他原籍福建，一九一一年出生于四川重庆，早年毕业于四川重庆，并以优异成绩，考取淸华公费赴美留学，在麻省理工学院攻读飞机制造。一九三七年，林同骅怀抱航空救国的理想，回到中国大陆，投身于飞机仿造和自行硏制工作，以木质材料做机身机翼，设计并制作出中国第一架双发动机「C—〇一〇一号运输机」。为推动中国航空事业的发展，作出了杰出的贡献。一九四九年，林同骅再度来美，在底特律
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