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一九九四年十一月十日,二十五万吨级的「易坚」号巨轮安全靠泊宁波北仑港二十万吨级卸矿码头,并开始顺利卸矿。这标志着我国港口没有二十万吨以上特大型散货泊位的历史,从此结束。十年之前,上海市羣众绕宝山钢铁厂建设引起很大争论,并在市级代表大会上议论。其中一个话题采用澳大利亚的铁矿沙为什么要通过日本的码头中转,大会发言人解释:我国当时没有二十万吨级的码头,而澳大利亚驶出的船是二十万吨级的,必须到日本停靠,再分装成五万吨级的船才能运到中国,这说明我国的港口设备是十分
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