本库收录台湾地区期刊,为给研究者提供原始资料,本库保存期刊原貌、未删改,不代表本库认同作者的观点和用语,请鉴别!
国立历史博物馆曾举办「詹天佑建筑京张铁路史料展览」,这是交通界耆宿凌竹铭先生由美国康州华纳女士手中辗转取得之一百幅京张铁路施工时的复制照片,事隔六十五年来的旧事,今日看了令人不禁有许多感触,笔者曾前往观览,照片均淸晰可观,笔者以一个京张路上的人,触景生情,想到京张路上的一切,处处是一片沉痛的感怀,玆愿将所知,浮光掠影,在此巡回展出之时,也可为参观者增加一点了解。京张铁路即后来的平绥路,由丰台起西北行经察哈省境,至张家口折西南入山西省,至大同折北行入绥远省
京张铁路工程艰难,中国还没有这样人才出生,引为议诮,有血气的中国人能不愤慨!当时袁世凯以詹天佑先生修筑京汉铁路新易支线(即西陵支线)有丰富之经验与能力,遂委詹先生前往京张路勘查。詹天佑先生奉命后,精心计划,塞北天寒,冒风霜之苦,亲率工程人员勘查后,具文报告,约略如下:(一)京张全路按驿站计四百廿里,按测量路程计为三百六十里,(约合二〇七公里),中隔崇山峻岭,石工最多,桥梁约七千余尺,路险工艰,为他路所未有,估计建筑费,每里约二万两,仍需详查后,方能估出确数。(二
版权所有 中国社会科学院、中华全国台湾同胞联谊会、北京大学文化资源研究中心
大陆赴台之各省市同乡会文献社、社会科学文献出版社
您当前的IP是: Processed in 0.065 second(s)
京公网安备11010202008208 出版物经营许可证:新出发京批字第版0079号 京ICP备06036494号-19