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观光区,建有旅舍多家,不乏建筑堂皇设备豪华者。路面除山上仍多石子路面外,山下则已全为柏油路面。草岭号称有八景,乘车抵草岭后,分乘小型Bus(一车约载十三四人)游览。我们搭乘一车第一站为「缆车瀑布」,草岭缆车据说是台湾坡度最陡,缆车两端并不太长,似不及乌来,但坡度则较陡峭,分两段上攀,中有靠站换车,上段车小坡陡,几成垂直上下,甚为惊险,瀑布则因水小,无甚可观。第二站为「峭壁雄风」,峭壁之峭,至少七八十度。原以为车送该处,浏览一下而已,不知要自己攀爬。我们
冲刷更美,赞宇宙间之鬼斧神工。花澳北段,曲折多湾,岩岸多变,形成南澳、东澳与北澳之良好港口,渔船群集,鱼产丰硕,带来财富,且青山环绕为海防之天然屏障。而东边沿海近四百里之岸水:浅蓝、紫蓝、灰蓝、靛蓝、浊蓝,蔚为奇观,亦为生平中所见最长之美丽海岸。二、猫缆车之奇喧腾当前之猫空缆车,电视萤幕上出现多次,百见不若亲乘,体验之后,觉有三奇:(一)地貌:因其位于台北市文山社区最南端之山岭,其为火成岩地质,东侧之坑溪水夹带石砾顺流而下,原本有凹陷之地洞留下石砾,受水流
尋山逢細雨,境淨了無塵;鳥語爭迎客,灘聲亦可人;民風斯地古,生活與時新;村婦皆文面,村姑學點脣。× × × ×烏來風景地,人力補天然;車度空中纜,雲生濶底煙;珠簾懸絕壁,亂石響奔泉;山上徵歌舞,湖邊繫釣船。
本会会员钱南欣鄕长,吾浙嵊县人,原任军职,有高深的科技头脑,长于特种工程设计。退役后利用时间精硏有关特种工程规划,最近以新颕的构想,设计一项横贯台北市沿淡水河东西临河高空缆车,发展观光事业。是项计划蓝图,业经送请政府有关当局,获得重视,并经中央、中华各报先后刊载,这项钜构的工程计划,如被采用成为事实的话,将成为世界上最长的高空缆车,造成观光史上的新页,给国家带来无上荣誉。玆转录中央日报七月十六日有关此案的记载如下:如果能从空中游览淡水河风光,那将是多么
地处江西宜春城西南二十多公里处的明月山,不仅自然景观有着「形似黄山,胜似黄山」的美誉,更是一个人文气息浓重之所在,我佛教禅宗五派之一沩仰宗即发祥于此。身为宜春人的我,时常会走近它,品味它,如同品读一部内涵丰富而深厚的书,总也读不完,读不够。多次徒步攀登,便想换个角度来看它。仲夏一日,坐缆车凌驾于明月山上空,得以纵览全局,领略它的雄奇与秀美,感受一番别样的全身心的抚慰。夏日凉爽的晨风伴我们来到山脚。上午九时大家在冷水塘相继登上缆车,开始了「空中明月之旅
探索神秘宇宙,一窥未来世界的样貌。每晚都在星梦奇缘的烟花汇演中结束游园活动。我亦赋诗一绝以纪念:「迪士尼园架彩虹,儿童王国乐融融。米奇幻想泰山屋,更乘飞船遨太空」。大屿山的变化还有在东涌地铁站前建成一条直上山顶昂坪的缆车。缆车快速上上下下,既省时又安全,游客不必再乘巴士盘旋上山了。山上有世界最大的户外青铜坐佛;有海拔520米,四面群山环抱的宝莲禅寺;有大型户外以木刻方式展示「心经」的宝典,260字的经文分别刻于38根木柱上;有占地20多平方公里的森林公园
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