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联合报九月十三日报导:香港中通社报导,中共官方日前发布两岸航运管理办法,开放厦门、福州作为两岸直航试点口岸后,己有不少香港财团看好末来两岸直航前景,纷纷进军厦门,斥巨资发展港口泊位。报导说,香港航运业者急于进军厦门,系预期两岸直航后,香港的中转地位削弱,不少财团为确保业务发展,遂有抢滩厦门之举,以迎接未来的竞争。执香港货柜码头业牛耳的和黄集团,十日式与厦门签约,投资八亿人民币,经营海沧二号及三号泊位。集团总经理霍建宁表示,和黄所以迅速决定该项投资的原因
通航,空运业者却也纷纷加快在大陆的部署行动,上半年国内几家航空公司都将完成在大陆设分公司。业者指出,由台北直飞厦门只需廿五分钟;如果排除候机因素,由台北经金门或澎湖,再转往沿海的厦门,飞行时间比经由港澳转机至少节省一半以上。业者也说,以金门或澎湖作为飞往大陆的中间站,是两岸全面三通之前最可行的权宜构想,一旦开放离岛与大陆直航,香港和澳门的转运功能会大幅减低。
中国人心坎里的「人伦」思想,至今仍有放诸两岸的价値。可惜的是,今天两岸的一切交流,还不能直接的直来直往,被一种无形的意识形态阻隔着,我们旅居在外的游子,热切的期盼著能够早日开放直航,能够早行夕至,一圆快捷的梦。去年一年中,台北来了很多家鄕的贵客,首先是池泽和先生,之后有邱炳皓先生、蓝在田先生、李文生先生、丘马金先生、韦冀闽先生等,还有客家艺术团长邱龙海,带了十五位客家儿女,来台交流访问。他们这些来访的贵客,其中很多人是农牧、水产专业技术人才,他们是为振兴家鄕
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曹尔忠委员本年四月十一日向行政院院长提出掷地有声的质询:一、顺应天意—两岸连江实验直航。二、俯察民意—请速核发金马民防自卫队补偿及伤亡抚慰金。三、马祖何时才有中型机场?四、老农福利金尽速开办,国民年金不能再延。曹尔忠立法院问政成果:发放金马自卫队补偿金及因公伤亡卹金(84年4月31日发布了)、推动完成北竿机场落成及扩建北竿机场经费二亿四仟万元等廿多项实绩(下期详列)。曹尔忠服务处:马祖南竿介寿村二十六号电话:2455 22904
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