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一架小型直升机「降落」在温州某百货商场精品馆。该直升机做为商品进行销售,开创了国内百货商场展卖飞机的先例。此次展卖的是两人座罗特威EXEC162F直升机。该百货商场副总裁王岚说:「此机型目前全球已售出五〇〇多架,我们这里的售价是四十五万元。」(摘自今日早报)
对于国防部决定调整向美采购黑鹰运输直升机数量,却不愿意更改向美采购阿帕契攻击直升机案,律师陈长文认为「非常荒谬」,因为阿帕契直升机的预算天价,对台湾国防没有价值。陈长文说,台湾花上百亿的预算去买直升机,如果是用来救灾,还有点道理,但是去买不适合台湾地形,又是用来攻击的直升机,「毫无意义」。台湾没有场域可以训练,阿帕契的精密仪器,恐怕台湾军方的人员永远学不会操作,整个购案根本是浪费。陈长文质疑,即使已和美国讲好要买、签了发价书,还是可以取消订单,要付
近期,航空制造产业将是国家大陆发展的产业。已有不少浙江民营企业在这一行业里「深耕细作」。温州的中欧国际集团已与欧洲直升机公司签约,双方联手开发豪华商务直升机,样机预计在兔年底或明年推出。目前他们设计了三款,售价都在三千万元以上。此外,早在一九九四年,温州奥乐安全器材公司董事长朱乐平与直升机研究所、南京航天大学等合作,制造出首架私人直升机并成功试飞。二〇〇四年,米兰温州商会副会长朱长娒与江西洪都航空公司、美国CCP航空公司合作生产Ⅱ型推进式四人座轻型
今(二〇一四)年一月四日,由宁波镇海区一家企业生产的直升机平台在大榭信业码头装载发运韩国。据承运方宁波建航国际公司介绍,该平台长宽各三十四米、高六·九米,是目前宁波港发运的尺寸最大的单件物品,同时也开启了直升机平台项目在宁波航运史上的新页。
宁波北仑钢业模具公司将以制造直升机为目标拓展美国市场。首架单人驾驶民用轻型直升机,在珠海航空航天博览会亮相后,即被有关方面订购,准备用于二〇〇八年北京奥运会有关比赛项目航空拍摄工作。在钢业公司成品车间里可以看到一架正在最后调试的直升机样机,机身约十米长,驾驶舱座椅、仪表盘、操纵杆设计宽敞而雅致。据该公司总经理杜钢毅介绍:这架有人驾驶的直升机,总共有大小部件上万,除发动机及个别仪表由德国进口外,其余主要部零件由公司自行研发及国内其他相关厂家生产。在这
七到八分钟一班,较少的路线为十分钟至十二分钟一班,市区共有六九四辆公交车。「北方」豪华汽车投入运营十月八日,七辆全新的新一代超豪华北方牌卧舖大客车正式投入温州至武汉、石家庄两条长途线路营运,从而拉开了温州市公路线上以高级豪华车淘汰普通车的序幕。这七辆车由市汽运公司客运分公司其投资一三〇〇多万元从北京车辆制造厂购进,车子时速可达一二〇公里,每辆车内配有四台彩电,以及VCD、高级音响、警报系统等。温州泰顺将辟直升机航线 往返两地一小时温州直升机场筹建处透露
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