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太乙峰下的水晶阁等锦江十二景，自古就是游人的好去处，锦江下游六龙山北端的九龙洞风景区，集山、水、峰、洞为一体，亦雄险亦奇静更是吸引游客，让人流连忘返。铜仁市还享有“桥城”之称，城内现有造型各异，各具风格的各种大桥十座，是贵州省有名的桥城。交通、通讯极为方便，有省道和县（市）乡公路400余公里，市区已建了两万门程控电话，并开通了移动电话。铜仁机场已动工、渝怀铁路划线、定站。铜仁市是铜仁地区的教育中心和人才培养基地，科研机构健全，人员众多，现有高等院校3所
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闻说吴王养鸭时，年年到此拥西施豪；华已尽江山变，落叶秋风动蒺藜。」上面是邑人秦夔咏鸭城桥的诗。鸭城桥在无锡东鄕荡口区，旧属南延市。此桥原是鄕间一座不著名的小桥，为什么它叫「鸭城」呢？原来有这么一段掌故：春秋时，吴王夫差在这桥旁建有一所离宫，夫差喜爱养鸭，就在离宫旁垒石筑一小城，以为鸭寮，并名之为鸭城，因而离宫旁这座小桥，也就名为鸭城桥而出名了。吴王夫差是个荒淫酒色的昏君，他也爱养鹿，在这里也筑了一座鹿城，但没有鸭城出名。越国进了西施以后，吴王常常携
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故乡鹤城西门（锦屏）外永济桥，是一座有近八百年历史，自始以来都是通往西北各乡及丽水、景宁县的孔道，行人如鲫；又是附近居民和行人谈心休憩的场所，历来得到广大群众的爱慕与维护。它处在水碓坑和瓯江接口，故俗呼为江桥头（亭），现在这一地带的主要街道就被命名为江桥路。南宋时，徽猷阁待制郑汝谐（县城人，字舜举，号东谷居士）为永济桥建成写有记文，敍述造桥的经过，文曰：「青田为邑，介于川谷之间，西北隅有桥曰济宁，未数岁即圮。令尹黄君由己莅官之始，一日遇余曰：桥据往来之冲
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五代时，留从效统治泉州，为发展海外贸易，把泉州（晋江）城原有四个「子城」拓展扩建为七个城门。称为罗城，以适应国际通商。（泉州为最早的东方名港）泉州城后来称为「鲤城」。泉州城南临晋江，江在德济门外的西方由东、西二溪流会合而称晋江。城西临笋江。因此在城门外有溪、江河流阻隔城外交通之处必须造桥。泉州城门外在宋代建造名桥有笋江桥和顺济桥二座，斯时在建筑工程上之卓越，名闻天下。顺济桥在晋江城德济门外，横跨晋江，宋嘉定四年（一二一一年）建，长一百五十余丈，三十一
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大埔县城，四面环山，韩江与西门河（亦称漳溪河）萦带市东西。凡至埔城赴市者，北面之石上，坪沙等区居民，可循花窗下，洋宛冈；而入市内神泉街；西北区之漳溪与百侯、湖寮等处居民，可循发源于平和象湖山之西门河两岸，至洋桃坪、大坪头，转入市内之柳树街；或循山区捷径至东门，至何家祠侧转入市区。循上述三路赴市者，均无危险。唯一入市危险地区，则只有仙基坪一处。由仙基桥入市之旅客，均为本县南部芎洲、大麻、三河等处之居民。循韩江两岸而上，至埔城巖疆狮子口时，必先渡西门河。其
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游人被那独特的香味吸引住了，纷纷进店品尝一番。新筑防洪堤，西由河头尾起，东至岭下上步窠，长八公里，河头及岭下几千户群众和几千亩良田，将告别千年洪水的「光顾」，迎来丰衣足食的好年景。传闻近华桥二中的梅潭河上，将再建一座水电站，拦水坝的水河涨至宝安大桥下，水电站建成后，多年旱露的河坝将变成水光粼粼的湖面，到那时，游船花艇供游人尽情的游览和观赏梅潭河两岸美丽的大自然风光…埔城啊！您变了，变得那么美丽可爱，多姿多彩，焕发青春！埔城人民将和您一样，变得更加年轻，奔向
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月落鸟啼霜满天，江枫渔火对愁眠。姑苏城外寒山寺，夜半钟声到客船」。对姑苏城而言，谁有过这样亲身的经历呢？张继。谁有过这样形象的描绘呢？张继。谁有过如此独特的访问呢？张继。谁又有过如此痛切的感受呢？唯张继也。一首七言绝句「枫桥夜泊」的传唱，姑苏城顿时名扬四海，一种愁肠寸断情绪的宣泄，天下谁人不识张继！这段一千多年前的旋律依然跳跃着哀愁的音符，敲出着人们的心扉，引无数佳人墨客前往厢盼、流连。走进姑苏城，江南古城已没了我想象中那种小桥流水，鸟鸣花馥的神韵
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从台北去乌来的半路上，在燕子湖的对岸，便是风景如画的湖山新城。正中央有一栋七层楼高的枫桥渡假饭店，远远望去，犹如鹤立鸡群，有出类拔萃的感觉。湖山新城距离久已闻名的花园新城不过二公里，范围比花园新城更大，由于背山面水，风景绝佳，所以许多人来此郊游者，都是留连忘返，乐此不疲。枫桥渡假饭店的周围，建有各式房屋数百幢，好比众星拱月，格外显得突出。后面山上，就是湖山原野乐园，建有各种游乐设备。平时慕名而来游的人已经不少，每逢星期假日更是人山人海，热閙非凡，现在正在
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曾获李文森中国研究最佳著作奖的《叫魂》，由美国哈佛大学博士、美国人文科学院院士孔飞力（译音）所著。《叫魂》是其代表作，由陈兼、刘旭两位博士翻译成中文，一九九九年一月由上海三联书店出版，每册书价为十九元八角。出版以来上柜热销，读者为其叫好。《叫魂》叙述了满清王朝时，发生在神州大地上的奇异怪事、冤案。有德清的石匠们、萧山事件、苏州乞丐等事。书从德清故事开始，细节细腻，文字通俗，读来趣味性甚浓。清乾隆三十三（一七六八）年，德清县城（今乾元镇）的东门城桥水门坍塌
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舟山最高行政机关设在定海老城区的历史从此结束。二〇〇五年十月，连接长峙岛与临城新区的新城大桥建成通车。该大桥自二〇〇二年七月动工兴建，总投资八千八百万元人民币，大桥全长一千二百七十七米。新城大桥的建成，结束了去长峙王家墩必须乘船摆渡的历史，从此，长峙岛与舟山本岛连成一体，成了临城新城区的一部分。今年起，舟山市第十一个五年规划开始实施，临城新区的建设也随之加快，事关集聚人气的文化、敎育、商贸等公共服务设施的建设加快了步伐。目前，年内计划完成投资一·二亿元的新城
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