本库收录台湾地区期刊,为给研究者提供原始资料,本库保存期刊原貌、未删改,不代表本库认同作者的观点和用语,请鉴别!
由于工作地点之故,吾人往返台北——桃园间,除自行驾车奔波高速公路之外,偶尔心血来潮,也会体会一下搭乘台铁各级列车或桃园客运班车的甘苦!搭乘火车或客运班车不但有较宽裕的目光饱览车外山水风光,同时更可以观察车内之人生百态与人性善恶!举例来说,搭乘电联车就所见所闻,即百感交集!话说列车进站,车门尚未开启,月台上的人群即已团团围住车门,车门一开,男女老少仿佛「特攻队」拂晓出击,蜂拥而上!争先恐后,真令人「惊讶」是否还有「四维八德」?!上车之后,抢坐位好像「大风
台铁新购三〇〇型自强号电联车共八组,每组三辆共计二十四辆。该车由义大利SOCIMI公司承制,先到之三组已参加营运,甚余将陆续运交中,预计六月底前八组可全部加入营运三〇〇型自强号电联车每组由三辆马达车及一辆电力车所组成,每一马达车装有四个牵引马达供牵引列车之用,分置两端,电力车在中间,装有集电弓及变压器供应列车所需电力。该型车辆之特点,为马力大、爬坡力强、行驶平稳、服务设施新颖等,而且在编组运用上较富弹性,可以一组行驶,亦可多组联挂,并可联挂五组十五辆行驶
版权所有 中国社会科学院、中华全国台湾同胞联谊会、北京大学文化资源研究中心
大陆赴台之各省市同乡会文献社、社会科学文献出版社
您当前的IP是: Processed in 0.030 second(s)
京公网安备11010202008208 出版物经营许可证:新出发京批字第版0079号 京ICP备06036494号-19