本库收录台湾地区期刊,为给研究者提供原始资料,本库保存期刊原貌、未删改,不代表本库认同作者的观点和用语,请鉴别!
水泥大桥,见证了盐城交通发展历程。感受了盐城交通的便捷。今天,本刊登王氏三兄弟的来稿,以飨读者。一、话说家乡古今桥王荫我的家乡建湖县属苏北里下河腹部地区,沟河纵横,圩区密布,虽绿树掩映,风光秀丽,但往日小桥风险多。建湖县原有三千八百多座桥涵,形式多样,各具特色,这些桥大多是集体建造的,也有地方财政投资建的,还有个人独资建的。如笔者去家乡高作镇采访时,得到村干部王爱玉、孙春章与曹致成、许为祥的支持,了解了几则个人独资建桥的故事。一是高作利民村后面陆沟河上
有着广阔的勘探开发前景。农产品资源优势突出。盐城是江苏最大的农副产品生产基地,已建成八个全国商品粮基地县、一个优质油料基地县和六个优质棉基地县,海洋及动植物资源丰富。粮棉油、桑果菜和禽蛋鱼等主要农产品的种养规模和总量均位居全省首位。交通十分便利盐城机场系国家四C级支线民航站,已开通盐城至汉城国际航线,盐城至北京、广州、温州国内航线,近期将陆续开通上海、西安、厦门、武汉、大连等航线。新(沂)—长(兴)铁路盐城段一五七.二公里,于二〇〇〇年底竣工并通车。新长铁路
海峡两岸的行政体系,已有相当的差异,在大陆那边,省的下一级为市,市的下一级为县(市)。市、县都有好几位市、县长,以党委书记为第一市、县长,下设秘书长及局长。而我们这边是省下辖县(市),只有一位县长,且是县民一票一票选出来的,没有一位副县长。县长下设主任秘书一人为幕僚长。现在的盐城市辖区较广,除了把以前的「阜宁县」划分为阜宁、射阳、滨海之外,并纳入东台、响水、建湖、大丰等县,谨提供参考。编者识
版权所有 中国社会科学院、中华全国台湾同胞联谊会、北京大学文化资源研究中心
大陆赴台之各省市同乡会文献社、社会科学文献出版社
您当前的IP是: Processed in 0.060 second(s)
京公网安备11010202008208 出版物经营许可证:新出发京批字第版0079号 京ICP备06036494号-19