-
譚嶽泉先生,湘潭人,武昌高師畢業,曾任浙贛湘桂等鐵路管理局、滇緬鐵路督辦公署處長主任秘書,湖北省政府建設廳長及臺灣省公路局長,交通處長,省政府委員等職,於六十一年六月退休,現息影臺北。
-
公路線之區分本省公路有國道,省道,及省道所屬之支線,上期未及先爲列擧,實屬缺憾!玆將民國三十三年四月福建省政府統計室編印手册所列資料,補叙如次:一、國道一、京閩幹線:從汾水關(福鼎與浙江交界)至福州,全長三六七·三公里。二、閩粤幹線:從福州至廣東大埔,全長四八八.四公里。三、閩贛幹線:從福州至江西光澤(原屬福建)全長三六四·三公里。四、浙粤幹線:從楓嶺(浦城縣屬)至巖前(上杭縣屬)全長六八〇·三公里。五、閩湘幹線:從嵩嶼(海澄縣屬)至江西瑞金,全長三四八·二...
-
來台同鄕大多以軍政黨方關係,以避秦的心理,志求光復故土。不圖一瞬已三四十年。初來時有友人作長歎時,說:吾人是否要做遷台一世祖了?此語重心長的刺激,令人感懷甚深。吾人同鄕會之組織亦卽由此而起;意在圑結合作乃力謀光復之起點也。數十年來,不少老成凋謝,壯年已老,幼年者已成壯年。乃更覺繼往開來,應同時並進。吾人因已有鄕訊出版,獲許多人重視者亦卽在此。此外吾人更有文獻之出版,但第二册尙未着手。爰作一建議:請諸鄕長各著一篇家乘。每一鄕長之前輩先人在地方上必各有貢獻。...
-
前言洛陽為歷代都會,一二八事變,又為中華民國行都所在。若僅以河南省一縣治目洛陽,恐貽人以數典忘祖的譏訕。洛陽自奠為行都後,中樞政要及各黨各派名流,悉集於此,大凡民意機構參政會,與國民大會的籌設,及立監委員選擧法,均在國難會議有所決定。議題藏在盟府,任人皆可覆按。洛陽縣志,只有乾隆和嘉慶版。民國初年,宏文社僅印有石仰選輯。洛陽紳矜方謀議續修,奈戰亂不息,洛都常當其衝,無形搁置,迄未修輯。民國二十七年,河南第十區行政督察專員兼洛陽縣長李杏村,始行組設委員會,...
-
一七八四平方公里面積的嵊州市,在地圖上的形狀看起來倒像澳大利亞的澳洲;不同是澳洲大而四面環海,嵊州是小而周圍皆山。以分地形的地理來創建一個現代化城市,其經過著實是艱辛的,這次探親旅遊回到嵊州,所見到的確有驚人的發展,其繁榮的程度可由水電方面說起:嵊州四圍皆山則水系密布,西有長樂江(剡源溪),南有澄潭江(烏岩溪),東有黃澤江(港),北有四都江(嵊溪),由剡溪匯其成而北行下接曹娥江(可通舟楫)。四江的源頭各建有水庫:較大的有自然湖水庫六座,小型的有人工建水庫...
-
「捍塘是沿海地區之巨大工程,有防止海潮入侵,保障人民生命財產安全之雙重功能,歷代相傳,浦東先後興建了老捍塘、欽公塘、彭公塘,其中欽公塘最長,是署南滙縣知縣欽璉,費盡心血,修築完成,故名欽公塘,特此介紹修建始末如后。—編者」欽公塘,縱貫一團至九團地區,全長九十二華里。塘身從奉賢、南滙交界起經南滙、川沙到上海。欽公塘又名外捍海塘,俗稱小捍塘,始築於明朝萬曆十二年,當時作爲備塘,修築於老捍塘之東。由於沿海潮害頻繁,雖有土塘二道,潰塘決堤之事,時有發生。淸雍正十...
-
台灣因天賦三千九百多公尺高的玉山,穩固堅定,於福建以東二百多公里的海島上,大概是屬五嶽的泰山系統重要支脈。島上有日月潭,天賦靈氣泉水,在山上之深廣池潭。玉山與日月潭,山壯水美,稱為寶島。民國四十幾年,前總統蔣經國先生,任國軍退除役官兵輔導委員會主任委員時,率領榮民工程處暨施工全體榮民,開拓台灣中部橫貫公路,花蓮至台中而有了險要通道。途經太魯閣、天祥、大禹嶺、梨山等旅遊觀光景點。冒險犯難,披荊斬棘,刻苦耐勞,堅忍不拔,使開闢公路工程,提前完成。己發揮新贛南...